简介：

简介：2005年12月15日，太原铁路局安全监察室研制的《铁路安全监督检查信息管理系统》通过了太原铁路局科委组织的技术审查。审查委员会经过认真的讨论研究后，认为该项目实用性达到了路内先进水平。

简介：2009年7月31日-8月1日，“十一五”国家科技支撑计划项目“新型城市轨道交通技术”课题检查会议在北京召开。项目领导小组组长、中国工程院院士、北京市副市长黄卫，项目咨询专家组组长、中国工程院院士施仲衡，中国工程院院士周干峙，科技部、住房和城乡建设部有关负责同志，

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简介：针对当前客车运行过程中104阀制动故障找不出原因，运用反馈故障信息笼统、不具体，故障描述不标准，单车制动故障处理时间过长等问题。提供了104分配阀单车检查故障速判方法，重点阐述了104分配阀常见故障现象及速判流程图原理，建立了故障现象与故障原因之间的推理关系，以提高104分配阀故障判断效率，使104分配阀故障深层细化分析具有可行性。

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简介：11月6日至7日，中国铁路总公司党组成员、副总经理彭开宙检查指导我局党的群众路线教育实践活动。

简介：根据公安部部署，我省公安机关从今年二月开始，以１０４、３１２国道、高速公路和“绿色通道”为主，开展了创建“平安大道”活动。该项活动由国道向省道、县道延伸，由城市向乡镇辐射，推动了全省道路交通秩序的好转。目前，全省道路交通秩序基本良好，交通事故呈全面下降趋势，创建“平安大道”工作取得阶段性成效。这是记者从７月２５日、２６日省公安厅交警总队在滁州市召开的１０４、３１２国道深化创建“平安大道”工作会议上获悉的。公路沿线基层交警中队是创建“平安大道”活动的主力军，省公安厅交警总队及各级公安交通管理部门首先加强了基层交警中队规范化建设，为创建活动夯实了基础。４月份，交警总队在合肥市连续举办了两期全省基

简介：1998年10月中旬,中国石化集团公司组织了历时40余日的从油田、炼厂到销售企业的全系统、全方位的安全大检查。遵照集团公司的总体部署,中国石化集团公司销售管理部(即中国石化销售公司)组织了6个检查小组,从10月13日至11月10日,对集团公司销售系统所属23个

简介：为维护内河船员适任证书的严肃性，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》及其实施，交通部海事局制定了《内河船员适任证书检查实施办法》。

简介：九七年度第六届TDJ减速顶和第四届TDJ微机可控顶调速系统质量管理检查评比工作历时半年多,在各单位领导的大力支持下,经广大管理与维修人员的积极努力和通力协助,现已圆满胜利的结束了,在此,代表中心领导对在这项活动中给予大力支持、帮助和关怀的各单位领导及维修人员表示衷

简介：7月5日，中纪委驻交通运输部纪检组组长杨利民一行莅临营口海事局检查指导廉政建设工作。部海事局党委书记梁晓安和辽宁海事局领导陪同走访。杨利民指出，营口海事局领导班子是部海事局命名的“五好班子”，工作富有成效，班子坚强有力、有强烈的责任感和凝聚力。营口海事局同志有强烈的大局意识和服务意识，

简介：现在距年底还有一个月,今年工作有些什么体会?明年的形势严峻还是缓和?是困难多还是有利多?我看搞安全的同志也应对全局有个了解。国有企业要严格内部管理,要安全第一,这是石油、石化的特点决定的,是历史的教训,是

简介：为切实保障船舶航行安全。遏止重大水上交通事故发生，中国海事局在全国范围内针对船舶配员和船员证书情况开展专项检查活动。活动自2012年3月25日至7月30，检查对象包括中国籍沿海航行5000总吨及以下的海船、航行长江干线的内河运输船舶和发生事故或举报配员问题的其他船舶。着重检查船舶配员和船员证书符合情况，同时对船舶进出港手续代办秩序混乱情况进行整顿。

简介：3月30日,交通运输部副部长何建中对海南海事工作和琼州海峡客滚航线运输安全开展专题调研,交通运输部海事局局长曹德胜等陪同调研检查。1800时,何建中副部长从购票开始,以一名普通旅客的身份体验了旅客进站需经历的整个过程,对旅客登船前安检、登船实名制核查、人脸识别检票系统等进行了实地检验。

简介：为做好2015年博鳌论坛年会的服务保障工作,3月17日,海南海事局提前对年会前期水上交通安全保障工作进行部署,并组织执法人员对即将投入年会服务工作船舶进行了适航性安全检查。此次检查重点为船舶适航、船员适任以及应急救生等,检查共发现船舶存在的安全隐患9项,海事部门要求船公司务必要在博鳌论坛年会前整改完毕,坚决杜绝船员不适任、船舶不适航情况发生。此外,海事执法人员还将对船舶缺陷整改情况进行复查,确保年会工作船＂零隐患＂。

简介：这次安全大检查是石化集团公司成立后组织的第一次全系统、全方位的安全大检查,这次检查专业面最广,充分体现了“三位一体化”,是对集团公司组建以来的安全现状进行的一次普查。各单位主要领导都很重视这次检查,说明厂长、经理是安全生产第一责任人的认识越来越深入人

简介：一年多来，广大干部职工坚决贯彻党中央、国务辽关于安全生产的一系列指示精神，在过去工作的基础上，面对产业链急剧扩张、改革逐步深化带来的许多新问题、新情况，认真、扎实地工作，总体保证了安全生产，保证了企业稳定。这次检查，同志们夜以继日地工作，摸清了情况，找准了问题，提出了整改措施。同时也再次证明了，持续开展每年一次全系统安全大检查，持续加强日常以岗位责任制为中心的各级检查，形成一个安全检查监督网，是我们搞好安全生产的好传统，好经验。这个做法不仅不能丢，还要继续坚持、改进和发扬。

简介：首先，这镒安全大检查是非常必要的。一是集团公司和股份公司的生产经营形势非常严峻，到年底只有一个多月时间了，大家都在作最后的冲刺，各企业生产经营的压力、担子都很重，容易出现精力不集中的情况而影响安全生产；二是2001年向企业协议解除劳动合同，改革力度大，有的企业实行扁平化管理，在这种改革形势下，队伍的不稳定因素比较多，安全生产难度加大。这次安全大检查，找出了我们安全生产中的问题、隐患，敲响了安全警钟，本身是对安全工作的一次促进。这次大检查中暴露出的问题，说明我们的企业在企业管理方面，特别是安全管理方面还存在不少薄弱环节，说明我们的管理工作还不到位，还有漏洞，有死角，企业与企业之间也不平衡，这就要求我们必须要抓好管理，保障安全生产，促进效益目标的实现。

简介：2001年的大检查是在一个非常不平凡的时候进行的。特别是进入三季度，事故上长，而且大事故在上升。这些事故给我们敲响了警钟，必须采取措施迅速制止这种状况。同时，2001年集团公司减员21万人，大多数是下半年开始离开的，我们也是担心，走了这么多人，其中也不乏熟悉生产懂安全的一部分老同志、老职工，这些同志的离开，到底对我们的安全工作会产生一些怎么样地影响，这急需要进行了解，收集情况。另外，各专业板块降本增效任务十分繁重，全年要完成利润，四季度压力十分大。这是个重头戏，这也会绘基层的同志增加很大压力，也会分散一部分同志特别是一些领导同志对安全工作的注意力。所以我们相通过这次大检查高悬警示、提高警觉、警钟长鸣，为我们完成全年工作目标能够起到一定的保证作用。从检查来看我觉得有如下一些特点。