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117 个结果
  • 简介:对石鼓塘站控制台按钮故障后因处理不当构成事故的原因进行深入分析,提出加强控制台维护,严格遵循故障处理流程,加强调度远程指挥、技术援助及业务技能培训,全面提高故障处理综合能力,以防止类似故障的发生。

  • 标签: 石鼓塘站 控制台按钮 故障原因 卡阻
  • 简介:关于沥青路面温度场分析研究众多,但由于理论形式过于复杂,至今实际应用较少。假定路面结构为均质半无限体,采用正弦函数形式表征路表温度变化,推导简化了日变化与年变化条件下沥青面层与半刚性基层平均温度和变温振幅的计算公式;并给出了相位差的回归公式,为计算半刚性基层沥青路面结构温度应力、分析半刚性基层沥青路面结构的温缩机理提供了方便。

  • 标签: 道路工程 温度场 变温振幅 相位差
  • 简介:本文利用新型干法水泥窑处置城市生活垃圾、污泥过程中,对其中的水泥半成品、成品质量影响和窑系统工况的影响进行综述性分析。结果表明:利用新型干法水泥窑处置城市生活垃圾、污泥,对熟料质量的影响较小,在水泥生产过程中以及后续水泥产品中的重金属含量很低,对工况的影响可控,原有生产设备系统不需要进行改造和设备更新。

  • 标签: 新型干法水泥窑 城市垃圾 污泥 相关技术影响
  • 简介:讨论了隧道渗流场与应力场耦合的数值解法,在此基础上,分析了关角隧道注浆控制因素对渗流场的影响,分别计算了不同注浆水平下,影响隧道涌水量和地下水位降的因素,结论对于类似工程具有借鉴意义.

  • 标签: 关角隧道 地下水 数值分析
  • 简介:半潜式平台由于工作水深大,与其他类型的海洋平台相比,其在工作状态下遭遇船舶碰撞的风险最高,事故后果也最为严重。基于非线性动力学分析方法,以某半潜式平台为例,在考虑破损稳性的基础上,对其遭遇船舶碰撞的结构损伤和动力响应进行分析,并进一步针对主要撞击参数的影响进行了研究,为考虑碰撞载荷的半潜式平台结构设计提供参考。

  • 标签: 半潜式平台 结构损伤 碰撞 撞击参数 动力响应
  • 简介:通过对世界范围内近10年间建造的LNG船的评估分析,证明目前IMO在MEPC62届会议以MEPC.203(62)决议通过的MARPOL附则VI框架下的船舶能效条款中关于气体运输船的参考线对LNG船而言是不适合的,并提出LNG船的参考线设定建议,对国内LNG船的设计建造有借鉴意义。

  • 标签: 气体运输船 LNG船 船舶能效设计指数 参考线
  • 简介:本文以沙井子矿区建设发展规划为基础,采用弹性系数、线性回归、指数平滑法等方法及模型,预测本专用线近远期运量,结合其对通过接轨站的国有铁路运量的影响,预测接轨站货运分解量以及货物所经运输通道区段货流密度等,并对相关运输通道进行分析

  • 标签: 沙井子 专用线 运量 运输通道
  • 简介:对KZW型空重车试验台在日常使用中出现的机能试验合格,阀类试验全部不合格故障现象的原因原因进行分析,阐述了故障查找思路及具体步骤,提出了故障确定方法,并提出了故障的解决办法及预防措施。

  • 标签: KZW型空重车 调整装置试验台 故障分析 光电开关 挡块位置
  • 简介:近年来,高等级公路中沥青路面的车辙现象越来越严重.高模量沥青混凝土(HMAC)作为一种新型路面材料,具有模量高、抗车辙性能好、对低温开裂及温度疲劳开裂敏感性不强等优点,对于提高路面抗车辙能力非常有效.本文利用大型通用有限元软件ANSYS,对设置高模量沥青混凝土层的半刚性基层沥青路面的力学响应进行数值分析,为高模量沥青混凝土在沥青路面中的应用提供理论依据.

  • 标签: 高模量沥青混凝土 车辙 合理层位 典型结构
  • 简介:脱轨自动制动装置自投入运用以来,在减少脱轨造成的经济损失方面发挥了积极作用,但在一些特定环境工况下,也可能导致失效。通过分析脱轨自动制动装置结构及作用原理,结合现场列检工作中遇到的实例,探讨了脱轨自动制动装置非正常失效的原因,并提出改进建议,提高该装置在一些特定情况下的安全保障作用。

  • 标签: 铁道车辆 脱轨自动制动装置 非正常失效 结构
  • 简介:分析罐车手制动机轴易折断的原因,提出了增加手制动机轴导架,降低轴杆与导架、转动支承座的摩擦,换装K2转向架常接触式旁承等措施,以确保手制动机轴状态良好。

  • 标签: 罐车 手制动机轴 导架 润滑
  • 简介:在具有水下岩基的港区、码头、航道施行拓深、拓宽的钻孔爆破船的快速移位和准确定位,是保证钻孔爆破船工作质量和施工效率至关重要的工序和过程。对传统的锚索定位方法和最时行的桩腿定位方法进行了阐述和比较,并展示了经创新设计的桩腿定位系统的结构和特点。

  • 标签: 钻孔爆破船 桩腿 定位移位装置
  • 简介:通过对城市轨道交通车场基站天线的空间波信号覆盖分析,得出车场基站天线不同挂高的覆盖范围,指导车场覆盖方案的工程设计及施工,并在设计阶段确认是否需要增设信号延伸覆盖设备。

  • 标签: 车场 信号 覆盖 路径损耗
  • 简介:工程设计施工考虑不周时,很容易造成设备开通后站内电码化出现机车信号掉码和窜码的现象。通过对站内机车信号掉码和窜码原因进行分析,找到工程设计施工时的缺陷和错误,并提出整改措施,消除行车安全隐患。

  • 标签: 站内 电码化 机车信号 设计施工
  • 简介:通过对密钥管理、存储结构、数据控制、交易流程等方面分析,对比非接触式CPU卡和逻辑加密卡(M1)的技术特点,分析了CPU卡在城市一卡通应用方面较M1卡安全的技术优势,对CPU卡的规划、开发、使用有一定的借鉴作用。

  • 标签: CPU卡 逻辑加密卡 安全性
  • 简介:本文依托西部交通项目课题”混凝土桥梁时变效应耦合作用研究(合同号2009318812009),以延安仕望河大桥为工程背景,对温度徐变耦合作用进行了耦合特性分析,首次在混凝土结构桥梁中考虑徐变与温度等时变效应之间的耦合作用影响,并且建立了考虑徐变效应和温度效应的耦合参数.对∞徐变模型进行修正,在系数c0(t,t')中引入温度T有C0(t,t,r)得出新的徐变与温度耦合公式.从而得出相关结论,修正耦合公式,使计算更加精确.

  • 标签: 混凝土桥梁 温度徐变效应耦合作用 徐变应力