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  • 简介:针对黔桂线上电力机车通过关节式分相时,引起牵引变电所跳闸,发生电弧烧损接触网线索的问题,分析了电力机车过分相引起线索烧损的原因,提出了安装自动断载装置、加强机车监控、加强车顶绝缘设备的维护、优化关节式分相结构和参数检调等防范措施,从而减少了关节式分相引起变电所跳闸及烧损线索的情况,保障了电力设备的安全及电气化铁路的正常运营。

  • 标签: 关节式电分相 线索烧损 放电间隙 机车监控 自动断载装置
  • 简介:高职院校"学"与"教"的矛盾主要是学生学习的被动性与教育的批量化处理。以船专业的教学为研究对象,发现高职院校学生的学习策略、方法以被动性、稳定性和不变性为主,遇到困难往往是选择放弃而不是知难而进。专业课教学的重点问题是选择合适的媒介让学生理解接受课程的理论描述与实践操作,教师要从传道授业解惑的传统主体转换到促进学生学习的指引位置,针对不同的学习过程和学习内容,采取不同的媒介。

  • 标签: 反思性教育 船电专业 学与教 媒介分析
  • 简介:通过调研船员对岸电缆快速连接及自动换相的需求,对岸电缆快速连接及自动换相技术进行深入研究,开发了一种新型的实现岸电缆快速连接及自动换相的插座箱。在某型船上试用结果表明该装置可实现高效、快捷、便利地使用岸。岸电缆快速连接及自动换相装置的研制对其它型号船舶的岸电缆快速连接及自动换相方式改进也具有较高的应用价值。

  • 标签: 连接 换相 电缆 船用
  • 简介:自从航运业“拥抱”互联网之后,业界对航运电子商务(以下简称商),尤其是面向货代的航运商平台的态度不一:有人认为这是对传统航运业的冲击和重创,也有人认为互联网给一蹶不振的航运业带来了一丝希望.如今,航运商平台越来越多,航运从业者都想借助互联网赢得一线生机,但现实情况往往很复杂.

  • 标签: 航运业 平台 互联网 电子商务
  • 简介:本文选取江罗高速公路K140+865~K141+155右侧高限土边坡进行了分析和治理研究,通过对影响高限土边坡稳定性因素的分析,结合现场调绘资料,对本边坡从排水、坡度、坡高、加固、防护等方面进行了治理研究,并提出了针对性的治理措施,为本项目其他高限土边坡的治理提供参考.

  • 标签: 高液限土边坡 分析 治理研究
  • 简介:利用高限土壤填筑路基需采取不同的处理方法,传统的化学或者物理改性方法成本较高,且施工工艺复杂,难于大量应用,而采用工艺控制方法则可降低成本,通过分析不同的处治工艺控制方法及其费用成本,为推进高限土的工程利用提供参考。

  • 标签: 高液限土 施工工艺 经济效益
  • 简介:普惠高速公路起于广东省普宁市乌石,止于惠来县东港,全长47.5kg.沿线高限土数量大,分布范围广.目前高限土作为路基填料的不良土质,其处治方法尚不够成熟.结合普惠高速公路施工实践,阐明高限土的物理及力学特性,重点介绍包边法填筑高限土路堤的做法和经验.

  • 标签: 普惠高速公路 高液限土 路堤填筑 隔水保护法 包边法 颗粒级配
  • 简介:简要介绍了高位报警器的分类和优缺点,重点说明了直射式光纤高位报警器的结构和工作原理,并针对目前洛阳石化公司在轻油装车鹤管上应用直射式光纤高位报警器的现状和存在的耐腐蚀性差、光纤易断等问题与不足,详尽地分析了原因,提出了技术改进措施,增加了自检等新功能,可提高安全可靠性,降低故障率和职工工作量。

  • 标签: 光纤 高液位报警器 探头 技术 措施
  • 简介:京珠高速公路粤境北段起于湘粤交界地小塘,止于韶关甘塘,全长109.9km。全线地形、地质复杂。工程开工后,C、D、I、J合同段陆续发现高限土。重点介绍D合同段高限土境筑路基的施工工艺,并总结提出了施工体会和建议。

  • 标签: 高速公路 高液限土 路基 填筑技术 施工技术
  • 简介:通过介绍湖南衡枣高速公路高限粘土的物理力学性能,分析了高限粘土对路基的影响,提出了高限粘土的施工工艺要求,得出了高限粘土在工程中的应用范围以及经实践证明有效的高限粘土处理方案,为今后高限粘土在工程中的应用提供指南.

  • 标签: 高液限粘土 物理力学性能 高速公路 路基 施工工艺
  • 简介:在铁路工程建设中,会遇到各种不良地质条件,给施工带来困难,需采取必要措施来保证施工的开展,从而造成了施工成本的增加。此文以新建安六铁路六枝南站路基土方施工为例,针对遇到的高限黏性土这种不良地质(具有湿化性、结合性和触变性的特点)施工,提出施工措施,并采取现场实测法来测定消耗的工料机数据,通过数据分析、处理和计算,得出高限黏性土挖装、挖掘机配合扒渣和运输1km以内3条定额,为编制工程概预算奠定基础。

  • 标签: 铁路工程 高液限黏性土 施工 定额测定
  • 简介:为极大限度地发挥GMDSS的作用,提出GMDSS无线操作员和PSC检查官应当掌握的GMDSS中主要设备的共性知识,总结了相应设备的关键知识点及操作步骤,分析了目前典型的GMDSS终端。这有助于操作员掌握GMDSS设备正确的操作方法,确保设备的可靠性,同时有利于检查官强化船舶GMDSS设备的安全检查,这对于保护海上人命安全、财产安全和保护海洋环境产生积极的现实意义。

  • 标签: GMDSS 共性知识 PSC检查
  • 简介:在航运业长期低位运行的市场预期下,大数据技术以及以此为基础的大数据预测是航运创新的重要途径。本文在分析航运商大数据的基础上,提出航运商大数据在集装箱航运业中的应用方案,以期为船公司利用航运商大数据制定合适的舱位资源投放策略提供思路。

  • 标签: 投放策略 低位运行 麦肯 广州港 提前期 需求预测模型
  • 简介:鉴于目前海上风机的安装主要借助自升式风安装平台,为保证自升式风安装平台吊装的安全性,开展平台插桩入泥深度的计算方法研究.考虑到相邻土层的影响,提出海底多层土极限承载能力的计算方法,并将其与实际施工记录及有限元分析结果相对比,验证该方法的准确性,为海上风装备的施工提供参考.

  • 标签: 自升式海上风电安装平台 入泥深度 多层土 穿刺
  • 简介:掺加"康耐"土壤稳定剂改良高限土是一种新技术、新工艺.通过详细的现场勘探,在室内试验、理论分析、实体工程试验的基础上,系统地总结改良高限土的机理、技术特点和适用情况,提出详细的施工工艺和施工控制指标,并提出了处治高限土的设计思路,以确保公路路基的工程质量,达到节省投资、提高效率的目的.

  • 标签: 路基工程 高液限土 改良 施工工艺
  • 简介:为提高铁路运营调度部门的精细化指挥水平,辅助运输调度确定高速铁路运营中列车停于接触网分相的救援方式,有必要构建高速铁路列车停于接触网分相智能救援信息平台。分析开发背景与救援作业组织,确定救援信息平台的整体框架和核心内容,重点解析列车停于六跨两断口关节式分相的救援方案与作业组织。通过实际数据和逻辑验证,该信息平台能为调度指挥提供技术支撑。

  • 标签: 高速铁路 接触网电分相 救援 信息平台
  • 简介:成灌线是国内首条220km/h的无砟轨道铁路。接触网分相地面磁感装置安装在无砟轨道板上,具有结构简单、无需预留、便于检查和更新等特点。通过综合检测及1年的安全运营,证明了此种安装方式能完全满足220km/h单列动车组及重联动车组的运行要求,可为其它200~250km/h无砟轨道铁路的分相设计作参考。

  • 标签: 成灌线 电分相 磁感装置 安装