简介：论述一种弹载能源非接触测量系统，适用于各型弹载化学电池性能参数的非接触测量，该系统采用红外光介质从电磁场中传递信号，克服了传统测量方法精度低和“交直流界线”及其导致的“多系数”等问题，大大提高了弹载能源性能参数非接触测量的准确度。

简介：PGZ-2004底盘采用新型第二代履带式步兵战车底盘，战斗全重32吨，乘员4人：车长、炮长、雷达操纵手、驾驶员。车体为钢装甲全焊接结构。动力装置为四冲程涡轮增压柴油机，最大功率650千瓦。变速箱为液压机械式。行动装置包括每侧6个双轮缘负重轮、3个托带轮；主动轮在前，诱导轮在后；悬挂装置为扭杆式。

简介：无人机承担的是单调、危险的侦察任务。随着新技术的应用，无人机的用途日益扩展，它在战场上的重要性得到明显提高。尽管如此，当前美军现有部队的营连级指挥员仍然还没有专用的无人机。在不久的将来，由多种类型无人机组成的未来战斗系统的无人机系统，将成为各级指挥员的眼睛、耳朵和火炮瞄准镜。

简介：由澳大利亚金属风暴与光电系统联合公司和新加坡技术动能公司共同研制完成的“赤背蜘蛛”轻型遥控武器系统首次在新加坡2005亚洲航展上亮相。这种武器系统可用于车载和特种部队使用。

简介：介绍了如何建立一个灵活、可靠、安全的防化车辆指挥通信网络。该网络是以固定指挥部为中心，以防化指挥车为二级中心，以各列装的防化车辆为节点的无线数字通信网络，可在防化车辆之间实时传输语音、数据及图像等信息，并且能够通过信道加密来保证网络通信的安全，该网络不仅能够将在地理位置上分散的各个防化车辆联成一体，便于统一指挥、协同作战，而且还可以在网络内实现资源共享。

简介：从表面上看,在设计上用于敌对环境里作战,并且很少收到攻击警告的战斗机和主战坦克的共同点很少。它们都是昂贵的武器装备,需要尽可能地得到保护,对付敌人有可能装备的武器。

简介：我国坦克综合电子系统的研究时间不长，目前还是空白。该文从总体出发，简要阐述了坦克综合电子系统的军事需求和作用，重点对坦克综合电子系统总体功能、总体结构方案和总线系统性能参数进行了分析论证。

简介：

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简介：讨论了校正距离定为1200m的理由,给出了"初次校正"和"一般校正"的概念及实施的要求,提出了针对直射分划的特殊校正方法和机枪校正的方法.

简介：介绍了重新划定射击规则的范畴,在射击准备中列出了与无火控系统坦克射击规则的不同点,在稳像工况、装表工况、人工装表工况和应急射击工况中分别列出了首发射击和射击修正的规则.

简介：JOEF是一个支持军事行动中化生放核（CBRN）防护的仿真系统，该系统面向用户的主要界面为联合军种或各个军种自动报告CBRN信息的联合报警与报知网络（JWARN），JOEF还能把CBRN探测器／传感器和C^4I系统之间传输的数据自动化以尽量降低CBRN袭击事件的毁伤效果。

简介：从装备战场损伤快速评估需求出发,探讨了通用战场损伤快速评估系统的功能及其构成,并重点对其中数据库系统的设计与开发进行了详细讨论,在此基础上开发了通用装备战场损伤快速评估数据库系统.

简介：在分析离散系统振动时,传递矩阵法是一种重要的方法.将传递矩阵法应用到具有分布质量的连续系统中,给出了具有Rayleigh阻尼形式的梁在随机激励作用下响应分析.

简介：介绍了液压油门位置伺服控制系统的结构组成和控制原理,建立了基于MATLAB/SIMULINK的动态仿真模型并进行了仿真分析.针对液压执行机构的非对称性和响应滞后的特点,设计了具有非对称控制参数脉宽调制PID控制器,并进行了试验.试验结果与仿真分析结果相符,控制效果能满足AMT实车使用要求.

简介：它有过辉煌时期，也有过没落时期。宏大的“未来战斗系统”重组可能永远不会登上畅销排行榜，但是对于成百上千名担负这一艰巨的项目改变的人员来说，它将永远作为一份经典文字，记录下这些以极富创造性的方式工作在一起的人们如何完成了这些巨大改变。在继续执行美国陆军历史上最苛刻的项目同时，项目组成员还面临着重大的项目调整，新的采购理念，紧张的日程，以及一个并不理想的物质环境。“未来战斗系统”重组项目是迄今为止美国陆军采购部门承担过的最大项目之一。

简介：

简介：建立了单管舰炮的动力学模型与理论,推导了舰炮系统Lagrange方程,并以此研究了某型舰炮的振动。结果表明:甲板刚度对炮口振动的影响最大;设计适当的平衡机系统、设计弹性联轴节以增加高低机的柔性,能有效地提高炮结构的减振性能。采取这些措施可以将最大振幅从30～40mm降低到3～4mm。而完全地消除振动是不可能的,除非辅之以吸振。

简介：分别介绍了GPS、GLONASS、BD3种定位技术，并对其进行比较分析，提出GPS／GLONASS／BD三合一定位技术在遥控核辐射侦察系统中的应用，并就应用中可能出现的一些问题进行了探讨。

简介：发动机和传动装置一体化的实现在坦克的推进系统中,“动力机组”(即动力-传动装置)这一概念是何时产生,又是如何被接受的,对这一问题尚需作进一步研究;但普遍采用这个概念的时间可以认为是在发