简介:摘要:为解决工程中6层、7层空中现浇混凝土连廊施工问题,采用钢梁联梁搭设空中操作平台作为连廊模板支撑体系基础,极大地减少了施工周期、施工难度,并取得了较好的经济效果。
简介:摘要:跨斜塘航道水上施工作业空间狭小,斜塘航道位于上海松江区西部,为Ⅲ级航道,通航航道采用双向航道,钢梁吊装过程,按当地政府要求只允许封闭半幅航道施工,且该航道来往的船舶非常频繁,靠侧浮吊船吃水难以满足吊装要求,给浮吊及运输船抛锚定位和起重吊装带来了重大技术难题。为解决钢梁吊装施工技术难题,通过与浮吊船长、运输船长及各方参建单位一起研究讨论,开展技术攻关,解决吊索具挂索安装盘绕和吊索具受力选型的施工技术难题;通过现场实地考察和抛锚摆位平面模拟,解决浮吊、运输船起吊钢梁抛锚定位施工技术难题,并开展了“狭窄水域空间条件下大型钢梁吊装施工技术”专题研究攻克,解决了钢梁吊装的技术难题,为项目后续水上吊装施工组织创造了有利条件。
简介:摘要:随着社会的发展和经济的进步,桥梁项目工程越来越多,尤其在南方水系发达的城市,桥梁更是城市联系的纽带,钢混叠合梁桥梁体系以其充分发挥混凝土拱的优越性,桥梁跨越能力强,自重轻,施工期短,施工成本低且桥面具有良好的整体性等特点受到越来越多的甲方青睐。而钢混叠合梁桥梁体系技术难点主要集中在下部钢结构部分,因其在工厂预制,单体构件较大,因运输需求,工厂不可能一次性预制成吊装时的尺寸,所以需要现场拼装后再进行吊装,吊装上桥后进行二次拼装。对钢结构的运输、焊接、涂装保护、现场吊装以及支架体系都有着特殊要求。为进一步了解钢混叠合梁钢梁部分技术控制要点,现就钢混叠合梁钢梁部分施工技术这方面的内容进行分析探讨。
简介:摘要:本文结合工程实例,对超大跨度大截面薄板钢梁吊装变形控制进行研究。运用虚拟拼装技术,检查校正拼装精度。获得钢梁拼装实体云点模型,运用SolidWorks、Focus scene和Midas Gen(Ver.895)等软件,与钢梁标准模型比对分析,导出构件虚拟拼装报告,根据报告中误差点及误差值,精确指导网格拼装误差调整。对于各施工过程进行结构验算和分析,用以指导施工和控制施工。为了确保结构在施工阶段全面受控,建立贯穿施工全过程的施工控制系统,以信息化施工为主要控制手段,并根据结构验算和分析结果,对结构温度、结构应力和变形的特征点进行施工监测。最终确定最优吊装方式,使变形量控制在规范范围内。
简介:摘要以孔雀汇景轩15#-30#楼及地下车库工程为例,介绍了悬挑钢梁可拆卸式锚环应用技术。