简介：摘要：从2020年中国共享电动车用户使用场景数据来看，46.5%的用户选择在道路/人员拥挤的情况下使用共享单车，代步工具选择共享电动车的占比为46.1%，在时间紧急的情况下选择共享电动车的占比为37.8%、在购物休闲中选择共享电动车的占比为30.4%。随之而来的是一系列的交通安全、社会秩序、充电等问题。只有解决了这些问题，共享电动车在解决3-10公里中短途出行的痛点上才会游刃有余。结合共享电动车的发展情况，对共享电动车的改造是促进共享电动车突破现有瓶颈快速发展的首要方式。

简介：摘要：随着人类环保问题的日益突出以及世界石油储备的逐渐减少，促使了电动汽车产业的崛起。然而电动车的发展和普及面临许多亟待解决的重大问题，其中最核心的就是储能电池性能达不到要求及成本过高。大力发展新型电池和深入研究电池的应用技术，以提高其能量的利用效率，延长电池的使用寿命，是电动车进入市场的前提。

简介：摘要：新能源汽车、特别是纯电动汽车在汽车市场占比逐步增多，充电技术的进步将会引领未来新能源电动汽车的进一步发展。本文阐述了近年来新能源电动汽车充电技术的发展历程，提出和对比了国内外几种充电技术的优劣，并通过分析先进的充电技术，提出了新能源电动汽车充电技术的发展方向和发展建议。

简介：摘 要：近些年国家大力倡导低碳环保节能理念，各行业也都积极响应这一号召，汽车行业同样也不例外，大力研发电动汽车，随着充电桩建设数量持续不断增多，充电桩实现了对通信技术和充电基础设施的有机融合。通过对现代化科学技术的合理运用，可以有效提升充电基础设施的利用率。本文就基于物联网技术的充电设备安全设计、电动汽车的智慧充电及场站的智慧管理进行简要论述。

简介：摘要：随着能源和环境问题的日益突出，新能源电动汽车以其节能环保的优势越来越受到业界和学术界的关注和研究，而电动汽车充电桩的合理选址和定容方式备受关注。因此，在建设充电桩时需要充分考虑这些因素，以保护配电网。基于此，本文就电动汽车充电桩选址定容方式进行探讨。

简介：摘要：电力系统中，蓄电池组作为直流设备的备用电源，其实际运行的电池个数与充电监控器中的整定个数不一致会导致蓄电池长期处于过充电状态，严重损坏整组蓄电池质量。本文从站用直流系统的配置和充电整定原则，实际运维中电池组存在的过充隐患和误操作等方面论述，并基于现有的设备，提出一种实时判断个数不一致和断线的监测方法，对杜绝电池实际个数与整定个数不一致导致的严重后果进行探讨。

简介：摘要：随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，挖掘研发新能源，并实现新能源在社会的广泛应用已经势在必行。电力能源在交通行业中的应用正是其重要尝试之一。国内外都在大力发展新能源汽车行业。当前在电动汽车在发展过程中，配套基础设施建设和运营管理问题成为制约电动汽车发展的重要影响因素之一。注重对电动汽车充电桩的建设以及运营模式的相关探讨成为新能源汽车发展的重要课题之一。基于此，本文主要提出构建电动汽车充电桩运营模式的措施。

简介：摘要：作为电动汽车电能供应的基础设施建设，汽车充电桩系统软件必须与电动汽车的总保有量密切相关。而电动汽车充电桩系统将进一步推动我国汽车行业迈入新的领域。本文进行研究交直流充电桩系统，系统将直流充电方式和交流充电方式集成在同一个充电桩中。

简介：摘要：国务院总理在国务院向十三届全国人大三次会议作2020年《政府工作报告》时表示，将加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。而为了促进产业发展，国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》草案中明确提出，到2020年国内充换电站数量将达到1.2万个，充电桩达到450万个。

简介：摘要：在环境污染严重、能源危机巨大的形势下，电动汽车的推广和使用体现出了重要的意义和价值，但因此造成的配电系统运行不平衡等问题也引起了高度重视。政府部门和技术部门会共同采取有效措施，使这一问题得到合理解决。基于此，本文主要分析了电动汽车交直流充电桩检测装置探索与设计。

简介：摘要：我国市政基础设施随着国家经济的发展在不断完善优化，我国也逐渐加大了创新城市建设的力度。通过分析近些年我国城市发展的经验可知，在城市建设中需要合理规划城市的未来发展，加强市政基础设施的建设，加强对市政工程基础设施建设中常见问题的分析和总结，从而推动我国城市可持续发展，为居民创造更加舒适优越的生活环境和条件。

简介：摘要：我国市政基础设施随着国家经济的发展在不断完善优化，我国也逐渐加大了创新城市建设的力度。通过分析近些年我国城市发展的经验可知，在城市建设中需要合理规划城市的未来发展，加强市政基础设施的建设，加强对市政工程基础设施建设中常见问题的分析和总结，从而推动我国城市可持续发展，为居民创造更加舒适优越的生活环境和条件。

简介：摘要：在节能环保理念的倡导下，大力发展纯电动汽车以及混合动力汽车测绘能够为了汽车行业的主要发展趋势，再加上各地针对新能源电动汽车出台了相关政策，更加为新能源电动企业的发展提供了有利的条件。然而，新能源电动汽车充电站作为确保电动汽车得以运行的关键设备设施，重视新能源电动车充电站的建设非常关键。鉴于此，本文就新能源电动车充电站建设展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要：21世纪我国经济水平以及科学技术水平得到了全面提升，电动汽车无论是数量还是建设水平都得到了全面增加和提升，然而电动车的充电桩无论在应用覆盖面上，还是使用可用度上，都相对较低，进而影响电动汽车在我国的战略进程。所以，在充电桩建设和研究设计过程中，需要有效解决多车同时充电问题，从而有效解决电动汽车充电难得问题。本文首先分析目前多路电流输出模式、多路同时充电模式种类及特点，并以此作为基础，进一步研究出大功率直流充电桩多路输出模式策略。

简介：摘要：随着电动自行车的飞速发展，社会上电动自行车的数量越来越多，我们经常会遇到电动车充电器的故障，本文会先从原理说起，然后讨论检修步骤，最后讨论一下使用铅酸电池的注意事项。

简介：摘要：随着电动汽车的不断普及，现阶段电动汽车的活动范围普遍集中在城区，电动汽车充电站(桩)也主要建在中心城区，随着用户普及率的升高、用户使用电动汽车习惯的养成、电动汽车活动半径的增大，电动汽车充电站(桩)也会向城区次繁华区域、大型居住小区、高速公路服务区、集中度假旅游区等区域大范围建设。但是固定式充电站(桩)由于不能移动，将要有一种移动式充电车 (站)来满足电动汽车特定状况下的充电需求，所以我们就想设计一款移动充电。

简介：摘要：电动汽车作为新能源汽车的代表，被公认为世纪汽车工业改革和发展的主要方向。电动汽车充电桩承载着充电电能供给、充电计量计费、车辆充电安全和充电数据互联互通等重要使命。最近几年，电动汽车充电桩发展迅速，目前，融合了工业控制系统和信息网络的电动汽车充电桩存在明显的信息安全隐患。

简介：摘要：随着经济的发展，人们生活水平的提高，人们逐渐意识到可持续发展的重要。近些年来，温室气体的大量排放所导致的全球气候变化问题引发了人们的强烈关注，各国均在积极寻求低碳解决途径。电动汽车作为清洁、绿色、低污染排放的新型交通工具逐渐引起了人们的关注。电动汽车充电机为非线性负载，工作时由于大功率开关管的高频率通断会产生大量谐波电流与高频噪声，对电力系统的电能质量和电磁环境造成严重影响。由于电能计量装置是根据50Hz的标准正弦波设计出来的，因此谐波也会影响电能计费系统的正常运行。本文就基于复合控制的车载充电机谐波抑制策略展开探讨。

简介：摘要：在储能集中充电站中接入电网能够有效地改善电网的供电质量，同时，提升电力系统运行的稳定性，对于调节区域电网的配电数量具有重要义。但是在集中充电站中，动力电池作为一种电力存储的设备，如果直接接入区域配电，电网后很有可能会导致电网中的电压出现大幅度的波动，从而影响到区域的供电质量。由此可见，集中充电站的电池蓄电系统，如果与区域配电网络连并，很可能会为区域供电的稳定性会带来较大的影响。本文主要是分析了集中充电系统中电池系统并网过程中出现的问题，并且就电池系统并网带来的影响作出了深入的探讨，希望能够为发挥储能电站蓄电系统的利用效率以及并网的运行稳定性提供参考意见。

简介：摘要：科技不断发展，各领域技术水平逐渐提高，信息技术应用更加广泛的今天，随着电动汽车产业的发展，与之相配套的相关基础建设与设备也逐渐发展起来，充电桩是电动汽车常见的重要充电设施，也是电动汽车产业链的重要组成部分，充电桩正常无故障工作是保证电动汽车正常行驶的重要条件，一旦出现故障将直接导致电动汽车无法进行有效的能量补给。电动汽车充电桩网络作为泛在电力物联网的重要组成部分，其电能采集终端配置和故障诊断问题已成为一项重要课题。为此，本文研究和探讨了电动汽车充电桩常见的故障及其诊断检测技术。