简介：摘要：本文以出口泰国机车构架框架拼接时各梁形成的几个关键尺寸入手，既要保证后续焊接收缩后的构架整体加工尺寸，又要保证全熔透焊缝的焊接质量，从铆工组装工艺规程进行了简要的分析和介绍。

简介：摘要：随着产品更新换代越来越频繁，电子元器件越来越多样化,多品种小批量生产模式已替代传统的大批量、同质化生产模式，智能制造转型升级迫在眉睫。自动化专机的一大弊端是缺少随着产品需求量变化，迅速调整产能以及生产新型产品的能力。而使用人力密集型生产模式，虽然可以避免自动化专机因市场波动而闲置，但会造成人力成本大量增加。因此，为提高公司竞争力，适应民品电源产品多元化、批量小型化、产能波动大的特点，需要打造可兼容多款产品的柔性化生产线。因此对柔性组装技术进行研究。

简介：摘要：在山区公路建设中，自然条件极其恶劣，工期紧张且质量要求较高，本文提出一种新型预制快速组装式挡土墙，其是一种新型的轻型挡土墙，具有施工快捷、质量稳定性高、绿色环保等优势，具有显著的经济效益和社会效益。本文着重介绍了预制快速组装式挡土墙的设计施工方法，对其受力和变形进行了理论分析，并基于Abaqus有限元软件对预制快速组装式挡土墙建立数值模型，分析不同高度墙后土压力作用时，上下层组装节点位移和应力变化，进而分析挡土墙的适用性和安全性，为挡土墙推广应用提供设计方法依据。

简介：摘要：轴箱内置式转向架将轴箱位置设计在轮对内侧，相较于现有的城轨、轻轨转向架轮对有明显的区别，其轮对组装工艺较其他车型有明显的区别。本文对轴箱内置式转向架轮对组装工艺流程进行分析，重点介绍了试制过程中的工艺难点及解决方案。

简介：摘要：在进行公路隧道施工过程中，由于整体施工技术的需求以及作业环境的需要，会涉及到泥水平衡式盾构机械的安装与调配，进而为工程提供重要的辅助作用。在这一过程中，必须依据实际的作业环境和施工需求，做好整体技术安装的规划工作，进而维护设备安装的有序性，为后续工程开展提供技术和机械的储备力量。

简介：[摘要]研究了项目教学法的教学理论和教学方法，针对《计算机组装与维护》课程目前的教学现状，选取了项目教学法对其教学内容进行了设计与实践，结果证明通过本方法大大提高了学生的动手能力，达到了本课程的教学目的。[关键词]项目教学法计算机组装计算机维护引言：《计算机组装与维护》是计算机类及其相关专业的一门专业基础课，其具有知识结构复杂，内容涉及面广，应用性、实用性较强等特点。[1]在传统的教学方式中我们采用的是先讲授理论知识，通过多媒体向学生展示计算机的主要部件及其计算机软、硬件相关操作的方法，最后通过学生上机实践掌握操作技能。在这种教学方法下，同学们普遍反映理论讲授太多，实际动手机会少，课堂教学枯燥，学习兴趣不浓等，教学效果不佳等。在此我们用项目教学法对本课程进行了改革与实践......

简介：摘要可逆式水泵水轮发电机组作为水利发电工作中重要的一个环节，其中该设备中转子的质量，更是保障了水利发电系统的稳定性和可靠性。本文就该发电机组中转子的组装工艺进行简单的阐述。

简介：

简介：摘要随着我国经济水平的快速提高，科研技术飞速发展，盾构技术在工程利用中被不断完善。盾构机深受我国隧道建筑公司的青睐，它是一种现代化的大型工程机械装备，包含了机、电、液、信息、传感技术等各方面的技术内涵。在城市地下建筑行业中，盾构机被应用的越来越广泛，但期间可能会产生问题，一旦盾构机发生故障，必定会给施工单位造成极大的影响，而事故产生的原因多有关与盾构机的组装与调试方面，因此，本文将对盾构机组装调试过程中的技术重点和技术难点进行介绍。

简介：摘要通过上海轨道交通12号线3标项目部的IHI中交天和盾构组装调试实例，介绍盾构组装调试的施工技术，并对电气系统和液压系统存在的问题和必须注意的事项进行分析总结，以保证盾构机调试的安全、顺利运行。

简介：活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等零件构成。组装前要认真选配,否则会影响修理质量。一、组装前的选配1.检查活塞、连杆的加工质量。同一台多缸柴油机,各活塞之间的质量差不能超过10克,连杆质量差不能超过20克,活塞连杆组总成质量差不能超过30克。

简介：在中国汽车市场出现“井喷”的背景下，浙江民间资本以前所未有的热情拟进入汽车整车制造业。据悉，到目前为止，国家发展和改革委员会已经接到了浙江40家民营企业的申请，要求取得汽车整车生产目录。另据统计，目前进入汽车整车行业的浙江民企已达9家，范围涉及轿车、皮卡、商务车和客车。

简介：由于对低成本、高密度PCB的需求越来越强烈，微过孔技术也就显得更为重要了。形态因素的要求迫使缩小元件间距，这样才能形成微型盲导通孔的焊盘。而盲孔可提高有效布局，其在制造商和板子组装厂家在制造方面展开了一系列的竞争。传统的焊盘中的通孔（VIP）组装的主要问题之一是焊点中会产生孔洞。在再流过程中，微过孔中截留的气体不能排除时，就会产生孔洞。本文主要论述不同微过孔结构及其对组装工艺的影响。设计了一个实验（DOE），以便了解通孔尺寸、通孔位置、通孔类型和其它工艺参数的影响。此外，还对其它关键系数的影响，如像印制电路板（PCB）表面涂层和焊膏沉积进行了检测。为减少孔洞而优化再流参数。为了对结果进行量化评估，使用自动X射线检测（AXI）系统记录形成孔洞的数据。实施横剖面以便对X射线检验结果进行确认。传统狗骨形和插入式微过孔的数据用作为评估新的微过孔设计的基线。除了传统的微过孔结构外，还论述了填充的微过孔和倒置的微过孔的组装结果。

简介：

简介：摘要城市轨道交通车辆制造企业发展城市轨道交通基础设施业务,可牵动城轨交通装备技术和产品升级,推进制造向服务化转型,有利于支持“以高端装备为核心的全价值创造者”的高端品牌定位,城市轨道交通基础设施业务,是以城市轨道交通装备为核心,城市轨道交通全产业链为业务范围,是实现城市快速发展的支撑性产业。

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简介：POP芯片堆叠技术，是现代电子信息产品为提高逻辑运算功能和存储空间而发展起来的一种新的高密度组装形式。本文主要从设备技术的角度分析总结POP绷装工艺实现过程中的问题与对策。重点讨论了POP组装过程中主要工序工艺参数优化方法和范围，探讨了工艺过程控制中应关注的问题，这些都是确保POP芯片堆叠成功率的关键。

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简介：自组装或者说自组织，是当代科学技术中经常出现的一个概念。它有两个层面的解读，一个是科学角度，一个是技术角度。从科学的角度，自组装描述了宇宙进化的图景，自然界是自然地趋向有序的。即使经历混沌，最终也会出现有序，存在于大的有序中的小的混沌，也存在大的混沌中小的有序。人们从自然的干变万化中找出规律，是因为自然本身存在这些规律。规律是人类认识自然有序的程度或深度。随着认识的深化，新的规律被发现。

简介：【摘要】在车辆制造过程中城轨车辆组装工作发挥着重要的作用，城轨车辆组装工艺关系到车辆质量，因此车辆制造企业需要不断优化城轨车辆组装工艺，保障车辆制造的综合效益。本文主要分析了城轨车辆组装工艺，对于实际工作起到参考作用，提高车辆制造水平。