简介：摘 要：本文以某电厂1、2号机组为例，分析了Waukesha可倾瓦轴承在北重350MW超临界汽轮发电机组上发生的轴瓦温度较高的问题及产生的原因，并提出通过调整轴瓦载荷的方式来降低轴瓦温度，对同类型发电机组及同类型轴瓦问题有一定的参考意义。

简介：摘要某电厂#1汽轮发电机组为超超临界机组；自2014年6月份检修结束后，发电机高负荷8瓦瓦振一直超标；通过逐步排查，消除或减弱影响发电机振动因素历经2年时间治理，发电机轴瓦振动达到优良水平。

简介：摘要本文针对某厂两台1000MW汽轮机组在启停过程中，重复出现可倾瓦轴承温度异常升高和低速碾瓦现象，结合实际工作经验，从机组运行方式和检修实际状态入手，分析了可倾瓦轴承低速碾瓦的产生机理，并通过改变运行方式和修刮可倾瓦瓦块等技术措施，解决了汽轮机低速碾瓦故障，对同类机组相似问题的解决，提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要：本文介绍了在一种磁瓦出料装置及磁瓦磨削机，磁瓦出料装置可以解决磁瓦卡料的问题，磁瓦磨削机不仅包含磁瓦出料装置，并且还可以解决现有磁瓦在输送机上容易偏向的问题，提高生产效率，提升产品合格率。

简介：摘要：本文介绍了在一种磁瓦出料装置及磁瓦磨削机，磁瓦出料装置可以解决磁瓦卡料的问题，磁瓦磨削机不仅包含磁瓦出料装置，并且还可以解决现有磁瓦在输送机上容易偏向的问题，提高生产效率，提升产品合格率。

简介：我国砖瓦行业历史悠久，远在西周时期就出现了瓦，战国时期就有了砖，秦汉时期秦始皇统一中国后，大量兴建都城、宫殿、陵墓等，此时也是我国砖瓦发展的第一步。按时间计算，瓦初现是公元前771年，秦始皇统一中国是公元前221年，秦始皇于公元前214年为防御北方匈奴入侵，动用数十万劳力修缮长6000余公里的“万里长城”，至今犹有遗迹，也是当时世界著名的工程，当时砖瓦工业的发展是盛况空前的。

简介：意大利画家何塞·格瓦拉（JoseGuevara）1926年生于西班牙韦尔瓦省普韦布洛德古茨曼，曾就读于韦尔瓦省立美术专科学校，学习结束后，由于不堪忍受佛朗哥政权的独裁统治和对当时西班牙文化的停滞状态不满，而同几名革新人士移居法国、美国和南美洲。格瓦拉移居南美州时，

简介：在罗马尼亚,我早就向往去拜访位于普拉霍瓦河谷的布拉索夫与锡纳亚。那年夏天,妻儿来罗探亲,正好带她们一起去那里观光,顺便也了却我的一桩心愿。

简介：明朝时,有几位僧人打算在山上建一座寺庙,当他们选好地址,准备动工时,发现山高路险,搬运砖瓦十分困难,如果增加工人来做这件事,必将耗费过多的银子。正当大家犯愁时,有一位僧人忽然笑着说:"别发愁了,只管先去把需要的砖瓦买来,至于如何搬运,我自有妙计。"大家抱着半信半疑的态度,把砖瓦都堆积在山脚下。接下来,那位僧人下山来到附

简介：注意，这个暑假，全世界最著名的淘气包之一——小尼古拉来到我们身边啦!《小淘气尼古拉》这本书是由法国两位漫画大师合作完成的，勒内·戈西尼负责写故事，雅克·桑贝负责画插画。故事中的小尼古拉是一个刚上学不久的小学生，他在学校里有一帮非常要好的小伙伴。这群小家伙天真烂漫，快乐无比。他们走到哪里，哪里就会变得乱七八糟。整本爷都是由这些好玩儿的小故事串起来的，有的发生在家里，有的发生在学校，有的发生在度假的海滨……

简介：飞往火星,这算是人类最大的梦想之一。虽然航天技术在逐步成熟,但派遣宇航员前往陌生的火星,风险还是很大的。而且,宇宙飞船飞往火星要花近一年的时间,宇航员很难忍受这样漫长的旅程。于是,科学家们想到让不用吃、不用喝,而且吃苦耐劳的智能机器人打头阵,先去火星一探究竟。

简介：

简介：

简介：倘若你走在北京的街头，随便地去问一个老北京：“什么是琉璃？”他会不假思索地告诉你：“这就是故宫、天坛那些个宫殿顶上的琉璃瓦呗!”

简介：这个夏季的傍晚，每当白洋淀上的太阳没人莽莽苍苍的芦苇尽头，一群瓦子（方言，学名“须浮鸥”）就互相招呼着飞到老赛的农家院休闲岛。瓦子先是在他养蟹池的上空像海鸥一样振翅飞翔一番，接着就在农家院环场一周，飞过菜园，飞过草莓园.

简介：物以稀为贵，看惯了单调的水泥屋顶和金属屋顶的城市人对瓦的美丽反而陌生起来，“瓦”已成为“返朴归真”的代名词。

简介：

简介：板瓦、筒瓦、瓦当和瓦钉大量生产,在当时的墓室建筑中并不是作为建筑材料应用的,但在当时它主要用于铺地和砌壁面

简介：在阿尔泰山脚下的密林深处，住着一个神秘部落，他们自称为图瓦人，有人说图瓦人是成吉思汗西征时留下的军队的后裔。从他们的长相和生活习惯来看，的确和蒙古人非常相似，但令民族调查专家疑惑的是，他们的语言和蒙古语完全不同，却和一种神秘的语言——古突厥语相关。那么图瓦人究竟是什么民族，他们又是何时来到喀纳斯地区的呢？

简介：“梅卡瓦”是什么？什么是“梅卡瓦”？“梅卡瓦”是以色列20世纪60年代末开始研制的一种先进的第三代主战坦克。作为一种备受争议的坦克，喜欢它的人赞扬它是“世界上最舒适的坦克”，不喜欢它的人则称它是“丑陋而缓慢的家伙”。