简介：摘要：本文简略阐述了本课题的研究背景，并从误差放大器模块、驱动及过流保护模块以及过热保护模块几方面内容着手，对超低压差CMOS线性稳压器关键单元电路模块设计进行了详细分析，旨在为相关工作人员提供参考。

简介：摘要：在城市道路规划建设过程中，高效的排水系统有利于疏通城市水源，维护城市道路交通秩序和交通安全，为人们的生产和生活提供便利。在此基础上，研究了我国城市道路排水系统的现状，分析了城市道路积水的原因，并根据施工质量和设计原则，提出了线形排水设计的应用。

简介：摘要：在城市道路规划建设中，通过排水系统的优化设计，可以更好的应对城市城市基础设施使用过程中可能存在的积水问题，维护良好的交通秩序，也保障异常天气的行车安全。当前我国城市道路在进行规划设计时，面临的道路积水问题背后成因较为复杂，而本文在对成因进行分析的基础上，基于道路规划设计的现状，提出了线性排水设计的具体具体措施，以期提高城市道路排水能力，保障城市通行安全。

简介：

简介：

简介：摘要：本文探讨了公路工程中路线的线性设计与景观融合的关键要素。线性设计以安全性、顺畅性及环保节约为基本原则，确保路线既安全又高效，同时减少对环境的影响。景观融合则强调公路与周边环境的和谐共生。为实现这一目标，本文提出了规划先行、多专业协作及公众参与等策略，旨在从规划到实施各阶段促进线性设计与景观的有效融合，提升公路工程的整体质量和环境友好性。

简介：介绍了一种双气室油气悬架结构,基于理想气体状态方程,推导了其刚度的非线性特性.以传统线性悬架模型为基础,根据概率统计理论和数值迭代理论,提出了一种油气悬架非线性刚度的统计线性化方法,并分析了油气弹簧统计线性刚度的迭代收敛性.通过与非线性实体模型的仿真对比,验证了利用统计线性化刚度收敛值建立的线性模型的有效性.

简介：随着人脸识别、计算机网络信息技术以及嵌入式等技术的提高与发展,人们逐渐体会到科技给生活带来了很多便利和益处。本论文所提出的系统设计是通过摄像头采集人脸图像,在后台应用系统完成人脸图像判别,然后将判别结果发给单片机发送命令来控制门禁。软件上首先利用主成成分分析做相应的预处理,然后线性判别分析提取特征向量,利用所求得的特征矩阵对于参与训练的人脸图像和需要测试的人脸图像进行处理,最后采用最近邻分类器进行识别。

简介：摘要: 我国城市化建设进程在不断的加快，但老旧基础设施在使用时却存在着排水系统老化的问题，路面积水会对对道路安全构成严重威胁。高效的排水系统有利于疏通城市水源，维护城市道路交通秩序和交通安全，为人们的生产和生活提供便利。

简介：超声非线性测试系统的性能直接影响材料非线性系数测量的可靠性。在非线性系统中，相对于基频信号幅值而言，谐频幅值通常很小，难以观察。本研究对如何在所搭建的测试系统中提取需要的二次谐波信号进行了分析，并研制了相对应的滤波系统，给出高阶有源滤波系统的设计方案和对该系统进行了仿真，仿真结果证实：所研制的滤波系统实现了从大振幅信号中提取小振幅信号的功能，同时抑制了仪器自身所产生的部分非线性因素。

简介：简要介绍了典型线性稳压源NE57810的性能特点、设计特色以及应用电路。

简介：公路线性路线对驾驶员行驶速度和安全具有很大作用。经过分析发现，公路线性通常以平面线性、横断面线性和纵断面线性为主，很多驾驶员行驶速度都是根据三维立体形成的线形进行判断的。公路立体线性设计，除了要满足驾驶动力学要求，还应该从驾驶员心理感觉、舒适度等方面进行衡量。经过对各种交通事故分析发现，公路不良线性组合是产生交通事故的多发因素。所以进行公路线性设计必须将环境、公路功能和行车安全考虑进去，既要实现公路交通运输全状况，还要从设计上改变行车安全问题。

简介：由于在多脉冲激励线性预测声码器中要一次得到所有脉冲的位置和幅度是非常困难的,因此次优的序贯搜索方法被采用,即一次得到一个脉冲。用Matlab仿真观察合成语音效果是可以接受的。

简介：建立不同结构参数的柱面气膜密封跑道数值分析模型，基于FLUENT软件计算密封的泄漏率和气膜浮升力，采用正交试验法确定柱面气膜密封性能仿真试验方案。根据多指标正交仿真试验计算结果，采用多元线性回归方法建立人字槽柱面气膜密封跑道泄漏率性能指标的目标函数；运用MATLAB软件在各结构参数限定范围内求解其极值，并得到极值对应的结构参数；将优化后的结构参数构造的数值分析模型输入FLUENT中，对计算结果进行检验，证明了优化设计的可靠性。

简介：

简介：针对大展弦比机翼水平弯曲模态参与耦合颤振问题,首先用考虑几何非线性的颤振分析方法研究了某大展弦比机翼的颤振特性,结果表明水平一弯模态参与耦合降低了机翼传统模式的线性颤振速度;然后研究了复合材料的铺层主刚度方向角对机翼非线性振动特性和颤振特性的影响规律,提出了大展弦比机翼非线性颤振剪裁设计的新方法.结果表明主刚度方向角的变化主要引起了水平一弯模态振型的改变,一般表现为主刚度方向角从机翼后梁向后缘偏转,该阶模态的相对扭转振型节线位置向前缘移动;反之,该节线位置后移.进一步非线性颤振分析,发现水平一弯模态振型的变化引起了该阶模态参与耦合颤振速度的明显改变,主要表现为该颤振型的颤振速度随该阶模态的相对扭转振型节线位置前移量的增加而增大.通过两个算例验证了结论的正确性.

简介：摘要：高效的预习能够有效地提升学生的学习能力和综合素养，通过预习单的设计能够帮助教师在后续的教学过程中灵活的调整教学方向。本文主要探究了“非线性”教学理论的概念，分析了现阶段小学数学预习单设计中存在的问题，阐述了小学数学“非线性”教学中预习单的设计与应用：分解教学目标，合理设计预习单；运用指导语言，完善预习单；开展非线性教学，提升预习单的应用质量。旨在通过预习单的运用创新学生的数学学习思维。

简介：摘要：复杂建筑结构的非线性动力分析与设计方法是结构工程领域的重要研究方向。本文旨在探讨复杂建筑结构的非线性动力模型及其分析方法，以提高结构的性能和可靠性。通过结构建模方法、材料非线性性考虑和结构非线性性考虑的详细介绍，论文将深入研究非线性动力分析方法，包括时间域分析、频域分析和随机动力分析。最后，论文将重点讨论非线性动力分析在工程应用中的重要性，包括天然灾害风险评估、结构性能优化和维护修复策略。通过这些方法的综合运用，可以更好地理解和改进复杂建筑结构的性能，从而提高结构的安全性和可持续性。

简介：O4372002053534自聚焦透镜在传感应用中的研究进展=RecentresearchactivitiesandtrendofGRINlensanditsapplication[刊,中]/谭久彬,张杰(哈尔滨工业大学自动化测试与控制系.黑龙江,哈尔滨(150001))//光电子·激光.—2001,12(9).—984-988分析了自聚焦透镜的性能,并就自聚焦透镜在耦合

简介：给出了含非零码字的任一Ｚp^m-线性码的生成短阵形式(其中P为素数，m为正整数)，推广了文[1]的结论。