简介:摘要:建筑业与人们生活和工作过程密切相关,建筑物安全及质量直接影响着人们的居住使用安全。许多建筑公司在施工中过度追求经济效益,导致施工质量控制能力下降,影响其发展。在这一过程中,高性能混凝土能对保证施工质量起到基础性作用,从而提高混凝土施工强度与工程质量,增强建筑结构稳定性。在最佳配合比下,能从根本上提高工程质量。
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简介:摘要:高性能混凝土在强度、可塑性和耐久性上均具有显著优势,是一种典型的先进混凝土材料,可显著提高工程的施工质量。若忽视混凝土配合比设计,则会直接影响混凝土的性能,降低工程的施工质量。因此,文章主要围绕高性能混凝土配合比设计开展分析,并阐述了高性能混凝土配合比设计措施,仅供参考作用。
简介:摘要:沥青配合比的设计是建筑工程施工质量管理的重要环节。沥青混合料作为道路建设中常用的材料,其配合比的设计直接影响着混合料的性能和工程质量。本文旨在研究沥青配合比的设计方法,通过设计理论的应用,确定最优的配合比组合,提高混合料的性能和工程质量。
简介:摘要:在进行高炉冶炼时,燃料比属于非常重要一项技术指标,企业要从经济性角度对相关参数分析和控制,才能从根本上提高高炉冶炼水平,实际上我国高炉冶炼技术在发展期间,主要是根据工业生产需求,对技术更新和完善。要想建设环境友好型生产体系,就需要在现有技术基础上对其完善和优化,还需要将绿色理念融合到高度冶炼各个环节中,通过降低燃料比,避免生产期间对周边环境造成严重破坏和污染。企业还要在保证生产质量基础上,降低作业成本,创造更多综合效益。本文就高炉低燃料比冶炼技术进行相关分析和探讨。
简介:摘要:透水性混凝土是由特殊要求的级配的粗集料、胶凝材料、水和增强剂按一定配比混合然后按特定的搅拌方法而成的,由于集料不含细集料,混凝土内部形成了蜂窝状的结构,这可以提高透水性混凝土的透水性,同时,孔隙多会使透水混凝土的强度降低。透水混凝土配合比设计过程跟传统的配合比设计有着一定的区别。
简介:摘要:公路路面沥青混凝土作为承受车辆荷载并提供平稳行驶表面的主要材料,其配合比设计至关重要。优秀的配合比可以确保路面具有良好的强度、耐久性和平整度,从而延长路面使用寿命,减少维护成本,提高行车舒适性。因此,深入研究公路路面沥青混凝土配合比的影响因素及优化策略对于提升公路路面质量具有重要意义。
简介:摘要:矿山开拓是矿业发展的重要环节,其优化比选对于实现高效、安全、可持续的矿山经营具有重要意义。随着资源的日益稀缺和环境保护意识的提高,传统的矿山开拓方式已经无法满足现代社会的需求。面对日益复杂多变的问题和挑战,矿山开拓系统的优化比选成为一个关键的研究方向。在矿山开拓过程中,众多因素影响着最终方案的选择,如地质条件、环境影响、技术和工艺等。针对这些因素,研究人员开始积极探索如何通过系统化的方法,综合考虑各种因素,并最大化经济利益、减小环境影响、优化资源利用等方面进行优化比选。
简介:摘 要: 现代混凝土随着高性能减水剂和矿物掺合料的大量使用,混凝土配合比设计按《普通配合比设计规程》在选择砂率、用水量以及胶材用量上存在着很大的不确定性,本文根据填充理论在确定最佳砂率的情况下,将混凝土假定为一种悬浮体系,对充当悬浮的水泥浆体的数量、强度进行试验分析,达到根据工作性能和使用环境的不同合理设计配合比目的。
简介:摘要:水利水电工程施工过程中机械设备、物资材料是施工阶段的重要资源,并且已经成为施工企业探索工程项目利润的重点内容,无论是施工成本还是施工进度都受到设备物资管理的影响。如何加强水利水电工程中设备物资的有效管理,实现增效减耗降本的目标已经成为企业迫切需要考虑的问题。针对水利水电工程中设备物资增效减耗降本的重要性进行研究,并深入分析了当前设备物资管理仍然存在的问题,最后提出了设备物资增效减耗降本的几点策略。
简介:摘要:我国经济发展推动了建筑行业进步,工程项目数量越来越多,如何保证建筑工程的施工质量,成为社会各界共同关注的问题。在建筑工程中强度更高、耐久性更好的大体积混凝土被广泛应用,而大体积混凝土的配合比设计直接影响工程施工质量,但当前建筑工程施工过程中,大体积混凝土配合比设计依旧存在一定的问题。为此,文章结合无锡国家软件园五期项目,深入探究了建筑工程中大体积混凝土的配合比设计,以期为实际工程的大体积混凝土施工提供参考。
简介:摘要:升压站是整个风场的控制中心,随着山区风电开发建设,对升压站站址选择要求更高,通过理论研究、实例验证、综合分析相结合,对山区地形条件、交通条件、土地属性、土石方工程量等因素进行对比,确定最终天镇风场升压站位置,并结合山区升压站站址选择的原则和方法进行了总结。
简介:摘要:大体积混凝土在工程建设中具有广泛的应用,但其配合比设计对于混凝土的性能和工程质量至关重要。本文通过对大体积混凝土配合比设计的研究和分析,总结出一系列优化策略,以提高混凝土的强度、耐久性和施工性能。
简介:摘要:在对基建工程施工过程中,大体积混凝土应用越来越广泛。在大体积混凝土施工过程中,由于水泥水化热,会导致大体积混凝土出现裂缝等问题,进而使整个工程安全性、耐久性以及整体性受到严重影响。因此,为了保障大体积混凝土施工质量,施工单位应对大体积配合比进行设计。本文以某工程为例,首先对其设计技术指标和要求进行阐述,并对原材料、配合比设计要点以及施工重难点解决措施进行分析,旨在为今后大体积混凝土施工提供借鉴。
简介:摘要:高强高性能混凝土配合比的优化设计旨在通过合理选择水泥、骨料、掺合料和水的比例来提高混凝土的工作性能、强度和耐久性。采用粉煤灰等掺合料和适当调整水胶比,可以改善混凝土的流动性、抗渗性和抗冻融性。同时,复掺技术的应用可以进一步优化混凝土性能,充分发挥不同掺合料的互补效应。通过施工工艺的严格控制,可实现高强高性能混凝土的优化设计,提高工程质量和使用寿命。
简介:摘要:大体积混凝土在建筑结构中必不可少,其一般较厚,可达800 mm以上,且内外温差可超过25℃。大体积混凝土中混凝土是主要成分,水化作用会让其内外温差不断增加,且由于大体积混凝土较厚,散热较慢,很容易出现裂缝问题。在大体积混凝土施工过程中,必须对配合比设计进行优化。
高性能混凝土配合比设计研究
全身麻醉是否比半身麻醉危险?
浅析高性能混凝土配合比设计
沥青配合比的设计方法研究
浅析补偿收缩混凝土配合比设计
提高空压机气电比
高炉低燃料比冶炼技术探讨
全身麻醉是否比半身麻醉危险
透水混凝土配合比设计及应用
公路路面沥青混凝土配合比研究
矿山开拓系统的优化比选
基于骨料合成空隙率与合理浆骨比进行水泥混凝土配合比设计的方法
浅谈水利水电工程中设备物资增效减耗降本策略
透水混凝土的配合比设计及试验
大体积混凝土配合比设计优化策略
天镇风电场升压站站址比选
高强高性能混凝土配合比优化设计