简介:摘要 本文分析了空压机起动过程的电流变化。为提高空压机起动的起动转矩和降低起动电流,研究了一种二分频到工频的软起动方法。利用Simulink对空压机二分频软起动器起动方法进行了仿真。仿真结果表明,该方法兼顾了低起动电流和高起动转矩。
简介:摘要:辅助动力装置(APU)起动时出现“热悬挂”故障,结合起动系统结构和工作原理,从机械、气路、油路、电路四个方面进行研究分析,通过采用故障树的方式进行逐项排查,最终确定故障原因为燃油调节器内部故障导致主供油管路在起动过程不供油,为排除此类故障提供一定的指导。
简介:摘要:针对三相异步起动永磁同步电机起动电流进行了理论分析,通过对比单电机、应用该电机的压缩机以及应用该压缩机的空调系统实际起动电流,得出了起动电流大小的影响因素,结合不同厚度和材质的磁钢退磁电流变化趋势,评估起动电流与退磁电流裕量大小,为电机设计提供参考。
简介:在董事长张军红的带领下,湖北省襄樊大力工业控制股份有限公司无疑成为国内软起动行业的领军企业——诞生了国内第一台液体电阻起动器、第一台液体电阻调速器、第一台高压笼型(同步)电动机软起动装置。在国内电机软起动行业内创下了三项第一:为山西海鑫钢铁集团公司研制成功适用于13500KW同步电动机的高压软起功装置,并一次调试成功,是国产首台最大功率电动机软起动设备:研制生产的液体电阻调速器在宁夏马集团公司日产2000吨水泥生产线窑尾风机(电机1700KW)使用成功,为目前国内最大的应用水泥窑尾风机的液体电阻调速器;生产的目前国内最大的液体电阻调速器在广州钢铁公司成功使用.并出口到伊朗。拥有10多项具有完全知识产权的专利技术.承担了6项国家级炬计划项目、2项省级科技攻关计划项目,获得10多项省级、国家级科技奖……累计生产7000多台(套)软起动装置,不仅畅销全国30多个市自治区.覆盖冶金、建材、石油、化工电力、煤炭、机械、市政工程等10多个行业以及全国80%以上的大中型水泥厂、钢铁厂,而且还飘洋过海远销美国、伊朗、俄罗斯、意大利等20多个国家和地区。
简介:【内容摘要】在飞机地面起动试验过程中,出现了起动不成功问题,本文从产品的飞机起动系统的构成及工作原理出发,通过原理分析与试验验证,定位了故障发生机制,得出起动电机旋变信号在励磁系统输出情况下,扰动信号耦合通过线缆耦合进入控制器内部,引起旋变解码异常导致起动不成功。针对故障发生机制,对交流起动控制器增加抗干扰设计,并在在励磁输出端增加LC滤波电路,经机上验证确定更改措施有效。
简介:摘要:随着国家经济的快速发展,汽车行业迅猛发展,汽车已经成为现代文明的象征。然而,汽车也给社会带来了一些问题,如环境污染、交通安全、能源消耗等。其中,汽车噪声污染成为人们日益关注的问题。尽管人们对于汽车噪声研究不断深入,但对于汽车起动时的噪声却少有研究,而这很大程度上决定了驾乘人员对于汽车品质的第一印象。现有燃油汽车的起动都是靠12V或者24V直流蓄电池给起动机供电,采用直接起动的方式。在起动过程中,驱动齿轮带动飞轮飞速旋转,此时它们之间会发出严重的啸鸣声,直到汽车完全起动。这种噪声的大小直接影响着人们的正常生活和休息,严重时甚至影响人们的身体健康。由于起动机采用直接起动的方式,起动电流瞬间可达上千安培,减少了起动电机和蓄电池的使用寿命。这也是现有所有燃油汽车普遍存在的问题。因此,需要采取相应的降噪措施来降低燃油汽车起动噪音。基于此,文章就燃油汽车启动降噪技术进行探究。