简介：摘 要：传统导航监控平台在数据传输方面存在着诸多限制，由于 GPS监控平台的位置信息是通过 GPRS实现传输的，如在基站信号覆盖弱的地方，或者无基站信号的地方，会出现通信成功率低、甚至位置信息无法上报，由于铁路车辆运行环境多为野外，基础设施建设薄弱及多山等地形情况，建议采用北斗 +短报文 的方式实现轨道车辆定位功能。数据通信采用卫星传输，实时显示车辆位置。实现铁路车辆的导航和监控。

简介：摘要目前，铁路运输正处于跨越式发展的阶段，对安全管理也提出了一系列新的要求和新的挑战，促进铁路机务安全管理从传统管理模式向信息化管理模式发展。文章在解释机务安全管理含义的基础上，通过对目前机务安全管理现状和安全事故发生的原因进行分析，有针对性地提出了实现机务安全管理的有效措施。

简介：摘要随着计算机信息技术不断发展，我国的高速铁路远动技术已经基本实现计算机信息化和网络通信化，在高速铁路的输电网络中现阶段囊括着铁路两旁的配电所、高铁站的变电所及连接的电力线路，高速铁路计算机控制网络的搭建为高铁的后续发展奠定了一定的基础。本文分析了高速铁路电力远动技术的应用。

简介：摘要随着国民经济水平的不断提高，城市间的交流频次加快，国家铁路电力行业也随之发生了新的变化。电力设备能否实现可靠供电，在很大程度上影响着铁路运输的安全，如何降低供电成本，最大限度地为铁路运输提供高效、安全的运输服务，是当前运输管理和供电部门的重要研究课题。本文分析和讨论了基于条件在中国铁路电力设备的维修，并讨论了在铁路电气设备维修中存在的相关问题，并在此基础上提出了相关的解决办法和对铁路电力设备检修技术问题的发展和展望。

简介：摘要随着科学技术的进步，电子设备更加广泛地应用于铁路信号设施中。而铁路信号系统中的电子设备几乎都是弱电设备，雷电对它们造成的破坏是灾难性的。2011年7月23日，正是由于雷电击中信号设备，使行车信息传达错误，才有甬温线事故的发生。所以在快速发展铁路的时候，更应该以安全运行为前提。展开铁路信号设备防雷研究就成了必然之举。

简介：摘要：在我国整个交通运输系统中，铁路的运输能力和运输效率是非常可观的，在社会发展与人们经济条件不断好转的影响下，全国各地之间的经济贸易往来越来越频繁，从而对于交通运输效率和运输速度的要求也越来越高，因此社会各界对于铁路系统更加关注或重视。铁路机车是铁路系统中的重要组成部分，机车电器的稳定持续运转是保证机车健康运行的关键，但是，在铁路机车运行过程中出现电器故障是在所难免的，所以本文以铁路机车运行中电器故障及处理为重点内容展开系统性的分析研究，希望能在促进铁路系统运输效率方面发挥一些作用。

简介：摘要在当前的社会中，交通成为经济发展中的一个重要环节。因此，国家对于交通的建设较为重视。于是，电气化铁路成为了当前铁路中最主要的类型。人们所称高铁和动车，都是这一类铁路。但是这一类铁路毕竟出现的时间较晚，还有许多的技术不够成熟，因此就很容易出现一系列的问题。而在这些问题中，最为严重可以说就是电磁干扰对于铁路信号的影响。它在某些条件下，对于高铁的影响可以说是极其致命的。所以，对于电磁干扰的治理在当前来看，是铁路工程中最为重要的一个课题。

简介：摘要随着科技的发展，铁路工程也进行改革创新，以提高铁路的有效运行能力。通信信息机房设备作为铁路运行的重要系统装备就尤为重要。因此，需要做好维护工作，本文将从防雷技术方面进行探析。

简介：摘要电气化铁路牵引供电系统的作用至关重要，在运行过程中任何环节一旦出现故障，将会对铁路运输造成严重影响，这就需要铁路电力调度采取合理有效的手段，保证牵引供电系统的稳定运行。本文就大准铁路电力调度的重要性及应急处置情况进行了简单的分析探讨，希望对有效提高电力调度应急处置的能力起到一定的作用。

简介：摘要 :随着我国科学技术的进步和铁路事业的迅猛发展，铁路电力远动系统应用的越来越广泛，为确保电力的可靠供应、电力系统的稳定运行，远动系统的抗干扰能力显得尤为重要。作为一个集成度非常高的电子设备，其对外界的干扰极为敏感，铁路电力远动系统在设计过程中必须考虑其抗干扰能力，这就要求我们首先要分析对其产生干扰的干扰源，按照干扰类型，采取抗干扰措施，使铁路系统运行稳定性、远动系统的抗干扰能力得到进一步提高。

简介：摘要伴随着我国交通业的快速发展，铁路工程随之增多。在铁路现代化进程持续推进的过程中，机械设备的使用率也越来越高，在这个过程中，要想保证设备的稳定运行，就需要加强对机械设备的管理和维修。基于此，论文首先分析铁路机械设备管理和维修中存在的问题，然后提出具体的解决措施。

简介：摘要目前，我国的综合国力在不断的加强，对铁路电力远动系统设备干扰源进行分析，讨论各种干扰源的干扰特点及对铁路电力系统设备产生干扰的方式，浅析解决各种干扰源的措施。

简介：摘要：近年来，我国科技技术迅速发展，铁路运输业在技术方面也取得了卓越的成就。高速铁路的出现给人们的生活带来了很大的便利和进步。高速铁路牵引供电技术是保证高速铁路安全运行的核心技术。在我国高速铁路牵引供电方面，经过多年的研究和发展，我国已形成具有自身特色的标准技术体系，部分领域还处于领先地位。本文就中国高速铁路牵引供电的关键技术进行了分析介绍，旨在推动我国高速铁路的发展。

简介：摘要由于我国陆地面积广，人口众多，加上经济和资源分布不均匀，铁路就成了我国应用最广泛的交通运输方式。目前我国的铁路里程已达十几万公里，承担着我国绝大部分的运输任务。在密密麻麻的铁路交通网里，分布着两万六千多公里的专用铁路。铁路货物运输的基础工作是装车，装车安全是整个铁路货运安全的基础。本文从专用铁路、影响装车安全的因素和应对措施等方面进行简单阐述。

简介：摘要在铁路运输生产中，要求有数量充足的、技术状态良好的机车。这是铁路运输生产秩序的基本保障。机车检修企业就是要完成为铁路机务部门提供技术状态良好、质量可靠的机车的任务。这就要求作为一个“系统”的机车检修企业必须能够高效、高质量、低投入地检修机车。随着科学的进步，出现了一门在思想方法方面具有重要意义的学科———系统工程学，它目前在技术与管理领域的应用已经取得大量的成果。本文拟采用系统工程学的理论，对铁路的机车检修管理系统的构建进行探讨。

简介：摘要电分相环节对高速重载列车有极大的制约作用，一定程度上阻碍了铁路行业的发展。为了解决上述问题，可以采用同相供电系统，即在铁路的全线路采用相同相位的单相供电，如果能在同一线路或局界内贯通，则能最大限度地取消电分相，从而有利于重载和高速牵引。同相供电系统由常规牵引变压器和同相供电装置组成，同相供电装置应用现代电力电子技术和微处理器控制技术来进行补偿，消除系统的三相不平衡，实现牵引系统的单边或者双边贯通式供电。

简介：摘要提出一种铁路供电设备故障处理方法。基于物联网将设备维护状态信息、运行信息及SCADA的实时监测信息作为模型输入，建立以故障信号次数和故障时间差异为变量的目标检测函数，完成设备的故障检测、故障隔离及故障恢复。加入时间调节系数来处理不同运行方式，以满足铁路供电网多种故障信息的辨识需求。最后探讨了基于物联网的数据发布、推送问题和数据加密问题，并给出解决方法。算例表明，所提方法无需复杂模型，具有显著实用性。

简介：摘要文章对目前电气化铁路中牵引变电所的电气维护内容和维修模式进行了介绍，重点介绍对牵引变电所中的电气设备进行日常检修、年检以及状态检修的内容和主要措施，本人根据自身的实践经验并结合所内设备检修的理解，对牵引变电所检修进行深入探讨和分析。

简介：摘要本文以某铁路专用线工程的供电系统为例，从接轨站供电、区间供电、专用线站供电以及专用线站电源设计等几个方面分析了铁路专用线的供电方案，为铁路专用线供电方案的设计提供一定参考。

简介：摘要当面临接触网故障的时候，相关人员应做到临危不乱，按照既定预案、响应程序和处置要求，采取科学有效的方法，充分应用各种手段和应急资源，对事故进行处置，做到对事故影响时间和范围的有效控制，将接触网故障对铁路运输秩序的干扰降到最低。这就要求相关人员在前期要做大量的调研、实验、演练，在摸索中制定出合理的故障应急预案，并在实际处置中加以检验和完善。