简介:摘要本研究通过分析阜阳地区软土地基环境,结合商合杭铁路阜阳西站工程项目,探讨了预应力混凝土管桩锤击法施工技术的实践应用。工程试验中根据试桩结果,采用DD-12.8(锤重8.3t)柴油锤打桩机打桩,当进尺深度在0~3m范围内时控制锤距为1~1.2m,进尺深度在3~21m之间时控制锤距为1.4~1.6m能取得良好的成桩效果。并且,经过对试桩结果的分析可以得知,管桩进入到土层13m时,每米锤击发生量显著增多,这验证了地勘资料中该深度范围为密实砂土的准确性。试桩结果对于阜阳西站大面积采用锤击法进行预应力混凝土管桩加固地基施工具有指导意义,对类似工程同样具备参考价值。
简介:摘要房地产与大众生活息息相关,与之密切相关的建筑面积成为房地产开发商和消费者之间相互竞争的焦点。开发商可以采用“偷面积”的方法既保护房地产消费者的合法权益和提高开发商的竞争性,同时又促进房地产行业的稳定发展。团队在导师指导下,自主完成了对建筑面积规则的研究和建筑模型的制作,完成创新性方法的设计和材料的准备、模型的制作、数据处理与分析、总结报告撰写等工作。
简介:摘要在铁路既有线旁进行构造物深基槽石方开挖爆破作业,稍有不慎,将使开挖爆破产生的飞石落入既有线内阻碍车辆正常运行,损坏铁路既有线上运营设备造成运营中断,造成人员伤亡,其施工安全隐患非常巨大。在新建铁路商合杭高铁重点控制爆破大力寺隧道DK446+710处距离芜合高速公路220m,距离合福高铁既有线110m。我公司在综合分析地质条件施工技术既有线的安全保证等多方面,经过多种方案比较,露天台阶深孔松动爆破抑制飞石产生的效果明显好于浅孔爆破,定采用阶梯深孔微差控制松动爆破,和静态爆破技术与挖掘机带破石锤相结合的方法进行开挖施工,在施工过程中同时采取主动防护与被动防护相结合的防护措施,确保爆破施工安全。