简介:摘要:随着汽车行业竞争日趋激烈,汽车消费更加合理,汽车需求从基本性能、经济性到动态高端舒适性都将日益扩大,所有汽车企业都在努力提高产品质量,以赢得消费者的青睐。其中,驾驶员和乘客的出行舒适性是消费者关注的重要指标之一。并在此基础上,阐述了轻卡车型动力总成悬置系统故障分析及改进,供参考。
简介: 摘要:随着社会的快速发展,对于环境保护的要求也越来越高。对于钻井液来说,急需一个可以替代乳化原油性能的优化润滑剂。及时调整和研究出钻井液体系中的新配方。主要可以从流变性、润滑性、以及方便携带性进行相关研究,从而找到符合环境要求并且满足市场需求的润滑防卡钻井液配方。本文主要研究了目前润滑剂在钻井液中的应用,以及分析了植物油生产的生物溶解剂在超越烃类和矿物基润滑剂性能方面的作用。其中,总而言之生物溶解剂符合钻井液中润滑剂所需要的大部分物理和化学性质。对于钻井液来说,是成分组成中润滑剂的优先选择,不仅可以有效的提高生物溶解性和减少生物积累,还能从一方面减少废物积累量,从而降低成本。
简介:摘要:本文简述了一种纯电轻卡转向系统的正向开发,首先确定车辆配置及整车参数,根据整车参数确定转向系统各主要部件结构参数并进行材料强度、通过性、舒适性校核。重点阐述了转向系统正向开发过程:在物理搭载方面,重点校核转向系统与车架、驾驶室、悬架的连接;在零部件设计方面重点关注各部件之间的物理搭载间隙、材料强度的理论校核;在性能方面要关注整车通过性及整车舒适性,并重点讲述了整车通过性、整车运动干涉量的计算方法。
简介:摘要:本文以100型车钩为例,分析了车钩缓冲装置的内部结构及装配关系,通过装配尺寸链的关系,分析出装配尺寸要保证的尺寸极限,结合钩缓装置在车钩箱的位置及状态,分析出车钩死钩的原因,从而在制造过程中保证配件的制造尺寸,达到缓冲器解缓后车钩摆动灵活的状态,满足机车连挂车辆的正常使用。