简介：摘要：地铁司机的工作疲劳与安全驾驶之间存在着密切的关系。地铁作为城市交通的重要组成部分，对于司机的驾驶安全要求极高。然而，长时间的工作、高强度的工作压力以及不良的工作环境等因素，都可能导致地铁司机出现工作疲劳，进而影响其安全驾驶。本文将从工作疲劳的产生原因、对安全驾驶的影响以及如何缓解工作疲劳等方面进行探讨。

简介：摘要：本论文主要探讨了船舶驾驶人员疲劳的诱因及其预防策略。首先，我们对船舶驾驶人员的工作性质进行了概述，强调了其工作强度大、工作时间长、工作环境差这几个特点为疲劳的产生提供了土壤。然后，通过调查研究，我们发现驾驶人员的疲劳主要来源于长时间的驾驶，工作强度与工作压力大，以及繁重的生活琐事等。针对以上问题，我们提出了有效的预防策略：首先，应优化工作制度，合理安排驾驶人员的工作与休息时间，确保其得到充足的休息；其次，提高驾驶人员的待遇，减轻其生活压力；再者,提供良好的工作环境和营养餐食，以保证驾驶员身心健康。最后，我们强调了航运公司和政府的责任，必须从根本上解决驾驶员的疲劳问题，提高船舶航行的安全性。本研究对于预防船舶驾驶人员的疲劳提供了理论依据，对于提高船舶行驶的安全性具有重大的现实意义。

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简介：摘要：在现代制造业中，机械零件的疲劳寿命是衡量设备性能与可靠性的重要指标。随着科技的不断发展，对于机械零件的疲劳寿命分析与优化的需求日益增长。本文旨在深入探讨机械零件的疲劳行为，解析影响其寿命的关键因素，并提出有效的优化策略，以期延长零件使用寿命，降低维修成本，提高整体系统的稳定性。

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简介：摘要：本文旨在分析压力容器的疲劳寿命和裂纹扩展规律，以提高压力容器的设计和运行安全性。通过对不同材料、厚度和工作条件下的压力容器进行实验和数值模拟，我们深入研究了裂纹的产生、扩展和最终破坏过程。通过建立裂纹扩展速率模型，我们探讨了影响疲劳寿命的关键因素，并提出了一些改进设计和监测策略的建议。研究结果为压力容器的安全运行提供了理论支持和实用指导。

简介：摘要：目前地铁已经成为了人们出行首选交通工具，大部分地铁依然保持着人工辅助驾驶的模式，因此地铁司机是地铁运营中的关键人物，直接关系到乘客的出行安全。地铁司机在驾驶过程中需要集中自己的注意力，具有一定的警惕性。但是在实际工作中将会受到自身异己烷爱步因素的影响，导致司机出现疲劳驾驶的现象，影响了工作的质量以及安全。为了优化这一现象，下面经针对地铁司机疲劳驾驶的成因进行深入分析，并且探索有效的解决措施。

简介：摘要：由于长期受到道路不平坦、转弯等工况的影响，转向架焊接处容易发生疲劳破坏，严重影响车辆的行驶安全。基于此，本文首先阐述转向架焊接疲劳性能提升的重要性，其次提出几条转向架焊接疲劳性能提升工艺措施，以供参考。

简介：摘要：本文研究了硫酸阳极化对7075铝合金疲劳性能的影响。实验结果表明，硫酸阳极化处理可以显著提高7075铝合金的疲劳性能。与未处理的铝合金相比，经过硫酸阳极化处理的铝合金在相同的加载条件下，疲劳寿命得到了显著提高。此外，实验还发现，硫酸阳极化处理可以改善7075铝合金的表面形貌，使其表面更加光滑，从而进一步提高了其疲劳性能。

简介：摘要：我国民航事业的发展需要依靠大型运输客机的自主研发和高效的空中交通管理体系两大软硬实力的支撑。空中交通管制员作为空中交通管理的核心要素，其疲劳状态的检测与管理对于航空安全具有重要作用。本文首先从传统主观量表评定和客观评定方法两个方面详细阐述了国内外疲劳检测的研究成果，分析其优缺点；然后介绍了基于语音分析的管制员疲劳特征提取与检测算法，并且着重介绍了基于深度学习模型的语音疲劳状态识别算法；最后阐述了管制员疲劳检测成果对管制运行安全和效率提升的应用前景。研究成果可为从事管制员疲劳检测与管理的研究人员提供参考和借鉴。

简介：摘要：多场耦合作用下的风电机组偏航系统疲劳载荷分析与优化设计是提升风能利用效率的关键。随着全球对可再生能源需求的增加，风电机组在恶劣环境中的运行挑战日益凸显。多因素如风速、风向、温度、湿度等相互作用，对偏航系统的稳定性和寿命构成严峻考验。因此，深入研究这些因素的影响，并提出有效的优化策略，对于确保风电机组的高效、安全运行具有重要意义。

简介：摘 要：针对箱形臂架上液压油管支座焊缝开裂的问题，采用等效结构应力法的手段对焊缝疲劳寿命进行评估分析。首先分别采用shell单元和四面体单元、六面体单元对箱形臂架液压油管支座附件焊接结构进行离散，并利用Fesafe中Verity模块进行焊缝疲劳寿命评估，对比分析三种网格类型对应力和疲劳寿命计算精度的影响，并针对焊缝开裂的问题进行分析及结构优化。结果表明：三种单元类型静强度计算获得应力分布趋势一致，但shell单元模型最危险位置不合理，通过对焊缝布置位置进行优化，焊缝的疲劳寿命分别提升15.3倍及213倍。

简介：摘要：本研究旨在探讨起重设备金属疲劳损伤的检测与评估方法。在引言部分，介绍了研究的背景和意义。接着，阐述了金属疲劳的定义、机理，以及由此引发的损伤类型和特征，并强调了金属疲劳对起重设备结构的威胁。在检测方法部分，介绍了非破坏性检测技术（如超声波、磁粉检测等）的原理和应用，并探讨了新兴方法（如热像法、声发射技术）在金属疲劳检测中的应用。同时，分析了各种方法的优缺点、适用范围和限制。在评估方法部分，介绍了基于损伤累积理论的疲劳寿命评估方法，并探讨了有限元分析在疲劳评估中的作用。强调了实验数据统计和分析在评估过程中的重要性。最后，通过总结全文，强调了研究的意义和可能的未来发展方向。

简介：摘要：依据EN13749等标准对转向架构架的疲劳强度进行了仿真计算和台架试验,同时结合轨道车辆的线路动应力测试，并根据S-N曲线和Miner线性疲劳累计损伤理论对构架的疲劳寿命评估。研究发现，在构架的疲劳强度满足有限元计算及台架试验的情况下，由于车辆在实际运用过程中受到轮轨系统激扰产生的弹性振动的影响，构架局部结构的等效应力幅并不能满足特定安全运用里程下的疲劳极限要求。

简介：摘要 : 近年来，我国的交通事业得到了长足的发展，尤其是铁路动车方面的发展，我国的铁路动车发展只有几十年的发展历史，但是我国的铁路动车行驶总长度却达到了世界前列，动车的发明以及安装给人们的生活和工作带来了便利。随着我国动车数量越来越多，动车客运的网络体系越来越大，人们对动车的安全稳定性有更多的关注，动车在运行中的速度非常快，那么在高速行驶下动车是如何保证安全运行的，在其中，风缸起着至关重要的作用，但是在高速行驶下，风缸也存在着安全稳定的隐患，动车在运行的过程中会受到纵向、横向和垂向三个方向的阻力，在三种力高强度的作用下，动车的荷载情况与荷载能力受到很大的冲击，通过对风缸安装结构的强度与疲劳的仿真分析，那么从中可以分析出动车的使用寿命。这也将是本文要讨论的内容，仅供参考。

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简介：摘要：空中交通管制员是确保空中交通安全的重要工作人员及任务执行者，由于空中交通管制具有持续性、高强度的工作特点，加之现在机场都是24小时运行，这些特点及工作环境都会增加空中交通管制员的操作强度及身心疲累程度。根据相关调查显示，有超过20%的航空事故发生与工作人员疲劳有关，15%的运行差错与管制员的疲劳有直接关系。基于此，文章将主要围绕着空中交通管制员的疲劳预防和管理展开分析研究，希望能够为相关工作人员提供一定的理论参考。

简介：摘要：我国民用航空的发展必须有两个软硬实力的支持，大型客机的自主研发和有效的空中交通管制系统。作为空中交通管制的核心要素，根据空中交通管制员的疲劳程度进行检测和控制在飞行安全中起着重要作用。本文介绍了两种接触式疲劳检测方法，并说明了管制员疲劳检测成果对管制运行安全和效率提升的应用前景，研究结果可为参与检测和管理管制员疲劳的研究人员的进一步研究奠定基础。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，工程起重机的工作强度越来越繁重，工程起重机设备在长时间使用造成结构失效导致安全事故的频繁发生，因此工程机械的安全性能问题受到了越来越多的关注，工程机械的最初设计阶段，只是重视结构的强度和刚度问题，由于工程起重机的使用情况和寿命影响因素较为复杂，因此对于工程起重机设备的疲劳寿命评估是一项非常重要的研究内容，加强工程起重机疲劳寿命评估对于起重机的应用具有重要意义。

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