简介:摘要:随着我国改革开放以来,各项政策也随之而来,关于机场的开设和管理又增添了很多新的要求,昆明新机场是“十一五”重大项目,是中国第四大机场。众所周知,关于飞机方面的新型科技一直以来都是国家发展的根本需求,在国际地位上发挥重大的作用,对于这次昆明新机场的地基加固处理问题要求非常严格。地基对于机场来说是整个场地的基础,对于岩溶地基这种特殊的形态来说,石芽和石笋地基在岩溶地区中有较为广的分布,要用特殊的处理方式对其进行处,对处理方案进行技术,经济上的对比分析。论文根据对飞机场岩溶地基的分析,设计出适合特殊地区的处理技术,并提出了相关的建议和方法措施。
简介:摘要:胜利油田营 17区块目前处于老区增产稳产阶段,为完善井网部署,布置了一批新钻井。在老区新钻井施工过程中,极易发生不同注水层位间水窜、易涌易漏的情况,造成井眼质量差,严重影响了营 17区块老区新钻井固井质量,且新钻井斜井段长、位移大,固井质量更难保障,固井第二界面合格率普遍较低。固井质量对油井的生产寿命影响较大,如何提高新钻井固井质量是营 17区块老区新钻井的关键难题。在营 17区新钻井监督过程中,通过分析该区块地层特性、井身结构及井眼轨道特点,采用理论分析与现场实践紧密结合的方法,在营 17区块现有固井设计的基础上,优化了营 17区块的固井方案并监督实施,取得了良好效果。采用优化的营 17区块固井方案共完成 12口井施工,固井质量合格率为 100%,固井第二界面合格率良好,大幅提高了该区块固井质量,也为保障该区块后续施工井固井质量提供了技术支撑。