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25 个结果
  • 简介:摘要:本次研究对铝合金车身板件自铆生产工艺建立 AMGA算法的分析方式,对自铆接接头进行性能分析,重点分析铆接接头力学性能与疲劳性能,在不同工艺条件下进行伸拉、剪切与剥离实验,得出接头力学性能,位移控制的打钉方式接头在拉伸载荷、剪切载荷、剥离性能等均高于能量控制,在 SPR 铆接时在金属板间中加入结构胶,可显著提升 SPR 接头力学性能,设计疲劳实验,在位移控制、能量控制时进行耐久力分析,计算焊点疲劳,显示其运行能够降低误差范围,达到良好的优化自铆接接头性能的实验效果。

  • 标签: 合金车身板件 自冲铆接接头 力学性能 疲劳性能
  • 简介:摘要:跌坎底流消能具有消能效率高、消力池长度短,结构简单,施工方便等优点,特别是在高水头、大流量、临底流速和脉动压力较高的水利水电工程泄水建筑物中具有广泛的应用前景。仁和水库表孔泄洪隧洞出口成功的应用了进行跌坎底流消能工消能,取得了良好的效果,对下游高速公路桥墩起到了有效的保护作用。

  • 标签: 跌坎底流消能 泄水建筑物 消能 
  • 简介:摘 要:随着我国机场改扩建工程的高速发展,黄淮泛冲积平原造成了很多区域出现不同程度的浅层液化,处理浅层液化占工程总造价约15%的投资,造成工期延长,投资过大,冲击碾压加压路基优化组合减少投资、节约工期、应用范围广等优点,冲击碾压和大吨位的压路机组合技术的应用,对于加速机场地基的沉降提升地基的工程质量有着重要的意义。以徐州机场扩建工程联络道、滑行道、站坪区域地基处理采用不同冲击能量碾机(千焦)和大吨位压路机处理浅层液化地基工程实例,在取消了设计要求采用高真空降水工艺固结使土体密实和不停航施工(超静空)强夯施工工艺的情况下,利用不同能量碾机和大吨位压路机优化组合充分研究与分析,阐释了不同功率碾机和大吨位压路机优化组合在处理地基浅层液化施工过程中的作用机理,应用情况工艺控制等,并对施工工艺改进和试验成果以及工程进度、造价的控制提出了独到的见解,通过设备的优化选型,达到地基处理工程节约投资、节约工期、质量满足设计要求的目的,设备的优化选型施工工艺改进在机场地基浅层液化处理属首次。

  • 标签: 冲碾机与大吨位压路机优化组合 浅层液化施工 消除 降低
  • 简介:摘要:分析了开都河第二分水枢纽工程拦河闸地基振碎石桩的施工过程、工艺控制、质量保证措施;通过重型动力触探进行振碎石桩承载力检测,证明该处振碎石桩能够满足建筑物的地基承载力设计要求。

  • 标签: 振冲碎石桩 液化土 振冲碎石桩承载力