简介：摘要：近年来，工业政策的制定和工业的发展导致了混凝土结构的广泛使用，其好处与工厂安装、标准化零部件生产和大规模市场应用所带来的能源成本和节约以及减排有关。预制建筑的装配率需要相应的指标，但高层建筑的装配构件主要集中在墙板、叠层板和楼梯等方面。框架结构中的节点连接是整个框架结构的关键部分，其连接强度和可靠性限制了框架结构的深度发展。

简介：摘要：传统的锚杆支护理论如组合梁、悬吊、组合拱理论主要是针对完整弹性岩体而提出的，而在深部近距离煤层中，由于层间距较小，而且受到上覆煤层的采动影响，已形成压力剪切破碎带，煤巷围岩比较松软破碎，采动应力较高，塑性区、破碎区范围较大。在层间距较小的地段，垂直节理比较发育，采动裂隙有可能贯穿8煤层顶板，从而降低顶板的稳定性，尤其是在地质构造带上，更容易出现应力集中和顶板破碎现象。小间距区段采用矿工钢梯形棚支护时，研究应用顶梁或在顶梁间加小短梁等方式悬挂单轨技术，以确保单轨吊安全运行。

简介：摘要： 文章系统分析了常规门架式双刮板取料机悬臂吊挂点设计上面所存在的缺陷，并且针对此部分展开结构上面的系统分析与改进。以此来达到保证其能够满足悬臂悬挂吊点在整体刚度以及强度上面的相关要求，并且通过借助于 ANSYS 仿真来验证完成悬臂悬挂赶紧之后的可靠性。

简介：【摘要】本文主要讲述大跨度不等高钢结构网架结构整体提升施工过程中，在高跨网架结构桁架上设置临时吊点支撑点，整体提升低跨网架结构至高跨网架结构标高，通过空中补杆将高低跨网架结构连接成为一个整体，再利用混凝土柱作为支撑点，整体提升网架结构。

简介：摘要：本文以重庆某大学体育馆屋面钢结构工程为背景，对采用双机抬吊的大跨度钢管桁架屋盖吊装施工技术进行研究，主要介绍了工程概况、起重机械选型、屋盖双机抬吊施工工艺、屋盖拼装施工、双机抬吊注意事项，通过该项目将现场实践，大跨度钢管桁架屋盖采用双机抬吊技术能有效提高施工速率，避免采用大型其中机械的使用节约机械使用成本。

简介：摘要：本文以重庆某大学体育馆屋面钢结构工程为背景，对采用双机抬吊的大跨度钢管桁架屋盖吊装施工技术进行研究，主要介绍了工程概况、起重机械选型、屋盖双机抬吊施工工艺、屋盖拼装施工、双机抬吊注意事项，通过该项目将现场实践，大跨度钢管桁架屋盖采用双机抬吊技术能有效提高施工速率，避免采用大型其中机械的使用节约机械使用成本。

简介：摘要：近些年来，为了提升石油、天然气等能源的运输安全性，降低这些能源在运输过程中的不必要浪费，山区长输管道的建设受到了社会各界的广泛关注与重视。山区长输管道施工作业开展的过程中，吊管机这一体型庞大、功能单一的管道施工设备已经无法满足该工程建设要求，其在实际施工中的应用已经暴露出了诸多安全问题。为此，想要有效提高山区长输管道施工安全性，就需要积极的采取挖掘机这一操作简便灵活、施工能力超强的管道施工设备，并加强其安全管理，进而才能有效的降低施工成本，提升整体施工效率，缩短施工周期。

简介：摘要：采用系统动力学分析塔吊施工过程中的各风险影响因素，为塔吊施工安全的事故预防提供理论基础。将塔吊在施工阶段安全风险视为一个系统，以施工相关人员、环境、塔吊设备自身、管理为子系统，分析各子系统的二类影响因素，构建施工塔吊安全风险的系统动力学模型，确定模型中各风险因素之间的因果关系和方程式。Vensim － PLE软件仿真模拟表明: 施工人员因素对塔吊风险安全水平的影响程度最大，管理因素、塔吊设备因素次之，环境因素对其安全水平的影响程度最小，驾驶员业务水平和身心素质对塔吊安全水平的影响程度最大。可通过提高人员因素的安全水平和控制系统其他因素来降低塔吊作业事故的发生概率。

简介：中铁七局集团武汉工程有限公司，湖北 武汉 430074摘要：文章以具体工程为例， 为解决连续梁拱桥在跨越高速公路复杂情况下的钢管拱安装，采用汽车吊对称安装方案， 考虑运输及吊装所允许的尺寸和重量进行分节段，做好 吊装前准备，吊机就位，吊机伸长吊臂至指定高度等措施，确保 钢管拱吊装过程顺利进行，吊装工效稳步提升，顺利完成了业主工期目标。

简介：摘要：采用系统动力学分析塔吊施工过程中的各风险影响因素，为塔吊施工安全的事故预防提供理论基础。将塔吊在施工阶段安全风险视为一个系统，以施工相关人员、环境、塔吊设备自身、管理为子系统，分析各子系统的二类影响因素，构建施工塔吊安全风险的系统动力学模型，确定模型中各风险因素之间的因果关系和方程式。Vensim － PLE软件仿真模拟表明: 施工人员因素对塔吊风险安全水平的影响程度最大，管理因素、塔吊设备因素次之，环境因素对其安全水平的影响程度最小，驾驶员业务水平和身心素质对塔吊安全水平的影响程度最大。可通过提高人员因素的安全水平和控制系统其他因素来降低塔吊作业事故的发生概率。

简介：摘要：随着全球市场对液化天然气（Liquefied Natural Gas，LNG）的需求不断增大，中国LNG海运市场步入高速发展的快车道。LNG船的液灌是独立于船体的特殊构造，用于低温存储LNG。在船舶实际建造过程中，液罐多采用整体式吊装，有利于缩短船舶建造周期，提高工作效率和经济效益，但液灌整体结构尺寸大、质量大，安全吊装尤为重要。液罐具有特殊的材质和功能，对液灌表面须敷设隔热层，而传统吊码布置方案使吊码的一定区域无法敷设，只能在液罐吊装结束、进行吊码切割打磨后方可局部补敷，不仅影响整体隔热效果，而且在切割吊码时需要火割，存在一定安全隐患，增加船坞周期。基于液罐结构的特殊性，在工程实际中将液罐的吊码与止浮装置相结合，在止浮装置的主板和肘板上布置吊码孔，吊码孔两侧增加加厚腹板，形成结构化吊码，不仅起到止浮装置的作用，而且满足吊装要求。为验证该类结构化吊码的吊装可行性，以实例进行有限元仿真模拟，对其进行分析。

简介：摘要：根据SOLAS公约 第III章第31.1.2条规定，在船尾配备自由降落救生艇的船舶，应在船身一侧配备救助艇和至少在一舷配备有降落装置的救生筏。本文对SOLAS公约（以下简称公约）和LSA规则 （以下简称规则）关于国际航行货船可吊筏登乘与降放的相关要求进行了解读，分析了国际航行货船可吊筏的现场布置和检验过程中容易出现的问题，简述了使用要求和注意事项，为有关方在安装和检查时提供参考。

简介：摘要：本研究对厂房机电安装中的大管道双叉车抬吊技术进行了全面的性能和安全性评估。在性能评估方面，我们研究了抬吊能力、操控性、精度、效率和设备的适用性，发现不同型号的双叉车在不同工作条件下存在性能差异。在安全性评估方面，我们进行了风险评估，制定了安全操作规程，评估了安全设备和装备，并确定了工作人员的培训需求。结果显示，性能和安全性之间存在密切关联，需要在选择双叉车和培训工作人员时进行权衡。我们建议在工程项目中，决策者应全面考虑不同因素，以实现性能和安全性的平衡，同时强调了培训的重要性。这些发现将为相关领域的从业者提供有力的决策支持，以提高工作的效率、安全性和质量，实现项目的成功完成。

简介：摘要：工业厂房临时结构的可持续性和适应性在现代工业中至关重要。地面伸缩缝技术作为一项关键解决方案，通过其特殊的设计和材料，有望提高工业厂房的可持续性。这项技术的原理允许地面在受到外部力量的作用下微小伸缩，减轻地基结构的应力，从而降低了地面的开裂和损坏风险。通过本文的全面研究，我们希望为工业领域的专业人士提供实用的工具和见解，以引导他们在工业厂房临时结构中更好地利用地面伸缩缝技术，从而实现可持续性、效率和环保的共同目标。

简介：【摘要】：随着我国社会的不断进步与发展，大跨径水上桥梁在国内越发普及。其中主跨承台水上施工是桥梁施工过程中的技术难点和重点．特别是跨通航河道高桩承台水上施工，既需要保证施工期间河道正常通航，又需要防止过往船只对水上施工的影响，跨通航河道高桩承台全现浇底板整体下放钢吊箱施工技术以广佛江快速通道项目为依托，通过对高桩承台全现浇底板整体下放钢吊箱施工技术的研究，旨在解决高桩承台水上施工承力体系转换的稳定性难题。

简介：摘要：通过徕卡高端设备的技术发展，对于无法直接量取的三维空间尺寸来说，需要逆向建模后才可查询到完整的空间尺寸关系，极大的提升了工作效率与数据的准确性，也丰富了数据资料的准确性、直观性与可视性。

简介：【摘要】：钢吊箱围堰是为承台施工的阻水结构，其作用是通过吊箱围堰侧板和底板上的封底混凝土封水，为承台施工提供无水的干燥环境，在桥梁跨河道等水上工程中使用范围较广，而钢吊箱的平面位置、侧壁位置及水平位置等的控制效果直接关系到所在项目的成本投入、使用安全及施工质量。

简介：摘要：综采放顶煤工作面支架运输安装运输效率低，安全系数低、安装进度慢。为此，本文将围绕主动创新、高效运输、快速安装等方面为切入点，不断优化设计方案，从调整运输方式、更换运输设备、优化安装工序、强化劳动组织以及正规循环作业、提高工时利用率等方面入手，对技术方案、运输方式、施工组织等关键环节进行技术革新，实现对工作面支架高效运输、快速安装水平的提升及矿井的提质增效保驾护航。