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  • 简介:随着对产科质量要求不断提高,产前监护日益受到人们重视,胎儿生物物理评分作为一种有效诊断胎儿宫内缺氧手段,在产前监护中起着重要作用。它是利用胎心监护仪及B超了解胎儿某些生物物理活动来判断其有无急慢性缺氧及胎儿预后一种方法。

  • 标签: 胎儿宫内缺氧 生物物理评分 产前监护 急慢性缺氧 胎心监护仪 质量要求
  • 简介:1996年8月18日,中国国际航空公司一名飞行员执行北京—上海—安格雷奇货机任务时,在飞行中突然发生急性心肌梗塞.猝死在驾驶舱内。这是中国民航首次出现飞行员在空中猝死病例。为了提高飞行人员健康永平.保障飞行安全,很有必要分析总结经验教训,以避免类似的危及飞行安全事件再发生。

  • 标签: 猝死 飞行员 再发 首次 急性心肌梗塞 飞行人员
  • 简介:1822年彼得堡外科医学科学院院长、俄罗斯军队军事医学总监Я.В.Вцллце以亚力山大一世名义写了一篇“为军医们创办医学杂志”报告,但谁也没想到,从此创刊《军事医学杂志》竞有如此长久、丰富多彩生命力。在前苏联从没中断发行期刊中,《军事医学杂志》历史是最悠久。这就决定了它在前苏联报刊杂志业历史中特殊地位。

  • 标签: 军事医学 医学科学院 外科 医学期刊 医学杂志 院长
  • 简介:伟哥(中国商品名:万艾可),学名slidenafilcitrate(柠檬酸西地那非),1998年3月被美国联邦食品药品管理局(FDA)批准为处方药,在国内外已有成千上万男性阴茎勃起障碍(ED)患者使用其治疗,反映良好。美国联邦航空局(FAA)医学专家提醒说,航空人员中,

  • 标签: 民航飞行员 伟哥 柠檬酸西地那非 食品药品管理局 阴茎勃起障碍 1998年
  • 简介:目的:探讨民航飞行人员冠心病早期预防与控制。方法:搜集本单位近几年发生冠心病案例,进行回顾总结,同时对945例民航飞行人员2000年度体检资料进行分析,按不同年龄段分组统计冠心病易患因素发生情况。结果:(1)飞行人员冠心病发生是易患因素相互协同,长期作用结果,视网膜动脉硬化是一个危险信号。(2)飞行人员冠心病易患因素在各年龄组均有发生,高血压,糖尿病,次极量运动试验(TET)阳性及视网膜动脉硬化发生率随年龄增大而上升,高脂血症,吸烟,超重在35-49岁年龄段高发(比例较高)。(3)各年龄组中冠心病易患因素发生率呈不规则分布,总体而言,35岁以上各年龄组发生率明显升高。结论:(1)民航飞行人员冠心病预防应从早期抓起,防病关口要前移。(2)对冠心病易患因素控制应采取综合措施,有的放矢,长期坚持。(3)冠心病筛选和鉴定手段进一步完善。

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  • 简介:上消化道出血是指屈氏韧带以上消化道,包括食管、胃,十二指肠、胰、胆等病变引起出血。主要表现为呕血和/或黑便,出血量大时常伴有急性周围循环衰竭,为临床常见急症之一。又因其为内出血,较难准确判断出血原因、部位及出血量.因而易造或诊断和治疗延误。本文就急性上消化道出血判断方法及急救措施作一概述。

  • 标签: 急性上消化道出血 出血量 常见 黑便 循环衰竭 呕血
  • 简介:很多疾病与体重超重和体重不足有关,如高血压、糖尿病、胆囊结石、结核病等。这些疾病严重影响空勤人员身心健康,并给飞行安全带来隐患。体重超重和体重不足成因,各家说法不一。笔者通过对319名空勤人员体重调查发现,单纯性体重超重、体重不足与正常体重三组人群比较,在晚餐到入睡之间时间上有明显差异。据此分析,体重可能与入睡前血糖、血脂水平高低有密切关系,因而,可望通过调节晚餐至入睡之时间或调整睡前血糖、血脂水平来达到控制空勤人员体重增减目的。

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  • 简介:眩晕是临床常见症状之一,患者表现为视物旋转,也可有自身平衡障碍、晃动、欲跌倒之感觉。在现代高速发展社会中,中青年出现眩晕症状患者越来越多。引起眩晕病因有很多,中青年患者常见于颈椎病引起颈性眩晕及植物神经功能紊乱所致眩晕。本院应用经颅多普勒超声(TCD)检测了100例中青年眩晕患者,结合临床做出了相应诊断,现将结果分析如下。

  • 标签: 经颅多普勒超声(TCD) 中青年患者 眩晕症状 患者表现 诊断 植物神经功能紊乱
  • 简介:临床见习是学生接触临床起点,是实现由学生到医生角色转变第一步,是培养医学生临床思维能力关键阶段。见习阶段起着承上启下作用,是医学生临床思维启蒙阶段。笔者就参加妇产科带教后发现问题,提出一些应对措施。

  • 标签: 教学模式 妇产科 培养医学生 临床思维能力 临床见习 医生角色
  • 简介:程序,是指进行步骤及先后次序。经验告诉我们,要做好复杂事情,程序是不可缺少。招飞体检,作为一个复杂过程,自然也不例外。

  • 标签: 招飞体检 程序 重要性 招飞工作
  • 简介:我国疾病监测和伤害流行病学调查结果表明,每年大约有70万人死于各类伤害和不少于2000万人因伤害需要急诊和入院治疗。近年来,民航空勤人员意外伤害事故时有发生,致伤、致残、致死事件也屡有报道,不仅直接影响航空公司经济效益,给飞行造成不安全隐患,也给本人及家庭带来一定伤害和痛苦。

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