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  • 简介:C1照可以驾驶九座以下的车,这里的“九座以下”是指9座(含9座)以下的非营运车辆(轮式方向盘)。

  • 标签: 驾驶 方向盘 营运车辆
  • 简介:意大利的国歌再一次奏响在中国大地上,这次不是因为法拉利F1车队的车手获胜,而是刚刚结束的A1世界杯汽车大奖赛北京街道赛上,意大利车队获得了冠军,不是实力强劲的荷兰,也不是技术稳定的德国,更不是呼声最高的中国本土车队,而是爆冷门的意大利,是北京街道赛成就了意大利么?就让我们来一起回忆一下这场印象深刻的赛事吧。

  • 标签: 意大利 世界杯 街道 北京 汽车 车队
  • 简介:2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重卡的市场增速分别高达28.79%和44.98%.然而,进入2005年后,载货车市场容量增长的势头大大放缓,1~8月份整车累计销售增长仅6.18%,其增幅比04年下降19.78个百分点.去年市场容量和附加值较大的重卡(含整车、底盘、半卦牵引车)销量,更是出现了同比下降28.96%的局面,颇为出人意料之外.

  • 标签: 市场分析 展望 市场容量 乘用车 载货车 附加值
  • 简介:如果说前三站的比赛让去年刚刚形成的三驾马车的格局破碎的体无完肤,那么这两站的比赛向我们宣告了另一种格局的形成,雷诺和英美车队取代了原先威廉姆斯和麦克拉伦的位置,和如日中天的法拉利一起组成了新三剑客。

  • 标签: 三剑客 F1 英美车队 舒马赫 麦克拉伦 威廉姆斯
  • 简介:汽车防滑控制系统(ASR)的重要功能是能自动地将发动机的扭矩降低到路面附着极限所能承受的程度。ASR可以改善汽车的操纵稳定性,改善附着性能,提高汽车的行驶平顺性。ASR控制系统的型式及防滑控制的方法较多,在选用时应考虑其特点和使用条件,优选一个合理的方案。

  • 标签: 牵引力控制装置 安全性
  • 简介:目前汽车所采用的微机控制点火系不外乎分电器、无分电器和直接点火系统三种,这三种点火系的具体结构不同,大致可归纳为六种类型.通过本文的讲述,希望你只要看到具体的车型,就知道这种点火系属于哪种类型,应如何检修及检修的步骤.

  • 标签: 点火系统 分电器 点火线圈 微机控制 点火器 车型
  • 简介:■汽车悬架是连接车身和车轮之间的装置。传统的汽车悬架主要由弹簧(如板簧、螺旋弹簧或扭杆弹簧)、减振器组成。当汽车轮胎在行驶中受到路面的凹凸不平物冲击时,悬架装置能抑制和减小因冲击而引起的车身振动,改善汽车的平顺性和稳定性。

  • 标签: 汽车悬架 电子控制系统 空气弹簧 主动悬架系统
  • 简介:日产汽车公司日前在东京举办的“日产先进技术论坛”上宣布.“车距控制辅助系统(DistanceCorttrolAssistSvstem)”正式研发成功。该系统由一系列电子装置组成.通过自动采取有效的措施协助驾驶者控制自己车辆与前车的距离。

  • 标签: 日产汽车公司 辅助系统 控制 车距 研发 技术论坛
  • 简介:喜怒哀乐是人们常见的心理情绪反映,驾驶人也是如此,他们因受生活中某些事件刺激、牵动,从而产生多种情绪反应,如悲伤、兴奋、恐惧、愉快等等。如果驾驶人经常在某种不稳定心理情绪支配下驾驶车辆,就可能妨碍驾驶操作的正常进行,严重时导致驾驶人不讲职业道德,违反交通法规,甚至丧失理智,最终导致交通事故发生。

  • 标签: 驾驶操作 不良情绪 控制 心理情绪 交通法规 职业道德
  • 简介:用于汽车排放控制的电子技术江苏理工大学汽车学院潘公宇随着汽车保有量的不断增加,汽车对环境的污染日益严重,世界各国制定的汽车排放法规越来越严格,传统的一些排气净化装置已经无能为力,而各种电子控制装置发挥了越来越重要的作用。本文以通用汽车公司的电子排放控...

  • 标签: 汽车排放控制 排气再循环 燃油喷射器 电子技术 通用汽车公司 电子控制模块
  • 简介:一辆途安(1.8T)多用途轻型车,发动机型号BPL,发动机管理系统为博世公司ME7.5,手自排一体6挡变速器09G(HHH)。故障现象:启动发动机怠速运行,将集成在转向灯、变光开关控制手柄上的巡航控制(GRA)主开关由OFF推向ON,仪表显示屏内绿色的巡航灯亮,在车转弯时拨动转向灯开关手柄,当车完成转弯。

  • 标签: 巡航控制 上海大众 发动机管理系统 失效 控制手柄 发动机型号
  • 简介:要在阻力、下压力和冷却系统阻力之间取得平衡,对于大功率跑车而言并非易事。而且如果设计要求最大速度能够超过400公里/小时,需要考虑的情况就更加复杂。

  • 标签: 气动控制系统 自动调整 气流 智能 车速 极限
  • 简介:本文对车身涂装工艺过程中存在的缺陷进行了分析,找出了产生缺陷的原因,为提高涂装的外观品质提供了依据,并为涂装的品质控制创造了条件。

  • 标签: 车身 涂装 缺陷分析 控制
  • 简介:在分析汽车变速器噪声产生机理的基础上,通过试验对SY131汽车变速器噪声源进行了诊断。诊断结果表明,在低频段的噪声主要由齿轮产生,高频段的噪声由箱体振动产生。结论是,常啮合齿轮为主要噪声源,箱体侧盖是隔声的薄弱环节。根据诊断结果采取了几项降低噪声的措施,使该变速器的噪声降低了3~5dB(A)。

  • 标签: 变速器 噪声试验 噪声控制
  • 简介:在汽车制造业,出现车身前风挡玻璃自爆现象不是什么新鲜事,尤其是新产品开发阶段.然而要揭开前风挡玻璃自爆的内在原因,并非一件易事.本文就前风挡玻璃自爆问题及在现场实践中的改进控制方法进行探讨,供车身制造业的专业技术人员及技术管理人员参考.

  • 标签: 卡车 前风挡玻璃 自爆现象 原因分析 控制方法 尺寸状态控制