简介:摘要:沥青混凝土路面具有强度和刚度高、平整度好、抗疲劳性能好、低成本等优点,是我国广泛应用的高档公路路面结构。然而,这种由石灰、水泥、粉煤灰或石灰-粉煤灰组合稳定的基层有一个共同的缺点:当温度过高或长期处于干燥、荷载环境运营条件下、路面容易开裂。由于裂缝尖端的应力集中,进一步的裂缝很快就会形成,甚至达到沥青表面层。同时由于信号灯及桥头等的存在,车辆往往需要在道路十字路口或桥头位置进行减速、加速、停留和通过。在重载、高温、交通流、制动、长时间动载条件下,沥青路面结构层容易永久变形,进而影响路面美观和行车安全,降低抗渗透性,造成大面积裂缝等路面病害,降低路面使用寿命。通过研究,这种裂缝在半刚性基层中现有的裂纹上传播到柔性层,称为反射裂纹,当反射性裂缝到达路面表面后,路面会变粗,水分会渗透到路面结构的内部,导致路面迅速恶化。
简介:摘要:随着社会经济的快速发展和腾飞,交通强国也如火如荼的进行着,道路的施工标准和施工质量也随之不断的提升,改性沥青的使用更加的普遍,通常改性沥青被使用在道路的面层,极大的提高了道路的使用寿命和道路品质,因此改性沥青混凝土路面的施工质量控制成为重中之重。