简介:摘要:随着我国各项基础建设的有序推进,施工技术逐渐提高。同时资源分布的不均匀,使得资源的跨区域调配需求量大。固体资源适合陆路或航空运输,但是如水分,石油,天然气等流动性较强的资源在运输中存在易挥发,体积大等的特点,所以应采用管道运输的方式,减少资源的浪费以及与其他物质发生反应后变质。目前远距大口径管道施工主要采用手工电弧焊技术,由于其生产效率低、劳动强度大、对焊工要求高等特点使得焊缝质量不易控制,因此应采用先进的纤维素向下焊施工技术。
简介:摘要:随着公司D1、D2、D3构架转向架的批量生产,公司转向架分厂承担生产D22B长大平车4D轴焊接构架转向架的生产任务。该构架的心盘梁、小横梁下盖板与侧架下盖板对接焊缝为一级焊缝,在实际生产过程中,该焊缝经过MT+UT探伤检验,检验合格率较低,严重影响了产品质量和生产的正常进行,焊接修复合格率成为公司的技术质量攻关项目。该构架转向架一级焊缝焊接修复,要求尽可能减少焊接返修次数,通常情况下焊缝缺陷往往出现在打底焊和第一层填充焊,焊接返修起来十分耗时耗力。而且,该构架结构为箱型梁下盖板对接焊缝,刚性固定焊接应力较大,很容易产生焊接裂纹。笔者经过不断地探索与实践,对处理焊接缺陷返修总结出来的一些经验和方法与大家分享。此构架转向架的焊接结构为V型坡口对接接头焊缝,笔者就以此为例,介绍厚板V型坡口对接立向上焊单面焊双面成型焊接技术在构架转向架焊接修复中的应用。
简介:摘要:随着我国现代化进程的加快,钢管柱混凝土因为其高承载力特点,在现代大跨度、超高层建筑物中广泛应用。但是,由于钢管柱混凝土的隐蔽性,钢管柱混凝土的缺陷检测及修补是现在钢管柱混凝土应用中最重要的一环。本文将主要对钢管柱混凝土检测的方法,以及钢管柱混凝土中存在缺陷修补方法进行说明。