简介:摘要一般的道路施工都涉及到钢筋混凝土和路基土方挖填,本文介绍了钢筋混凝土的设计和土方移挖作填设备选择,以及设计施工的安全系数。
简介:基坑工程在深度和面积上有越来越深和大的发展趋势,在东南沿海地区,由于土质条件欠佳,地层上部一般多为疏松的杂填土和淤泥质土,下部为深厚的淤泥质粘土,因此基坑支护面临着更大的挑战(吴忠诚,2011)。目前,基坑支护应用比较广泛的有桩锚支护和土钉支护,并且理论上有了比较完善和成熟的方法。桩锚支护可以充分利用桩抗弯的优势,能够很好的控制土的位移和变形,但是其造价比较高,而且施工工艺比较复杂。土钉支护具有造价低、施工方便的优点,在工程实践中有了大量的应用,并且理论上比较成熟。将疏排桩和土钉联合起来使用,能够充分利用疏排桩抗弯,土钉抗剪的优点,并且可以减少造价。疏排桩-土钉组合支护在工程实践上已经有了成功的案例,但是目前尚未广泛使用。由于组合结构内力规律、变形特征等还没有完善和统一的分析和设计方法,因此需要更深入的研究。本文主要分析了疏排桩-土钉组合支护结构的土压力分配规律,总结了前人所采用的计算方法,与工程实测结果进行对比,分析理论计算方法的合理性。
简介:摘要本文研究传统的“一次加载计算方法”和新的“模拟施工过程加载计算方法”在设计计算中的差异,研究结构内力与变形逐步累加和重分布规律,从而对保证结构建造全过程的可靠性和安全性,具有一定的理论意义和现实意义。
简介:摘要本文针对污水处理厂结构设计的要点进行了相关的探讨。概述了在污水处理厂构筑物结构设计过程中遇到的诸如抗裂、抗浮和抗腐蚀等问题,并对每个问题提出了在设计和施工过程中相应的注意事项和解决方案。
简介:摘要近几年,随着经济建设的快速发展,我国城市化建设的脚步也在加快,各种建筑也在拨地而起,然而由于人们生活水平的提高,人们对房屋建筑的要求也越来越高。房屋建筑不仅要体现平常居住的基本功能使用功能,还要起到抗灾作用,这就要求我们在房屋建筑施工中使用加固技术,以提高房屋的承载能力。就目前形式来看,我国的房屋建筑施工有以下三个特点第一,工程量比较大。第二,工程周期比较长。第三,工程造价比较高。本文将主要给大家介绍一下结构加固技术在房屋建筑施工中的运用。
简介:摘要本文结合湖南衡阳南岳民用机场工程航站楼工程实例,对其混凝土结构、钢结构、整体结构进行初步分析,旨在为类似建筑提供借鉴与参考,促进建筑结构设计事业的进一步发展。
简介:摘要进入21世纪来,人们的生活水平明显提高,所以对建筑物的使用性能以及安全性能等都提出了比较高的要求。建筑结构设计工作是一项系统性强复杂性高的工作,对建筑物的质量以及耐久性都有至关重要的影响,但是在日常的结构设计过程中,都会出现一些比较容易被忽视的问题。本文对建筑结构设计中常出现的问题进行了分析,并且提出了解决这些问题的一些对策。
简介:摘要文中笔者讲述了船闸中金属结构现状及主要存在问题,通过相应的工程安全检测叙述了工程存在的安全隐患,最后提出了相应的加固措施及金属结构部分的加固设计。