简介：为做好征地补偿安置工作，维护被征地农民的切身利益，制定出符合当地实际的征地区片综合地价和统一年产值标准，衡水市国土资源局认真做好征地区片综合地价和统一年产值标准制定指导工作。

简介：摘要：国家能源集团具有独特的运营模式，就是 煤电路港航油化一体化运营，各 产业紧密相连，环环相扣，日常生产运营的指挥和协调是通过调度系统来完成的，集团总部的生产指挥调度中心是全集团调度系统的最高机构，是全集团生产指挥的中枢。国家能源集团重组以后，生产运营业务成倍扩大，集团总部对各产业的管控方式也发生了显著变化，作为生产运营指挥中枢的机构，生产指挥调度中心 应如何适应这些 新变化，如何更好地发挥指挥协调职能，如何提升对一体化运营的管控能力，如何更好的服务集团发展 ， 值得深入研究。本文从 增设 专业调度 员新岗位， 创 建区域协调新 工作机制 ， 创新 调度 工作方 法， 培养 高素质调度 员 队伍和 展示 指挥中心 工作成果 五 个方面进行阐述，力求找到提升指挥中心管控能力的方法和措施。

简介：在方案中较系统地总结了本省人工防雹作业及指挥中涉及到的天气气候特征、作业指挥方法、监测指标以及作业实施方案，对本省人工防雹作业及指挥的系统化、科学化、规范化有一定的指导意义。

简介：　 摘要：车务站段安全生产指挥中心对于车务系统运行安全性具有非常重要的意义，同时对于车务系统完成各项生产任务以及作业情况的时限和监督中，能够起到非常重要的作用，是实现车务站段相关作业质量提升和效生产率提升的重要举措。因此针对于现如今车务安全生产指挥中心的实际运行现状，需要对车务安全生产指挥中心各项工作内容进行细化并且真正落实，从而全面提升安全生产指挥中心实际作用发挥。 　　关键词：车务段安全生产指挥中心作用 　　加强车务站段安全生产指挥中心的建设，强化《铁路技术管理规程》《车务安全管理规则》《行车组织规则》等规章制度落实，同时加大“物防、技防”投入，是对车务站段安全生产指挥中心相关功能进行最深入挖掘和应用的强有力保障措施。所以针对于在车务站段安全生产指挥中心实际运用管理中，需要将各项规章制度进行细化，并健全岗位职责，从而激发实际工作中的作用发挥，为车务运输安全提供有力的保障。

简介：介绍了新疆地震应急技术系统组成及安全需求，根据系统网络的特点和系统安全要求，提出了系统网络和数据安全应考虑的因素，给出了系统网络和数据安全策略。

简介：摘要： 行车调度工作是保证城市轨道交通安全运行的关键举措，是轨道交通安全运行的关键技术，一旦出现故障造成的后果不堪设想，严重威胁到人类生命财产安全和城市经济建设。因此，就需要我们进一步加强对行车调度安全指挥的研究，针对其中存在的问题，及时采取有效措施将其解决。

简介：

简介：摘要：2020年新冠肺炎在全球蔓延，全面进入高峰期建设阶段的卡洛特水电站面临前所未有的挑战。为保障工程进度和质量，确保疫情可控在控，根据三峡集团统一部署，成立了卡洛特工程建设指挥部，负责指挥协调卡洛特红线范围内的疫情防控、防洪度汛、工程建设和电力生产筹备相关工作。

简介：摘要：随着轨道交通线路密度逐渐提升，轨道运行与城市空间布局日渐紧密。轨道交通在城市公共交通系统中发挥的作用日益增大，同时为轨道交通公共应急指挥提出了更高的要求。本文充分利用GIS技术和互联网信息化技术，将轨道交通空间涉及的地图基础数据、高清影像数据、城市实景三维数据、车站精细三维模型数据、线路区间点云数据、视频监控数据等多源数据进行融合;利用空间信息的实时感知和大数据分析手段，对多源数据融合的城市轨道交通立体构建、重点区域三维场景视频虚实融合、基于视频分析的轨道站域空间轨迹追踪、轨道空间客流量超负预警指挥与分析预测等关键技术进行研究。

简介：摘要：铁路运输调度系统是保障铁路运输安全运行的关键环节，对其进行优化，将有利于保障铁路运输工作的顺利进行。文章简要介绍了铁路运输调度指挥系统，探讨了目前铁路运输调度指挥系统中存在的问题，并根据这些问题，给出了一些优化的对策，以期能促进我国铁路运输的长远、健康发展。

简介：2月14日，临西县国土资源局就征地工作中的征地区片综合地价和统一年产值标准进行公开听证。听证会邀请了人大代表、政协委员，县直农业局、林业局、建设局、交通局等相关部门，各乡镇工作站主管领导，部分具有代表性的村集体代表、企业代表等60余人参加。

简介：基于卫星通讯的应急指挥车系统的特点是不受地点的约束,可以在任何一个地方和任何时间都可以实现与外界的通讯,这正是现场气象应急服务工作所迫切需要的。介绍了气象应急指挥车系统的结构和功能,并详细阐述了其在气象应急服务中的应急流程和实际应用。

简介：摘要： 随着当前社会上火灾隐患越来越多，消防安全也就越来越重要，消防通信指挥系统的建设也逐渐成为了一项特殊性任务，对人们的日常生活及工作均有着重要作用。当前，消防通信指挥系统虽然得到了快速发展，但是现代火灾对消防通信指挥系统的发展也提出了新的要求。因此，建立一套应对现代火灾的消防通信指挥系统就显得十分重要。

简介：摘要：随着时代与科技的进步,火车调度交通业有效推动了我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高。随着我国火车调度网络的不断扩张,火车调度线路的日益延长,火车调度为旅客出行提供着极大的便利。列车调度员主要负责组织和指挥某一火车调度区段的行车工作,保证列车运行的安全,防止客运事故。

简介：森林火灾能对森林资源造成巨大的危害,因此发现林区火源并进行科学决策具有重要意义.本系统数据主要包括1∶1万地形图、1∶1万森林资源二类调查数据、扑火队分布数据、瞭望台站数据、扑火物资储备数据、林业局管理机构分布数据、研究区2010年landsatTM遥感影像图等;系统功能主要包括数据的处理和管理、森林火灾监测、最佳扑火路径分析、防火扑火预案制定和决策、森林火险等级评价、林火趋势模拟和预测、灾害损失评估、相关图表和报告制作等.系统采用MicrosoftVisualStudio2005（C#）作为开发语言,基于ArcEngine9.3组件进行二次开发,三维地图显示采用skylineTerraExplorer开发平台,数据库采用SQLServer2005数据库管理系统,利用ArcSDE9.3空间数据库引擎对空间数据进行管理.

简介：

简介：在自然灾害防御方面国土、水利、气象、地震、环保、水文、泥石流预警等部门都具备一定的防灾职能,这些机构在自然灾害防灾救灾工作中,发挥了非常重要的作用。但由于其侧重点不同,且自成体系,其实质仍属单一灾种垂直管理模式,存在信息不能互通,设备资源浪费现象。随着社会经济的不断发展,自然灾害影响的全局性和综合性特点越来越明显。如果继续延续老的体制,将难以承担自然灾害防御工作。为了提升自然灾害防御的整体水平,整合资源,陇南市在市委市政府指导下,在国土、水利、气象、地震、环保、水文、泥石流预警等部门紧密配合下,按照暴雨监测站平均站间距5km,山洪泥石流灾害一级重点区站间距5km,二级重点区站间距10km,一般防治区站间距15km的要求进行测站建设。陇南市自然灾害监测预警指挥系统包括：基本信息、实时监测、历史资料查询、综合研判与预警发布、系统管理5大模块14个子系统。

简介：

简介：本文是青海省飞机人工增雨决策指挥系统的设计方案。这一系统由三大部分，十三个子系统或环节组成。三个部分为：信息采集处理部分、作业决策指挥部分和系统支持保障部分。信息采集处理部分包括信息采集、信息处理和信息存储。系统支持保障部分包括通信传输、计算机网络、分析平台和系统维护四分子系统或环节。作业决策指挥部分包括旱情综合监测分析、天气过程动态预警、增雨作业方案决策、飞行作业实时监控指挥、增雨作业效果分析、作业报告自动生成系统。文中详细设计了各系统的流程、用途、功能、运行平台和软硬件要求。便于下一步的开发。

简介：摘要：高铁调度是保证高铁运行安全的关键,其中包括高铁人员的管理,应急处理以及决策等方面.基于此,该文分析了高铁调度指挥安全存在的问题,并研究了高铁调度指挥安全保障体系的建设方法。