简介:【摘要】 :随着社会经济的持续上升,促进了我国地下铁路交通的发展。盾构法隧道下穿既有铁路的状况越来越普遍,且地铁盾构法隧道下穿既有铁路涉及铁路运营安全和地铁施工安全。本文重点研究地铁盾构法隧道下穿既有铁路可能导致的各种潜在风险因素,对盾构法隧道下穿既有铁路路基保护与施工难点分析,并在此基础上总结类似工程的共同规律。
简介:摘要:钢铁行业在发展的过程中会存在一些工业废水的问题,对于社会的发展产生一定的影响,更重要的是会影响到人们所生存的环境质量。针对钢铁行业的产生的废水进行处理的过程中,已经寻找了各种各样的先进方式,并且取得了初步的成效,其中双膜法工艺处理技术的应用,体现出了良好的效果。这种方式在应用的过程中,包括预处理环节以及深度处理环节,使整体处理的水平得到了提高,让处理之后的废水达到了排放的要求和标准。本文对其进行研究,先对双膜法污水处理工艺产生了正确的认识和了解,在此基础上来探讨双膜法在钢铁行业污水处理桩的具体应用方式,希望可以更好地保障双膜法的实际应用效果。
简介:摘要:阐述了Monte Carlo法在装配尺寸链公差设计中的应用原理,以北京19号线地铁项目的罩板装配为研究对象,横罩板和立罩板之间的罩板间隙为优化目标,通过分析工艺流程中装配误差的类型和原因,在MATLAB中进行模拟计算。在增加尺寸链数据与高斯分布函数拟合次数后,可以减少尺寸链中零部件公差范围,从而有效降低制造难度和节约加工成本。在轨道车辆内装设计过程中使用Monte Carlo法辅助计算,是一种合理分配尺寸链公差,避免装配误差累积的优化方法。
简介:摘要:伴随着社会经济的高速发展,建设工程经历了多年的发展,建筑技术越来越成熟,建筑要向软弱地质发展,管桩基础工程应用越来越广泛。由于管桩基础是在地下施工,隐蔽性和技术性都很强,因此,必须更加严格地监理其施工过程,才能保证工程质量。本文通过具体实例,主要从事前、事中、事后3方面阐述了先张法预应力高强度混凝土管桩监理管控要点,以及在施工过程中可能遇到的质量问题的监理处理,为保证预应力混凝土管桩施工质量达标提供有益的参考。
简介:摘要:结合当前的超浅埋暗挖法隧道施工项目的特点,重点探讨了超浅埋暗挖法隧道项目施工中地层加固中应该注意的问题,诸如注浆加固、土方开挖以及隧道支护与防水等问题,希望对于全面提升超浅埋暗挖法隧道施工水平有所帮助。
简介:摘要 铁路大跨度连续梁的预制生产,随之而来就面临大梁段存放所带来的一系列沉降问题。随着预制台座、存梁台座的日益增多,改变了原始地面状态,并且对于梁场地基基础施加了一定的压力,必将导致地基及周围地层的变形1。为保证梁场制梁区、存梁区正常使用寿命和存梁安全性,并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数,铁路连续梁短线法施工沉降观测就显得尤为重要2。铁路总公司重大科研课题“高速铁路主跨80m连续梁节段预制胶拼法施工关键技术研究总报告”中,就包含了该项研究。本文依托该课题,讲述了铁路连续梁短线法施工沉降变形观测的原理,并阐述了现场可行性的测量方案。
简介:摘要:随着社会经济的不断增长,各个地区公路桥梁隧道工程的建设工作正在有序推进。本文主要分析公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的合理运用,从而进一步优化公路桥梁隧道工程的施工质量,为人们的安全出行提供强有力的保障。