简介：10岁那年,我爸让我开始学"滑轮儿"——这个神秘的词汇,在当年意味着一系列高难度动作:左脚踏上自行车的左侧脚蹬子,右脚猛踹一脚或多脚大地,使得车可以靠惯性前进,此时左脚当然还要踩在左侧脚蹬子上,稳稳支撑着身体。说时迟那时快,右脚已率领着右腿飞身跃起,跨过车身,空降到右侧脚蹬子,屁股则稳稳落于车座之上。对于当年的我来说,比飞

简介：故障现象车主反映,他的别克车在发生事故修复后起步无力,且较难达到高速(车速高于140km/h),无故障码.据说在一个月前,该车变速箱油底壳被石头损坏,但没有漏油,更换过油底壳和变速箱油后不久,就发现车子起步无力,跑不到高速的现象.

简介：故障现象1992款菲亚特柯罗马16V多点电喷2L发动机,表现无力,即使空加油门,发动机转速最高也只能达到3000r/min,发动机故障灯不亮.

简介：一辆丰田考斯特中巴客车，发动机型号为RZB50型。故障现象是发动机易启动，怠速运转正常，当转速达到3000r／min后，再也加不上去．且伴有“噼噼啪啪”放爆声，排气歧管二，三缸处烧得发红，发动机明显无力。上路行驶车速只能在80km／h以下，该车无法正常行驶。该车的基本情况是：新车才1年多时间，行驶只有9万多km．全年技术状况正常。

简介：4.再次对路试数据进行分析考虑了一段时间后,认为既然机械、电路、油路目前均未发现异常,还是决定从数据流方面进行深入分析。

简介：故障现象一辆2004年款丰田佳美，发动机每次启动至少需要10s。行驶过程中加速非常无力。

简介：车型：新桑塔纳,配置CPD发动机。行驶里程：13000km。VIN：LSVAT2BR0GN××××××。故障现象：行驶中EPC报警（如图1所示）,加速无力。故障诊断：连接诊断仪读取故障码P064200传感器参考电压A过低。故障码含义是发动机控制单元（ECU）检测到5V参考电压电路A出现错误过低。

简介：故障现象一辆行驶里程约81000km的2011款上海大众途观,发动机故障灯常亮,车主反映在加速和高速行驶时出现加速无力、提速慢、油耗增加等现象。故障诊断与排除维修技师在接到故障车辆后,首先用诊断端电脑对该车进行检测,在检测过程中读取了两个故障码,分别是08212进气歧管流道位置传感器/开关电路和08200汽缸列1进气歧管通路控制电路／断路。

简介：故障现象：一辆国产2006款奥迪A6L2．4L豪华轿车，行驶里程40000km。车主反映此车早晨启动后就出现发动机怠速抖动，加速时发动机转速响应迟钝，行驶无力，最高车速只能达到40km／h，根本无法正常使用。

简介：根据一辆日产轩逸轿车油耗增加、加速无力等故障现象，理论结合实际，同时配合车辆电子检测仪监视车辆行驶状态，分析车辆行驶数据最终顺利排除故障。

简介：车型：克莱斯勒公司生产的太阳舞，此车为1992款，单点喷射发动机，排量为2.2L,发动机控制模块为60针。故障现象：低速无力，低速加速发闯，冒黑烟，发动机故障灯偶尔点亮。故障灯亮时，发动机加速不顺，易熄火。故障诊断：对于电喷发动机，可先读取故障码，电喷发动机的控制模块都有自诊断功能。

简介：车型：奥迪Q5，配置2．0TCAD发动机。行驶里程：89342km。

简介：技术状况良好的柴油发动机，运转平稳有力，高速运转时发出平稳的轰鸣．加速时将发出有力且过渡圆滑的轰鸣。若汽车行驶时动力不足或发动机在汽车运行中或自身空转中．转速突然升高至超过额定转速．驾驶员抬起加速踏板后对转速的控制不起作用，则说明柴油发动机工作无力和飞车故障。本文就柴油发动机工作无力和飞车故障的判断与排除方法作一介绍：

简介：某私企公司的一辆1990年款美国通用汽车公司卡迪拉克(Cadillac)2．8LV6轿车已行驶86000km，用户反映该车启动困难，加速无力，且加速时容易熄火。