简介:10岁那年,我爸让我开始学"滑轮儿"——这个神秘的词汇,在当年意味着一系列高难度动作:左脚踏上自行车的左侧脚蹬子,右脚猛踹一脚或多脚大地,使得车可以靠惯性前进,此时左脚当然还要踩在左侧脚蹬子上,稳稳支撑着身体。说时迟那时快,右脚已率领着右腿飞身跃起,跨过车身,空降到右侧脚蹬子,屁股则稳稳落于车座之上。对于当年的我来说,比飞
简介:故障现象车主反映,他的别克车在发生事故修复后起步无力,且较难达到高速(车速高于140km/h),无故障码.据说在一个月前,该车变速箱油底壳被石头损坏,但没有漏油,更换过油底壳和变速箱油后不久,就发现车子起步无力,跑不到高速的现象.
简介:故障现象1992款菲亚特柯罗马16V多点电喷2L发动机,表现无力,即使空加油门,发动机转速最高也只能达到3000r/min,发动机故障灯不亮.
简介:一辆丰田考斯特中巴客车,发动机型号为RZB50型。故障现象是发动机易启动,怠速运转正常,当转速达到3000r/min后,再也加不上去.且伴有“噼噼啪啪”放爆声,排气歧管二,三缸处烧得发红,发动机明显无力。上路行驶车速只能在80km/h以下,该车无法正常行驶。该车的基本情况是:新车才1年多时间,行驶只有9万多km.全年技术状况正常。
简介:4.再次对路试数据进行分析考虑了一段时间后,认为既然机械、电路、油路目前均未发现异常,还是决定从数据流方面进行深入分析。
简介:故障现象一辆2004年款丰田佳美,发动机每次启动至少需要10s。行驶过程中加速非常无力。
简介:车型:新桑塔纳,配置CPD发动机。行驶里程:13000km。VIN:LSVAT2BR0GN××××××。故障现象:行驶中EPC报警(如图1所示),加速无力。故障诊断:连接诊断仪读取故障码P064200传感器参考电压A过低。故障码含义是发动机控制单元(ECU)检测到5V参考电压电路A出现错误过低。
简介:故障现象一辆行驶里程约81000km的2011款上海大众途观,发动机故障灯常亮,车主反映在加速和高速行驶时出现加速无力、提速慢、油耗增加等现象。故障诊断与排除维修技师在接到故障车辆后,首先用诊断端电脑对该车进行检测,在检测过程中读取了两个故障码,分别是08212进气歧管流道位置传感器/开关电路和08200汽缸列1进气歧管通路控制电路/断路。
简介:故障现象:一辆国产2006款奥迪A6L2.4L豪华轿车,行驶里程40000km。车主反映此车早晨启动后就出现发动机怠速抖动,加速时发动机转速响应迟钝,行驶无力,最高车速只能达到40km/h,根本无法正常使用。
简介:根据一辆日产轩逸轿车油耗增加、加速无力等故障现象,理论结合实际,同时配合车辆电子检测仪监视车辆行驶状态,分析车辆行驶数据最终顺利排除故障。
简介:车型:克莱斯勒公司生产的太阳舞,此车为1992款,单点喷射发动机,排量为2.2L,发动机控制模块为60针。故障现象:低速无力,低速加速发闯,冒黑烟,发动机故障灯偶尔点亮。故障灯亮时,发动机加速不顺,易熄火。故障诊断:对于电喷发动机,可先读取故障码,电喷发动机的控制模块都有自诊断功能。
简介:车型:奥迪Q5,配置2.0TCAD发动机。行驶里程:89342km。
简介:技术状况良好的柴油发动机,运转平稳有力,高速运转时发出平稳的轰鸣.加速时将发出有力且过渡圆滑的轰鸣。若汽车行驶时动力不足或发动机在汽车运行中或自身空转中.转速突然升高至超过额定转速.驾驶员抬起加速踏板后对转速的控制不起作用,则说明柴油发动机工作无力和飞车故障。本文就柴油发动机工作无力和飞车故障的判断与排除方法作一介绍:
简介:某私企公司的一辆1990年款美国通用汽车公司卡迪拉克(Cadillac)2.8LV6轿车已行驶86000km,用户反映该车启动困难,加速无力,且加速时容易熄火。
无力的旅行
事故后别克车起步无力
菲亚特柯罗马发动机无力
排气不畅引起发动机无力
丰田大霸王加速无力故障排除(下)
丰田佳美加速无力故障排除
2016年新桑塔纳EPC报警且加速无力
大众途观2.0T行驶中加速无力
2006款奥迪A6L发动机加速无力
浅谈日产轩逸2.0轿车加速无力故障诊断
1992款克莱斯勒太阳舞 低速无力,冒黑烟
奥迪Q5发动机故障灯亮,加速无力
柴油发动机工作无力和飞车故障判断与排除
美国通用汽车公司卡迪拉克(Cadillac)轿车启动困难、加速无力改障的排除