简介：第44届极地拉普兰拉力赛在夸年如期举行。舞台就在位于芬兰北部罗凡尼米郊外被冰雪覆盖的赛道之上。与往年一样这里依旧冰冻严寒，并且今年的比赛还被一种特别的氛围所包围。这是因为米卡·哈基宁、基米·莱科宁这两位前世界级冠军车手也前来参战。并且原F1车手J·J莱托（本名JyrkiJuhaniJ·rvilehto）以及米卡·萨罗也都出现在此次比赛当中。

简介：本文通过对XBIP60F型汽油机的点火提前角、气门、气门座圈、燃烧系统、压缩比和化油器的改进设计，使XB1P60F型汽油机的整机性能明显提高，完全满足了客户的需求，提高了市场竞争力，为公司带来可观的经济效益。

简介：通过对ZYJ-1A球轴承注脂机注脂质量分析、研究，查找不足，分析原因，采取措施，改变注脂头结构，增加过滤装置和密封装置，提高注脂质量。

简介：导购栏目大部分都是如今市面上能见度很高的主流车型。这期,我们便为大家带来了两部20万元左右的'高回头率'车型。今天的两位主角都与'性价比'三字无关。或许提到它们的名字,键盘车神们就已经迫不及待地登录账号准备开喷了,'谁会花20万元买一台POLO底子的小车?''这种圆圆的四座车一看不就是二奶车吗?'类似的言论相信两部车的车主朋友们一定印象深刻。对此,大部分理智

简介：WecreateaGaNphotocathodebasedongradedAlxGa1-xNbufferlayerstoovercometheinfluenceofbuffer-emissionlayerinterfaceonthephotoemissionoftransmission-modeGaNphotocathodes.Agateshapedspectralresponsewitha260-nmstartingwavelengthanda375-nmcut-offwavelengthisobtained.Averagequantumefficiencyis15%andshortwavelengthresponsesarealmostequivalenttolongwavelengthones.Thefittedinterfacerecombinationvelocityis5×104cm/s,withnegligiblemagnitude,provingthatthedesignofthegradedbufferlayersisefficientinobtaininggoodinterfacequalitybetweenthebufferandtheemissionlayer.

简介：质检总局4月14日发布了《进口食品不良记录管理实施细则》，该细则将于7月1日施行。细则的实施是为了保证进口食品安全，落实进口食品企业主体责任，促进行业自律。各地检验检疫机构负责收集、核对、上报与进口食品有关的进口食品安全信息，建立不良记录，对有不良记录的进口食品企业及相关国家和地区的进口食品实施控制措施。

简介：新一代BMWX1给人最深刻的第一印象就是空间很大.从数据上来看,轴距相比海外版本加长了11厘米,创造了2.78米的同级最长轴距.而与前代车型相比,前排座椅高度提升4厘米;运动型座椅长度也创下同级之最,达到57.5厘米,且具备可伸缩腿部支撑功能;后排腿部空间增加多达18厘米.针对中国用户习惯,国内版本BMWX1的后排座椅厚度较海外版本增加8毫米.此外,后排座椅具有前后移动功能,可向后水平移动最多达13厘米.后排座椅靠背可按40∶20∶40进行折叠放平,后备厢容积可在505升至1650升之间变换.后备厢底板下还隐藏了额外的100升平整存储空间,可轻松容纳两个登机箱.

简介：桥本健是本田在F1第三阶段技术领域的代表性人物.他在赛场之上经常被日本同事亲切地称呼为“桥健先生”。2008年12月，本田令人意外的退出消息掀起了巨大波澜，本田难道真的与F1无缘了吗？如若这样，在比赛中久经磨练的先进技术又该走向何方？问题的核心是：“众所周知的本田，是否无法再现往日的光辉了呢？”

简介：近日，奥迪公司管理董事会和总工会正式宣布，奥迪Q系列家族的最新成员——奥迪Q1，将于2016年在德国英戈尔斯塔特工厂下线。奥迪Q1作为Q系列中最具吸引力的入门级车型，将会为奥迪在全球的持续增长做出重大贡献，并将进一步增强奥迪的国际竞争力。

简介：把一块10.7千瓦时的高压锂电池搁在承载型车身下方,不侵占后备厢空间,再以汽油机驱动前轮、电动机驱动后轮的独特四驱结构来协调这部X1混动在路面飞驰,动力输出由智能能量管理系统来分配,前后轴间没有物理连接,这种来自超跑i8的布局理念,让我们不禁对这部X1混动充满好奇。

简介：眼前这辆宝来TDI对记者来说可谓是望眼欲穿。“全北京独此一辆”的噱头使记者苦等了数月之久。的确。由于目前北京还禁止柴油轿车上路。因此这辆独一无二的宝来TDI的主要任务还是作为专业媒体的试驾所用。现在。记者终于有机会得以与它朝夕相处1个月，并且不失时机地找来了一些志同道合(喜欢汽车)的朋友来好好地驾驭了一番，个中滋味且听细细道来。

简介：一年前,赛车运动对我来说还是非常的陌生,只是在切换电视频道时才偶尔溜上一眼,但很快就会在夫人的抗议下换到别的频道。我也从未想过会置身于赛车场,成为观众席上的一员,更不会想到赛车会与自己结下某种关系。我是一个保险人,伴随着华泰保险公司的成长,我已经走过了十年的保险历程。我担任中国保险学会副秘书长也有六年多了,在我的脑海里,赛车就是"玩命"、"刺激"的代名词,它与保险最大的联系就是太不保险。我宁愿在绿草地上挥杆打高尔夫球,享受阳光和新鲜空气而不去受那种疯狂的刺激。

简介：正值塞冬，北方一片银装索襄。面对这冰天雪地，拥有先天优势的四驱车又可以施展拳脚了。无论进口．合资还是自主品牌，冰雪试驾盛会都是一个绝佳的展示舞台，各种技术装备只靠简单的说教是平淡乏味的，开到雪地、冰面上尽情撒欢才最直观。趁着冬天还未远去，请与我们一起加入这场充满挑战的盛会。在这白色的世界里，人与车、天与地，都将豪情纵情挥洒，好不痛快……

简介：亚新科工业技术有限公司近日宣布旗下铸造工厂获得福特Q1供应商资格，这是福特汽车公司在质量领域的最高荣誉。亚新科铸造（北京）有限公司自2004年成为福特压力铸件的供应商。位于北京的亚新科铸造（北京）有限公司是亚新科集团于1998年7月成立的一家独资公司。除了为亚新科集团内部其它运营公司生产高质量的压力和重力铸件外，亚新科铸造也向国内客户和像福特这样的国际客户供货。亚新科铸造拥有完整的机加能力，可以为其客户提供成品铸件。

简介：赛车的速度让我非常舒服的保持领先,虽然直道比赛开始前我都不能确定是否能这样,但是最终我们做到了。我本来以为雷诺赛车的速度与我们差不多,但是随着比赛的进行我们的速度越来越快,那时我才明白,其实我们一直比他们强。

简介：2008年,当新加坡随着F1'东扩'首次迎来顶级世界体育IP。F1首创的'夜赛'将'狮城'美景淋漓尽致地展现在全球车迷面前。十年的沉淀,'灯下对决'的噱头已逐渐淡去,但在马六甲畔弹丸之地庆祝F1十周年之际,滨海湾街道赛上所呈现的独特魅力和高难挑战,让其成为F1赛历里足以比肩银石、摩纳哥等标志性赛道的新经典。《车迷》带您盘点一番……

简介：举办勒芒24小时耐力赛的ACO向目前参战F1的制造商车队敞开了大门，他们表示，希望这些车队来参加极富传统的耐力赛。ACO的总裁雷米。布鲁瓦德表示，勒芒欢迎F1车队加入其他赛车比赛。他还强调，对于将来的规则，他也会考虑接受制造商车队的提案。

简介：<正>英美新车BAR0071月16日,英美车队在西班牙为其全新战车BAR007举行了发布仪式,车队头号车手巴顿首先驾驶新车为英美车队拉开了2005赛季的序幕。BAR007是其前任者的"精致版",新车在各个方面都取得进一步的发展。车身尺寸减小,

简介：在匈牙利站比赛开始前，熟悉这条赛道的人都会忍不住猜想，这场比赛是会在惊险、刺激中争夺，还是在稳定、冷静的博弈中完赛，而这样的猜测要先从赛道说起。亨格罗宁赛道坐落在一个山坡上，非常狭窄，有多个慢速弯，使得赛车的平均速度受到了限制，比赛中超车的难度可想而知。车手们大多认为这条赛道的比赛是非常枯燥的，加上炎热的天气条件，更是需要有极强的冷静和忍耐力。

简介：对于宝马1系3厢车,从我个人的角度,实在无法苟同这样的做法,我也不确定这款车消费者是否会买单,因为这早已不是当年那个“三厢为王”的浮夸年代了.随着消费者日渐理性,两厢车的大后备厢以及后雨刮的优势再加上更符合居家的属性无论怎么看都已经十足的优秀了.尽管宝马官方宣称前驱平台也没有丢失驾驶乐趣,但这种做法还是让我不能释怀.当然,这款车也并非一无是处,其全系标配的M套件就让人挺心动的.如果你并不追求驾驶乐趣,叉需要一台挂宝马标的买菜车的话,或许这会是一款具备性价比2选.