简介：摘要本文主要陈述了在强腐蚀工况条件下使用的大型制药设备反应釜、浓缩器、换热器等，为降低制造费用，采用钛钢复合板制造。有些特大型的设备在制造厂成型后，其一部分在生产厂家预制成型，一部分在现场制造，加工难度较大。下面就制药设备应用钛钢复合板制造工艺、焊接工艺、现场检测控制等方面加以论述。

简介：为了获悉节能复合墙板与H形钢框架在地震作用下的受力性能与破坏机理,进行了8榀足尺填充节能复合墙板钢框架结构的低周反复荷载试验.详细分析了破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能能力等.利用ABAQUS程序建立了填充节能复合墙板钢框架结构的有限元分析模型,进行了结构非线性全过程受力分析;该模型考虑了材料本构关系模型和复杂接触模型.试验结果验证了有限元分析的准确性.研究表明,填充节能复合墙板钢框架结构有良好的抗震性能和延性;墙板连接方式和墙板厚度是影响结构承载力和刚度的主要因素;建立的有限元模型可以用于填充节能复合墙板钢框架结构的数值分析;采用的螺栓连接方式较好地实现了节能复合墙板与钢框架在地震作用下的协同工作.

简介：摘要建筑会议中心加工制作是以钢网架与钢结构设计图作为基础，是否能够完善、准确性的进行深化设计对工程施工工期产生直接的影响。深化设计的周期以及深化设计的难度在很大程度上受到施工图结构体系、设计深度的影响。本文以某建筑会议中心作为案例，对建筑会议中心钢网架与钢结构设计方法进行全面探讨。

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简介：摘要在压力容器设计中，为保持其外壳的强度和韧性，需要选取优质异种钢予以焊接，并进一步控制生产加工成本。本文对压力容器接管强度的计算进行了简要分析，阐述了当接管与筒体强度不同时，焊接材料的选择标准。

简介：摘要连续钢箱梁桥具有跨越能力大、行车舒适等优点，在很多工程中的应用较为广泛。本文结合某大桥工程的施工，详细介绍了架桥机在钢箱梁桥架设施工的运用，并对其施工过程中施工方案的选定以及架桥机在钢箱梁桥施工中的关键技术进行了阐述，可为相关的工程建设提供参考。

简介：摘要对Q460高强钢双杆钢管杆进行真型试验，旨在验证设计的合理及安全可靠，并为多杆钢管杆的设计给出建议。首先对国内外的研究现状进行了介绍，其次给出了本试验塔的法兰螺栓和宽厚比所采用的计算公式，然后介绍了试验的工况、位移和应变测点的布置等。试验结果表明位移满足规范规定的变形要求，应变满足构件承载力要求，说明试验杆的强度和刚度均满足设计要求，并有一定的安全储备；同时节点构造和法兰连接也都安全可靠。最后，建议对方形法兰进行节点试验和有限元分析，同时注意杆顶挠度要求。

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简介：摘要波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁结构具有良好的稳定性，本文介绍了其在德胜路改造工程中的设计要点和施工方法，其施工性能和经济效益方面优势明显，应用前景广阔。

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简介：摘要本文以酉沿高速酉阳互通预应力施工为案例，超长预应力钢束在单端张拉情况下，“持荷时间与有效预应力”测试，并通过混凝土曲线梁桥的理论计算、对比分析，得出结论，指导施工，也希望在以后同类工程中得到有益的启迪。

简介：摘要特大桥双壁钢围堰施工安全风险高，圆形大直径钢围堰施工技术复杂，对方案设计、现场质量安全控制要求高。文章以宁安铁路安庆长江大桥主桥墩圆形大直径双壁钢围堰为工程背景，按照围堰施工主要步序，首先对采用的围堰整体气囊断缆下河法中涉及的支撑滑道结构设置、下河坡道、气囊设置等施工技术进行了分析，然后对围堰定位系统、接高、定位、着床等施工技术进行了研究，最后总结了每道施工步序的技术要点，可为类似桥梁围堰工程施工提供参考。

简介：摘要独塔单索面钢—砼混合梁斜塔斜拉桥最主要的特点是造型宏伟高达美观，其跨越度较大，能够适应各种特殊的地形。我国对斜拉桥的建造和使用越来越多，对斜拉桥施工的监察与控制也越来越注重，本文将以河源市迎客大桥为例，具体分析独塔单索面钢—砼混合梁斜塔斜拉桥施工监控的过程，并对现今仍存在的问题做了具体分析，并提出未来展望，希望对往后的独塔单索面钢—砼混合梁斜塔斜拉桥施工建设有所帮助。

简介：摘要车站广场高架桥上部结构形式为3联连续钢箱梁结构，考虑周边环境对安装钢箱梁的影响，安装存在较大难度，本文阐述了4种安装方案，并进行了比较分析，最终确定了桥头吊装、滑移的钢箱梁安装施工方案。

简介：摘要山西中南部铁路通道是我国建设的第一条重载铁路，其设计的重载铁路钢桁梁桥面为正交异性板，此类桥梁桥面铺装结构的使用性和耐久性一直是一个难题。其原因在于钢桥面板的刚度较小、变形较大、热容性差，并且在行车荷载、温度变化及风载等自然因素共同作用下，铺装层受力复杂，容易产生各种变形破坏，特别是对于重载铁路而言，设计列车轴重达30t，普通的SBS改性沥青混凝土不能满足在重载情况下钢桥面铺装层的强度、剪切力、粘结力、抗裂性、抗疲劳性等要求。本文通过对TPM环氧沥青混凝土在中南通道铁路钢桁梁的实际应用进行了阐述，对以后同类工程起到一定的指导作用，并可供参考借鉴。

简介：摘要现如今，我国的建筑行业逐渐朝着科学化的方向发展。随着人们对建筑质量提出的要求越来越高，高层建筑中的剪力墙结构主要采用的是钢混结构。这种形式在实际的施工中得到高效地应用不仅可以提升建筑结构的稳定性，还可以充分地应用建筑空间。众所周知，剪力墙结构在实际的应用过程中不仅承载力相对较大，整体性也比较强。将钢混结构应用到高层建筑中是建筑工程以后发展的趋势。

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简介：摘要玻璃幕墙框架立柱以及横梁结构在建筑工程中比较常见，很多施工单位都采用的是铝角码加螺钉的连接方式进行施工的，这种技术措施具有较大的缺陷，随着科技的不断进步，施工单位对连接施工技术进行了创新，采用了玻璃幕墙横梁立柱弹簧钢销新型连接技术进行施工，并且收到了良好的效果。这项新型的技术精确度比较高，而且具有省材、施工简单等多种优点，可以在建筑工程中大力推广这种技术。

简介：摘要在河床或海床基岩裸露的特殊地质条件下施工水中桥梁钻孔灌注桩时，埋设钢护筒不像在有覆盖层地质情况下施工那样容易。本文以柬埔寨科普奥斯跨海大桥海中桩基施工为例，介绍了在水中基岩裸露的特殊地质条件下钢护筒埋设的一种新颖的施工方法——钢护筒冲孔埋置法，成功解决了水中裸露岩石地质条件下钢护筒定位、固定和防渗困难的问题，有较好的参考价值和实用价值。

简介：摘要涵洞在公路的修建中是最常用的一种方式，随着新型材料的出现和涵洞修建技术的更新，目前在公路的涵洞工程中出现了钢波纹管涵洞。这种涵洞形式的出现在很大程度上提高了涵洞的质量，延长了涵洞的使用年限，并且在一定意义上降低了涵洞的修建成本。本文分析了钢波纹管涵洞在公路工程使用优势的基础上，对钢波纹管涵洞的使用范围和应用技术进行了探讨，对其经济效益和社会效益进行了分析。