简介:摘要2008年8月1日开行了京津城际的300公里的高速动车组,受世界瞩目并给社会带来了很好的效益,随之2011年京沪高铁的开通、2012年年底京广高铁的开通,给广大老百姓的出行带来了极大的方便。高速动车组具有安全、准时、快速、舒适、节能、环保等诸多优点,是在现代科学技术的基础上发展起来,同时也带动并促进了科学技术发展,随之而来就是要求我们动车组司机必须更好的实现“安全、正点、平稳、舒适”,这直接关系着铁路运输的整体水平和服务形象。因而,切实提高动车组司机的操纵水平势在必行,动车组的平稳操纵工作是当前机务部门一项重要的工作内容之一。其宗旨是使动车组乘坐的旅客感觉平稳舒适。如果由于人为操纵不当造成动车组的冲动,既损害了旅客的利益又会对铁路的形象产生负面的影响。通过我多年来对京津城际、京广高铁的操纵体会的实践及探索,总结了一些经验教训,希望为广大的动车组司机带来帮助及参考意义。
简介:摘要 : 近年来,中非石化产业合作已取得丰硕成果,非洲地区已成为中国石化原油资源第二大来源地。乍得目前已探明石油储量 16亿桶,且仍有较大潜力,位于乍得西南部的 DB盆地蕴含着丰富的石油和天然气资源,但整个地区勘探程度相对较低,对该区进行地震解释与砂岩储层预测,为下一步勘探开发提供理论基础。本文以盆地内 B区块(无井区)为研究对象,在缺少钻、测井资料的情况下,使用三维地震数据进行储层预测。在构造解释与三维地震资料分析的基础上,针对目的层进行振幅属性分析,借助邻区井的实际钻、测井资料进行储层交汇分析,最后对研究区地震资料进行无井波阻抗反演。分析认为此区域依靠地震数据只能预测砂组;西部地区振幅相对较强,而东部振幅相对较弱,说明研究区在西部地区地层信息相对丰富,储层发育相对较好;通过对邻区井主要目的层的多种数据的交叉实验,发现孔隙度 (POR)和声波阻抗 (AI),结合泥质含量的交汇图结果是最理想的,能有效区分砂泥岩;通过波阻抗反演,砂岩波阻抗整体大于泥岩波阻抗,能识别主要目的层储层分布特征,提高储层预测的精度。
简介: 摘要:通过对企业组织过程进行深入研究,制定了以下具有可操作性的改进方案。首先,明确改进目标在提高软件研制生产率和软件研制质量方面的作用,并对目标进行细化。其次,建立和完善了组织过程改进库,包括研发流程、项目管理流程、质量管理流程等,确保改进工作有据可依。接着,将改进方案部署到实际应用中,通过ASIDE平台等技术手段实现快速集成和高效协作,并采取了有效措施保证部署工作的顺利推进。同时,通过建立和完善过程监控和评估机制,及时发现问题并作出调整,确保组织过程改进活动取得实效。这些改进方案的成功实施,不仅提高了企业软件研制生产率,还显著提升了软件研制质量。