简介：~~

简介：乌云乍起,风云变化。一股威猛的＂海鸥＂风暴来袭,大自然向弱者施威,护栏倒了,树连根拔起,屋顶瓦片随风掀起。弱小者无力向前,唯有新日皇马,带着一颗勇敢的心,挣脱枷锁,畅通无碍,向前进!电闪雷鸣,天地失色,倾盆暴雨越下越大,双眼已经迷离,辨不清方向。本来平坦的道路,如今却在大雨狂风的阻力下,难以向前。眼前的坡更加陡峻。危急时刻,你的马力怒吼一声＂嗡＂,这些都不是问题!因为你拥有一颗坚韧无比,动力十足的勇敢之芯。

简介：2013年12月17日下午，由天能集团、福州心艺企业管理有限公司主办的“汇源·心艺创新赢利模式高峰论坛”在福建万达威斯汀酒店会议室召开。中国工业电池协会副秘书长姚令春、福建省自行车电动车行业协会会长林曦、浙江省自行车电动车行业协会副理事长方祖汉、江苏省自行车电动车行业协会副主任李灵芝、蔡建伟以及福州市电动车商会等也应邀出席了此次盛会。

简介：碎石桩处理软土地基主要是与原有软土形成复合地基，可提高地基承载力、减少沉降量，提高土体抗剪强度，加大土体的抗滑稳定性．这里主要介绍了碎石桩在处理隧道端墙软土地基的设计，包括承载力计算、施工工艺及施工中需要注意的问题.

简介：大断面双层双跨平顶直墙暗挖地铁风道施工时具有开挖跨度相对较大、临时支护体系繁多、二次结构受力转换复杂的特点,针对某地铁车站风道双层段的工程实践,分析大断面平顶直墙结构施工时的关键技术环节,如中洞法开挖、受力转换、分块模筑等。结果表明,关键工序合理,切实可行,施工过程中通过受力转换确保了原初期支护结构的稳定和安全,施工过程中严格监测控制,使风道二次衬砌质量得到保证,加快了衬砌施工进度,对整个风道工期控制起到了积极作用。

简介：单线铁路隧道仰拱、矮边墙施工,由于受限于隧道的狭窄空间,没有理想的配套设备和施工工艺,其施工的质量和进度难以保障,成本也较高。为了加快隧道仰拱、矮边墙及填充混凝土施工进度,保证安全、提高质量,降低工程成本,在高黎贡山隧道试点推广应用单线铁路隧道仰拱、矮边墙快速施工技术,改变了当前铁路单线的隧道仰拱施工现状,加快了进度,提高了施工质量,降低了成本,取得了较大的成效,为隧道仰拱机械化施工提供借鉴。

简介：2009年5月20日，三星电子在北京召开商用液晶显示器新品发布会。会上隆重推出全球首款无缝液晶显示器-超视界系列。该款液晶显示器成功实现无缝（最窄边框仅为2．4mm）、高清双技术突破，实现液晶双屏拼接距离小于7mm的历史性突破，整体画面完整流畅，采用1366×768高清显示分辨率，700cd／m^2的超高亮度，可以连续工作5万～6万h无故障。

简介：商船三井（MOL）正在进行一项集装箱船新技术一一船艏挡风板“Windshield”技术的测试，该技术能有效地减少风阻，从而实现节省燃料，减少二氧化碳排放。目前，该技术应用于MOL公司的“MOLMARVEL”集装箱船的船艏，用于测试减少二氧化碳排放的有效性。

简介：以某大型储油罐实际工程为例，分别采用三种规范中的简化法，以及差分法、非线性分析法计算基础环墙的环向拉力，发现各种计算方法得到的环向拉力和配筋结果相差较大，而差分法和非线性分析法所得的结果相近。经进一步研究，在三种规范的简化计算方法中均考虑了储油罐直径的影响，而采用由数值分析法的计算表明，虽然储油罐直径对环向拉力有影响，但当储油罐直径超过某一值时，对环向拉力的影响并不像三种简化法公式那样成正比。

简介：

简介：以重庆沙坪坝铁路枢纽综合改造工程开挖形成的岩质直立边坡为原型,利用FLAC3D软件建立数值计算模型,分析预应力锚板墙边坡支护结构在不同开挖位置的爆破荷载作用下的动力响应特性。在此基础上,讨论锚杆预应力大小、爆破峰值荷载和锚固段长度几种参数对于支护结构受力状态和结构变形的影响。计算结果表明：爆破作用下锚杆轴力增量分布与静力作用下相似,并且锚杆轴力增量和板墙位移都在边坡中部达到最大,而上下位置较小。对比锚杆轴力增量和板墙水平位移增量的数值模拟和理论计算结果,验证了板—锚结构之间存在的变形协调现象。通过各种影响因素的计算结果分析得到了岩质边坡预应力锚板墙支护在爆破作用下的动力变化规律。

简介：2014年1月4日，以“凝心聚力2014——能力升级内涵发展“为主题的比德文控股集团商务年会在比德文集团总部多功能厅举行。这一天，比德文控股集团迎来了近干余名全国各地的经销商及供应商代表，中国自行车协会理事长马中超、山东省轻工业协会副会长滕建军、山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤、山东省自行车电动车行业协会理事长兼秘书长李忠科、江苏省自行车电动车协会副理事长兼秘书长梁正等行业领导、比德文控股集团董事长李国欣、总裁张博友、

简介：日本精工株式会社（总部：东京都品川区，取缔役代表执行役社长内山俊弘，以下简称NSK）进一步扩充了产业机械用高性能标准轴承“NSKHPSTM大型调心滚子轴承”的尺寸范围。