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5 个结果
  • 简介:为了降低工艺管道流体诱发振动导致的疲劳风险,借鉴英国HSEEI指南的方法原理,综合考虑流体流动状态、物性参数、管道布置等因素,通过引入疲劳风险值(ROF)量化评估流振动疲劳风险,从而确定分析计算工艺管道流体诱发振动导致疲劳风险的评估方法,并对潜在疲劳风险较大的管线给出对应的优化改进措施,以减轻及预防流振动疲劳。

  • 标签: 工艺管道 流激振动 疲劳风险
  • 简介:由日本铁道总研自主开发的加载方向可变式振机,是验证列车荷载下轨道和路基的变形及其动力响应特性等的试验装置.振机的起振方法是利用偏心锤转动的离心力产生振动,2个偏心锤以相同速度、相反方向转动时,在相反方向位置上的离心力是互相抵消的,在同方向位置上的离心力则产生振动作用.

  • 标签: 加载方向 可变式 激振 开发 铁道 日本
  • 简介:近年来,随着深海石油工业的发展,立管的涡振动现象越来越受学者们关注.使用RANS方程求解器,并结合SSTκ-ω湍流模型,对横向和流向自然频率比为1的低质量比弹性支撑圆柱体的两自由度运动进行了数值模拟,计算雷诺数范围为5300至32000.采用四阶Runge—Kutta方法求解柱体的振动方程.并结合近期物理实验结果对升力系数、阻力系数、位移和尾涡模式进行了详细比较和讨论.较好地再现了试验观察到的锁定、迟滞、差拍等现象。

  • 标签: 涡激振动 低质量比 流向与横向运动 两自由度 涡发放模型 CFD
  • 简介:在海底悬跨管道安装和操作过程中会产生的高轴向力和高压力,功能载荷对管道涡振动的影响不可忽略.本文首先基于Hamilton原理,推导并求解了简单支撑的输液张力管道自由运动方程,在此基础上利用DNV-RP105规范评估悬跨涡振动响应,对悬跨管道受不同功能载荷(特别是有效轴向力和内流流速)进行计算.结果显示功能载荷通过改变管道的固有频率来影响涡振动响应,而且由于实际内流流速一般不高,其影响较有效轴向力要弱.结果可以为悬跨管道的许用长度选取提供参考.

  • 标签: 自由悬跨管道 涡激振动 功能载荷 内流
  • 简介:采用系统识别的方法对双自由度圆柱体的涡振动特性进行了分析研究.试验是在美国麻省理工大学开展,在得到的圆柱体涡振动轨迹中,由于受到试验条件的影响,如自由液面和水池池底,得到的轨迹并非对称的“8字形”.因此首先对原始试验结果进行了分解,得到其傅里叶级数展开形式,然后采用了系统识别的方法对其进行分解,分别得到对称和非对称的试验结果,并认为对称的结果为理想或深海条件下圆柱体的涡振动轨迹,而在自由液面和水池池底等其他因数的干扰下,产生了非对称的试验结果.

  • 标签: 系统识别法 双自由度 涡激振动