简介：废旧地铁该怎么处理呢？多数人想到的是拆解之后再回收。不过美国有一种新的处理废旧地铁的方法，就是直接把它们扔到大西洋里去，这样不仅环保而且还能增加渔民的收成。

简介：1防火安全对策2012年2月日本大阪市营地铁梅田站仓库火灾，造成地下街道过往行人混乱，伤害严重。英国伦敦、俄罗斯莫斯科、韩国地铁都发生过火灾死亡事故。2008年2012年日本东京地铁火灾情况见图1，大多数是地下车站的站合火灾，地铁车辆火灾也有发生。

简介：轨道交通是城市基础设施建设的一个重要组成部分，具有公益性强、资金投入大、投资回收期长等经济特征。随着经济的飞速发展，我市已经进入城市轨道交通的建设高峰时期。然而单纯靠政府财政拨款、银行贷款、金融租赁、企业债等目前已有的这些融资方式已经无法满足不断增长的轨道交通建设的资金需求。为顺利破解轨道交通项目资金瓶颈，如何筹集资金是目前亟待解决的一大难题。

简介：随着我国社会的不断进步和发展，地铁的建设已经进入到我国的很多城市中，同时它也给人们的生活和出行带来了很多的便利。而地铁的建设也由刚开始的起步难度大朝着更加稳定、有序的阶段发展。通常地铁的建设都涵盖难度较高的专业技术和复杂的施工工艺，因此在地铁施工过程中往往存在很大的风险，所以应该不断加强地铁施工过程中的安全管理措施，促进地铁施工的安全、有序进行，推动我国地铁建设的健康发展。

简介：摘要随着城市规模的持续扩大、城市经济的飞快发展，我国城市交通面临的压力与日俱增。为了发展城市公共交通，便于居民的出行，地铁在全国各大城市开始建设。地下地铁车站结构复杂，人员集中，通风和排烟设计显得至关重要。本文主要针对地铁车站的排烟系统分类、通风设置以及车站通风排烟系统的构成进行阐释，介绍了一般地铁车站通风排烟系统的设计方法，供大家参考。

简介：本文就地铁隧道施工防水类型进行深入的分析，阐述了目前我国加强地铁隧道结构防水的重要性，同时指出地铁隧道施工缝存在的问题，并提出有效的解决措施。

简介：摘要地铁是地下铁道的简称，它能快速、安全、舒适地运送乘客，方便了乘客的出行。同时，地铁行车效率高，无污染，能够实现大运量的要求，因此具有良好的社会效益。如今，地铁是人们出行的首要选择，地铁行车安全与乘客生命息息相关。本文对地铁行车安全进行了研究。

简介：针对地铁运营网络化需求，对换乘车站设施设备进行分析，结合社会力模型，利用AnyLogic软件对突发事件人员疏散进行建模仿真，计算高峰状态下，行人疏散所需时间，查找各疏散通道仿真时间，并进行二次优化，寻求人员疏散最短时间，进一步提高地铁运营企业突发事件应对的可控力。

简介：摘要防水设施作为地铁建设要点，其设计以及施工应得到有关部门的关注，使其在设计以及施工期间做好质量控制。在重点施工部位要特别注意使用针对性强的施工方法，并做好质量监督，切实提升车站的防水能力，使工程质量得到有力保障。

简介：专用无线通信是地铁内部固定用户（如控制中心调度员、车站值班员）与移动用户（如司机、运营维护人员）,移动用户与移动用户之间进行高效通信联络的可靠手段,对于行车安全、提高运营效率和管理水平、改善服务质量、应对突发事件提供了重要保证。因此如何保证设备系统的安全性、可靠性,成为运营维护的重点工作。本文笔者以沈阳地铁一号线为例,对比星型和环型组网方式,以备选型。

简介：摘要本文介绍了广州市轨道交通七号线大洲车辆段盾构井盾构环板安装的施工技术。说明了安装过程中需要注意的事项。

简介：摘要本文主要针对地铁车站深基坑施工支护技术展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对工程的重点难点作了系统的分析，并对深基坑施工支护的技术作了详细阐述，给出了一系列相应的施工措施，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要地铁是一个城市对外的窗口，高质量的地铁服务更是城市的一张漂亮的名片，随着人们物质文明和精神文明的提高，大家对地铁服务的期望和要求也会越来越高，所以我们的服务质量是没有终点的，只有不断的从各个方面提高服务的质量，才能适应社会的发展

简介：摘要生产调度作为部门中各项工作的指挥中枢，起到上传下达的重要作用，需要掌握多部门专业知识，日常负责做好各类信息收集、协调处理工作等，本文主要从生产调度岗位概述、作业流程、调度管理及提升三个方面，来阐述生产调度工作内容，提出了各环节可采取的一些管理措施。

简介：

简介：在城市轨道交通设计中，用好客流预测的结果对线路、车站、各系统的规模影响很大。通过西安地铁3号线规模设计实践，从全线路列车编组、线路两端车站、一般车站和换乘车站的规模设计等方面分析研究如何用好客流预测的成果，提出建议：设计时应注重敏感性分析结果在列车编组规模设计中的应用；对线路末端车站周边土地发展潜力要作充分估计；车站的规模设计要注重车站自身高峰小时客流；换乘车站的规模设计需综合考虑换乘客流的方向不均衡性及与进站客流的关系等因素。

简介：摘要本文结合实例通过模型计算对区间段盾构管片结构进行了位移、内力计算，将得到的结论整理分析并总结了各类方法的适用条件，为地铁隧道设计者们提供依据。

简介：摘要本文分析了地铁隧道压力波的产生和影响，介绍了国内外部分国家和地区的压力波动控制标准，并通过模拟计算，得出在5.4米盾构隧道和6m盾构隧道中，列车在不同运行速度、气密性条件下车头、车尾的压力波动数据。

简介：摘要地铁的出现为人们的生活带来了巨大的便利，随着科学技术的不断发展各种各样的新技术出现在人们的生活中，在本研究中笔者将涉及到一个词汇便是ATS（列车自动监控系统）。

简介：