简介:摘 要:本文通过平板试验件研究了相同孔径下扩张型、收缩型及直孔的流量系数的差异,并通过数值模拟分析三种类型气膜孔流量系数差异的原因.研究结果表明:不同孔型的气膜孔流量系数差异较大,主要受气膜孔有效流通面积的影响;在节流孔径相同的条件下,收缩型孔的流量系数最大,扩张型孔和直孔的流量系数相当.
简介:摘要:随着经济的高速持续发展,我国各大机场旅客吞吐量呈明显上升趋势。机场作为重要的交通枢纽,如何对其合理地规划管理,提高综合服务能力是亟需解决的问题。运用运筹学、排队论等知识,从资源规划等角度优化机场出租车排队载客系统,提高乘车区的通行能力,使机场资源利用最大化。本文针对航空交通枢纽中旅客服务资源规划进行研究,具有一定的理论和实践意义。
简介:摘要:在煤矿开采技术中,目前国内重点分为预留煤柱开采和无煤柱开采方式。我国无煤柱开采技术主要在顶底板条件较好的区域推广应用,小煤柱开采也是无煤柱开采技术的延伸。我矿针对二采区九煤层工作面具有采高大、倾角大(25°以上)、顶板坚硬特点,采用无煤柱沿空留巷难度较大,因此决定试用留设小煤柱(煤柱宽度4m)开采技术。该技术为了有效地减少资源浪费,提高资源回收率和采区回采率,增加矿井效益,延长矿井服务年限,避开应力集中区域,减小巷道围岩受力等具有很好的现实意义。
简介:摘要:以管线钢为材料的管道运输一直是石油与天然气的主流运输方式,而采用焊接作为管线钢的连接方式其质量直接影响着管道的服役可靠性。对于为满足不断提高的运输量而朝着大壁厚、大管径方向发展的管线钢而言,多层多道焊成为焊接中常用的工艺,然而由于后续焊道对前层焊道的不均匀加热,常导致焊接粗晶热影响区(CGHAZ, coarse grain heat affected zone)中出现呈现多样性变化的M-A组元,这对焊后粗晶区韧性带来不利影响。本文立足于管线钢焊后热影响区强韧性下降这一特点,通过总结近年来国内外关于影响粗晶热影响区韧性的M-A组元研究的最新成果,探讨M-A组元变化的影响因素、M-A组元对组织的影响及性能的影响等,希望为改善焊接工艺以提高管线钢焊后热影响区韧性及设计新一代管线钢强韧性提供有益思路。
简介:某石化企业定期检验中,2000m3不合格丙烯球罐焊缝发现多处内、外部裂纹。通过宏观检查、壁厚测定、表面无损检测等手段,分析裂纹产生的原因,并对损伤机理进行分析。分析得出球罐原材料存在缺陷、焊接工艺参数设置不正确或操作不当、焊接时入侵了氢、热处理不当或不及时,可导致焊缝出现应力腐蚀开裂。通过增加检测手段,制定返修方案,最后,针对裂纹成因提出应对措施。