简介:摘要汽车机械系统拆装工艺组合体的分析和设计是一项非常复杂的工作,具有比其他专业更加复杂的操作方式和过程。进行汽车维修的人员不仅要有专业知识的要求和实践能力的要求,更是对他们创新精神有较高的要求,要求他们能够不断开创新的方式和快捷有效的方式进行汽车机械系统拆装。汽车维修行业必须重视这个问题,不断的推进汽车机械系统拆装工艺组合体的设计和研究,让学生了能够在实践中提高自己的能力,能够适应以后社会提出的各种要求,能够解决随着时代发展出现的各种新式难题。本文从汽车机械系统拆组工艺组合体的研究入手,归纳出了在实际的使用中最大的问题,并有针对性的给出了几点建议,尽可能的让组合体的设计和生产能够满足实际的教学需要。
简介:摘 要:近年来国家大力发展基础建设,全国高速公路建设得到飞速猛进的发展,其中隧道的建设比重日益增多。目前隧道的弃渣基本都是被废弃掉,既污染了周边环境也浪费了自然资源。如果将弃渣变费为宝综合利用起来,把工程施工与环境保护有机结合,会有重要的现实意义。本文结合铁本十标项目施工介绍了将隧道弃渣进过破碎掺配天然砂砾填筑路基的综合利用,在保证了路床质量的同时又将隧道弃渣变为宝减少了弃土场的占用,减少了空间浪费,节约了资源的使用,即保护自然环境又节约了项目施工成本,对建设资源节约型环境友好型的高速公路具有一定的参考价值。
简介:摘要:目前,现代化建设的发展迅速,在城市交通快速发展的影响下,人民群众物质生活水平得到了明显提升,私家车成为了大部分家庭出行的代步工具,这也在一定程度上促进了汽车行业的发展。同时,道路交通需求也在不断增加,为了满足城市发展对道路交通建设所提出的能力要求,城市道路规划设计十分关键。为了能够让道路充分发挥出作用,需要在当前现代化发展背景下,分析道路系统设计中存在的问题,其中快速路设计成为了人们不断探索的新项目内容。在快速道路设计期间,必须要意识到它与普通道路的区别,从而采取针对性的手段进行研究,使其能够在建设完毕之后为城市区域提供更好的出行服务。