简介：摘要：要提高高铁运行的平稳性和舒适性，就必须在轨道平整度、施工技术、材料和尺寸方面追求精度，并支持精密工程测量技术。要把精密工程测量技术步骤运用好，不仅需要认真编制测量设计书，进行合理、完整的坐标设计，还需要掌握精密控制的要领。高铁各级大地测量控制网的精度要求不仅要满足线下施工精度要求，还要满足高铁轨道工程运营维护的要求，严格控制高铁轨道内外几何尺寸。高速铁路控制网的布设和轨道施工的测量满足了高速铁路工程建设对精密工程测量技术的需要。精密工程测量技术必须有明确的基准，建立“三网合一”的体系。

简介：摘要：基于地铁车站深基坑工程的设计施工难度日益增大，且安全质量事故频繁发生，针对深基坑的各种危险工况进行研究分析便显得尤为重要。汕头高铁站枢纽一体化工程轨道交通预留工程是轨道交通1号线和3号线的换乘站，位于汕头高铁站地下三层至地下二层范围，属于深大复杂基坑工程，必须严格控制基坑开挖引起的地表沉降以及对既有运营铁路线路的影响,保证周边环境及设施的安全。本文通过总结不同工程地质、水文条件以及邻近危险环境等条件控制施工中的各项指标，保证围护结构的稳定可靠，加强施工中的有效管理，提高各个结构的安全性，同时对各个环节的保守指标进行优化以达到缩短工期、降低造价。

简介：摘要：中国幅员辽阔，地质地貌条件复杂。我国历史上，历史记录中记载了许多严重地震，这些地震灾害给人民造成了严重损失。建国后，唐山大地震、汶川大地震、梁山大地震等重大地震灾害不仅给居民的生命财产造成了严重破坏，也给当地社会经济发展造成了毁灭性打击，多年来人们的辛勤劳动遭到破坏。在地震灾区评估过程中，调查人员发现，上述地震灾区大部分受损建筑物没有采取适当的防震措施，甚至一些旧建筑物也没有达到当地抗震设计要求。

简介：摘 要：预应力锚索在土体边坡加固、明挖隧道支撑及大型地下洞室围岩加固等工程中有着广泛的应用。结合旬阳太极中央都会高边坡支护工程实例，介绍了拉力分散型预应力锚索的受力特点、工作原理及其施工工艺。

简介：摘 要：

简介：摘要:本文分析了不良地质段市政道路高边坡存在的隐患,以某市政工程为例对其高边坡的加固施工和相应质量保证措施作了阐述。

简介：摘要：修建钻孔平台是目前施工水中桩基础的常用方法，钻孔平台其结构简单，受力明确，被广泛应用于工程建设中。虽然目前钻孔平台施工工艺成熟，特别是在水深相对较浅的河道、沿海滩涂等环境条件中，但在水位落差较大的深水中利用水上浮平台修建钻孔平台仍需考虑诸多影响因素，本文以南流嘉陵江大桥水中钻孔平台施工为例，介绍了库区高桩钻孔平台的设计思路和施工工艺，旨在为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：本文根据一般高铁跨越等级道路方案设计，概述了一般跨越方案，并主要从基础及防护形式等方面总结了几种满足规范要求又能够避免加大铁路跨度，从而节省投资的工程办法。

简介：摘要:随着我国城市化进程的加快，重要基础设施建设取得了显著成绩。高填方公路工程是最常见的公路建设项目之一，其质量直接影响到公路质量及其整体效益。因此，在施工过程中必须不断改善施工条件，优化施工工艺，这将对施工的各个环节产生很大影响。高填方路基的明确施工条件和工艺改进对工程整体水平的提高有很大影响。因此，有必要研究高填方公路的施工控制技术。

简介：[摘要]目前排烟系统的风管一般采用镀锌铁皮、普通钢板或手工玻璃钢风管、玻镁复合风管，由于国家 GB51251-2017《建筑防排烟系统技术标准》的出台，国家对建筑防火安意识提高，对建筑材料的质量要求也普遍提高；SWG镁质高晶风管板具有不燃 A 级（耐火极限可超3小时以上）、风管本身具有一定的吸音效果、耐压强度高、耐腐蚀、严密性好及使用寿命长等特点，用于排烟系统有明显优势。

简介：摘要：高速公路中，高边坡受到雨水的影响，易出现失稳垮塌的情况，严重影响行车安全。采用传统的方法监测高边坡时，因环境的限制，从而使监测结果的准确性大幅度降低。为解决这一问题，可在边坡监测中引入先进的GNSS技术，通过该技术对边坡位移监测系统加以优化改进，完善系统性能，满足高边坡监测工作需要。

简介：摘 要：近些年来，伴随着我国经济发展水平的不断提升，我国高铁的建设里程也越来越长，建设规模更是不断扩大，因此如何提高施工工艺水平以及质量控制水平便成为了我国高铁当前建设的主要研究目标。为此，本文将结合高铁双线隧道，着重分析其具体的施工工艺与质量控制措施，从洞口开挖与边抑坡防护、洞口管棚施工、暗洞施工、明洞施工这四方面出发，着重分析其中具体的施工工艺与质量控制措施，希望能够借此提高我国高铁双线隧道整体的施工水平与质量控制能力。

简介：【摘要】我国地域辽阔，边坡种类繁多，其中高陡岩质边坡较为常见。由于长久的受到自然因素的影响，如日晒雨淋、风化侵蚀等，使得高陡岩质边坡的表面强度大大降低，造成脱落崩塌的现象，使得高陡岩质边坡变得极不稳定，水土流失严重。利用高陡岩质边坡生态复绿施工技术有利于加固脆弱的地表，能够在满足稳定性的同时,使边坡成为与周边环境相结合的景观。高陡岩质边坡的生态复绿技术包含：植生混凝土、边坡钻孔、飘台种植槽、生态袋以及飘台种植槽等。本次研究将张家口崇礼区黑山弯矿山作为研究项目，对其高陡岩质边坡的生态复绿技术进行分析和研究。

简介： 摘要：现今我国社会经济水平迅速发展，工程建设在施工中其施工质量受到人们的广泛关注。混凝土是现今工程建设常用的施工建设材料，混凝土在施工建设中需要对其温度应力进行控制，进而才能够保障施工建设质量，也能够推动我国建筑工程技术水平的提升。对此，笔者将重点针对大体积混凝土温度应力控制进行研究与分析，也根据实际的工程建设实例进行分析，为其提供更为有效的温度应力控制的有效方法。

简介：摘要：对于高墩大跨径连续刚构桥来说，伴随着墩的增高施工控制技术难度会逐渐加大，由此带来了施工过程中的各种安全问题，特别是超高墩带来的稳定性问题尤为突出，为研究高速公路变截面高墩大跨径连续刚构桥施工技术，本文介绍了超高墩混凝土输送、稳定性问题、施工线形技术等方面的工艺，从而对桥梁施工进行控制，以取得较好的效果，以便为今后相似的工程提供参考价值。

简介：摘要：本文结合缙云金谷至方溪道路工程Ⅱ标项目，探讨了在山区陡峭地形条件下，路基岩石高边坡防护工程施工，及时封闭裸露岩石，尽快覆绿，确保路基边坡稳定，同时缩短施工工期，并提升工程质量，确保施工安全，使路基边坡整体结构更加稳定，植被生长茂密，达到快速、持久绿化的效果，本文以路基岩石高边坡防护施工技术为研究对象进行总结分析，可供类似项目参考。

简介：摘要：在港口施工的过程中需要做好高桩码头桩基平台的施工工作，这项工作会决定码头施工的最终质量，为了尽可能提高高桩码头施工方案的可行性和可操作性，确保施工效果达标，需要选择合理的技术达到这一目的。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国公路桥梁施工建设的步伐。，高速公路的发展给人民的生活提供了更加便利的出行方式，如今随着人民生活水平提升，对于生活质量也提出了更高的要求，现在几乎是家家有车，私家车逐渐增加，正因为车辆的增多，我国的交通压力也在逐渐增大，为缓解交通压力过大的问题，我国将桥梁施工带进人们的生活中，桥梁施工是缓解高速公路交通压力的重要环节。因此，高墩柱施工也成为了桥梁工程施工中备受关注的重点，然而，高墩柱桥梁施工也有一定的困难性，需要技术人员熟练掌握技能，熟练掌握高墩柱的技术特点，能够对高墩柱在施工过程中出现的问题及时进行指导，使高墩柱在建设过程中达到桥梁施工的标准要求。

简介：摘 要 目前城市内高铁及铁路隧道的建设已逐步采用盾构法施工。根据相关规划及设计优化，高铁及铁路隧道形式基本为双线单洞。常用盾构法施工隧道采用大直径泥水、双模及土压三种模式。盾构隧道采用预制混凝土管片拼装成型，其中接触网悬挂吊装底座及附加导线悬挂固定的槽道采用管片预埋形式。本文主要介绍了管片内部预埋槽道与管片拼装的相关施工安全优化，预埋槽道在盾构施工过程中实际应用情况，并根据实际施工做出总结和个人建议。

简介：摘要：无人机航空摄影测量技术凭借其机动性、灵活性和安全性、高分辨率、高精度、低成本、短周期、易操作和高效率等优势，在应急测绘和监测、智慧城市、工程建设、地理国情监测、城乡规划等行业得到了广泛应用。