简介：摘要：隧道工程的施工过程中，一般会涉及较多的施工项目，且具有消耗材料数量巨大的特征。因此，具体的施工过程中，为了确保施工质量，既需要施工单位采用严谨的施工技术，同时也需要施工单位给予安全施工管理，以确保施工阶段的稳定、快速。本文对道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控进行分析，希望能够为有关单位提供参考。

简介：摘要：我国是一个多山的国家，其中山岭、丘陵和高原总面积约占总国土面积的69%。地处第一与第二阶梯过渡带的中西部广大地区，海拔高差落差大，巨大高程障碍下遍布着纵横交错的隧道网。据不完全统计，我国铁路运营隧道约6180座，其中渗漏水隧道1949座，占隧道总数的31.5%[2]。水是引起铁路隧道诸多病害的根本诱因，诸多山岭隧道在施工后期或投入运营后会出现排水盲沟（盲管沟）结晶堵塞失效引发渗漏水的问题。由于地下水携带的各种离子长期作用于隧道的注浆材料和初期支护混凝土，会发生化学反应产生钙化物淤积沉淀[3]。堆积堵塞盲管后，造成纵、横向排水盲管失效，导致衬砌背后水位升高。随着水压增大，水便从衬砌防水薄弱部位渗出。再加上地下水不断腐蚀衬砌，水流孔洞逐渐增大、增多，引起大面积渗漏水，水压过大时会突发衬砌淌水或射水，危及行车安全。本文就隧道排水盲管结晶沉积疏通清洗技术展开研究，通过对相关管道清洗技术的比选，结合一个新建高铁隧道中的实际应用案例，确定适用于隧道排水盲管结晶沉积的疏通清洗技术，希望能为解决隧道排水盲管结晶沉积堵塞问题提供参考。

简介：摘要：现代交通网的不断完善，使得复杂地质条件下的隧道建设项目数量不断增加，但同时也增加了隧道建设的安全隐患和施工管理难度。对于我国来说，我国土地面积很大疆域辽阔，有着多种多样的地形，不同地形之间的差异很大。由于地质条件的复杂性，隧道施工困难，施工周期长，施工成本高，安全风险高。本篇文章分析复杂地质下隧道施工的安全隐患和管理，以改善交通运输系统。

简介：摘要：盾构施工轴线控制受穿越地层参数、成型管片变形及盾构姿态多因素影响，特别是矩形盾构由于身大而平坦更易造成平面上的偏差，且推力难以协调以调整接头方向，因而轴线控制难度大。本文结合上海某地下通道矩形盾构施工实践，针对推进过程中出现的大幅上浮情况，采用纠偏设备改造、推力分配优化，发展矩形盾构管片纵横径控制技术、综合推力及成型管片变形控制，实现对矩形盾构隧道推进轴线的精细化控制。

简介：摘要：如何在复杂地质条件下保证施工质量和施工过程的安全是必须要研究和解决的问题。复杂的地质条件主要是指在施工范围内存在岩溶、高地温情形，施工环境存在放射性气体、软弱破碎带等情况。各种复杂且具备危险性的地质环境一方面会对施工效率造成影响，另一方面也可能导致施工过程中出现危险情况，危及施工主体财产安全和生命安全。基于此，对复杂地质情况下隧道施工安全管控进行探讨，以供参考。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的飞速发展，城市建设速度不断加快，为缓解越来越严重的交通压力，很多城市都拥有了地铁。地铁的投资建设不仅方便了人们的日常出行，也带动了周边地区的经济发展，但地铁沿线的深基坑开挖会造成既有地铁隧道的隆起变形，从而威胁到地铁的安全运行。因此，本文就深基坑开挖对既有地铁隧道的影响展开分析，并探讨了施工过程中的保护措施。

简介：摘要：在公路隧道运管理的过程中，对大数据进行充分的利用，具有非常现实的意义，由于公路隧道具有一定的特殊性，在建设以及养护的过程中会出现诸多的问题，一定要对大数据技术进行合理的使用，加快我国公路隧道工程的可持续发展，让我国从原有的公路隧道大国逐步转变为公路隧道强国。本文重点分析研究大数据技术在公路隧道工程中的应用，以供参考。

简介：摘 要：采用有限元软件模拟高速隧道在强震作用下的反应，得到一系列的地震反应结果，主要包括地基土、结构的相对位移和层间变形角，结构的变形图和损伤图，并依照相关抗震规范对隧道的抗震安全性做出了评价。

简介：摘要：现如今，社会经济水平显著提升，为了紧跟时代的步伐，城市、乡镇、农村也加快了脚步，共同推动社会的发展。国家在交通方面做出了提出了“交通强国”的战略部署，随着于公路、铁路等工程大规模的实施，隧道工程不可避免的成为交交通基础设施重要关注工程。在设计方面会大量的采用隧道穿越山体，缩短线路长度，拉近两地之间的距离。隧道工程承载着经济社会负责的重要历史使命。隧道工程的质量控制是工程施工过程安全和交通基础设施安全运行的重要保证，因此，必须对其进行严格的质量控制和监督管理工作。在此，现就隧道施工技术管理关键点及质量控制进行研究和探讨。

简介：摘 要：随着经济的发展和科学技术的提高，各项基础建设工程如雨后春笋一般拔地而起。同时各项工程施工过程中都会应用诸多的技术手段作为动力支撑，在明挖隧道工程施工环节深基坑支护施工技术的应用尤为必要，直接影响整个工程施工质量，并且也关系着施工进度能否正常开展。基于这一情况，要求相关技术人员提高对于深基坑支护施工技术应用方面的重视，保证施工效率。论文首先阐述了明挖隧道法的施工工序以及特点研究，然后针对明挖隧道深基坑支护施工关键技术进行详细的分析，希望相关施工技术人员以借鉴和参考。

简介：摘要:如今我国社会经济飞速发展，建筑行业的发展更是在很大程度上推动了城市建设的发展。但是建筑工程具有难度大、工期长、施工复杂等特征，所以对其施工质量的控制具有一定的难度。在实际施工过程中要求施工人员具备高水平的技术，管理人员进行高质量的管理，才能够有效维护道路桥梁隧道的施工质量。为此本文主要就道路桥梁隧道中安全管理的具体策略展开探讨。

简介：摘要：高速公路隧道施工是一项非常复杂的施工过程，对施工技术要求非常严格，施工工序繁杂，隧道施工中要注意施工技术运用的准确性，并且需要对施工技术中的要点，进行精准的控制，隧道施工环境恶劣，空间狭小，并且隧道施工处于半封闭环境，隐蔽工程施工控制难度较大，在如此恶劣的环境下，保证施工工序的准确衔接，确保施工技术运用准确性，需要采取针对性的管理措施，掌握控制要点，确保隧道施工安全有序的开展。

简介：摘要 :隧道突水突泥主要是由应力释放导致围岩裂隙，从而导致地下水渗透铁路隧道中的现象，增加了安全事故的发生率。随着我国经济的快速发展，我国迎来了高度铁路建设高潮时期，越来越多的高速铁路正在修建中，而一个一个的高风险隧道问题也被攻克，确保了高速铁路大面积建设。然而隧道突水突泥问题是一个不可避免的问题，如果未能及时处理并修补突水突泥问题，将会严重威胁到铁路隧道形成的安全性，进而危害到人们的生命财产安全。因此建设单位需以隧道施工特征为依据，选择合理的治理技术，在提高施工效率的同时提高铁路经济效益。

简介：摘要：现阶段，在社会经济水平显著提升的背景下，城市化进程不断加快， 城市建设也不断完善，城市居民对城市基础设施的要求也不断提高，有关于城市市政的隧道防排水问题也愈演愈烈。针对于此类技术的实施措施要公正的进行分析，总结出问题的根本所在，并结合城市道路建设的特点，提出可行性的技术要求，采取有效的措施，以此来保证城市隧道的正常排水功能，具体分析如本文所示。

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国的隧道工程建设越来越多，在隧道工程施工的过程中，隧道工程防排水是十分重要的部分。而在隧道工程建设过程中，由于施工作业环境较为复杂恶劣，施工作业人员水平参差不齐，管理不到位，导致隧道防排水施工不到位，隧道投入运营后出现较多渗水情况发生，甚至出现“水帘洞”现象，严重影响隧道工程外观、内在质量，甚至影响隧道正常安全运行。因此本文对隧道工程防排水中渗水发生原因及治理开展分析。

简介：摘要 :土建施工作为建筑施工行业最基础、最普遍的施工形式，在许多有关国计民生的重大工程中占有着举足轻重的地位，随着国民经济的不断发展，地铁已逐渐成为支撑城市轨道交通日常运行的最优选择，与之息息相关的隧道土建施工也日益在重大工程的前期规划设计中受到重视。本文围绕地铁隧道土建施工展开，论述影响其工作顺利开展的阻碍因素、对施工过程中存在的风险作出综合评估、提出相应可行管理办法，以保障隧道土建工程安全生产作业。

简介：【摘 要】随着隧道项目的日益增多，新隧道的施工可能会影响邻近隧道的正常运营。而且由于隧道间距往往比较小，也会导致新投入使用的隧道对既有线产生影响。本文主要针对既有线隧道施工安全管理工作进行探讨，分析隧道施工安全管理过程中的风险，希望能够全面提升隧道既有线施工安全管理水平，为我国隧道工程建设项目提供一定的参考。 

简介：【摘要】在现阶段隧道施工过程中，工程测量作为一个非常重要的环节贯穿其中。在实践隧道工程测量过程当中相对应测量仪器必须保持相对精准，并由专业技术测量员进行验查与实际测量。测量工作的质量就在一定程度上直接影响到矿山隧道工程的施工质量等等，只有通过进一步有效保证测量工作的准确性，矿井隧道工程才能够进一步有效顺利进行。

简介：摘 要：在公路施工时，做好隧道的防水工作，是整个工程的重点环节之一，一旦公路的隧道出现积水的情况，就会对公路隧道的使用年限产生极大的影响，在设计公路隧道的防水工程时，要注意联系实际的情况进行设计和施工。个别的工程还要注意设置防水带、施工缝和掩埋管道等，本文主要探索我国公路施工防水技术的现状，来进一步分析防水工程的重点。

简介：摘要：盾构隧道下穿铁路群较大，为保护铁路安全，采用袖阀管注浆和旋喷桩加固的综合措施。建立了盾构隧道下穿铁路群三维有限元分析模型，对比分析了不加固和加固两种工况下铁路沉降特点。研究得出，不加固时铁路路基沉降量超过变形控制标准，采取加固措施后，沉降满足控制要求，铁路路基处于安全状态，袖阀管注浆和旋喷桩加固措施可行；先行施工的右线隧道引起的铁路沉降占沉降总量的 60%以上。