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239 个结果
  • 简介:2017年6月9日,中国(绵阳)科技城工业技术研究院举行产品成果发布会,以特种铝基合金等为代表的第一批军民两用技术再研发项目成果首次亮相于众.其中,纳米石墨烯表面处理技术出炉,成功解决了轻金属易腐蚀、硬度较低的问题.之后将此技术用于汽车,每百公里将减少0.49升油耗,同时,二氧化碳排放将减少16%.

  • 标签: 处理技术 技术问世 石墨烯表面
  • 简介:对某烟气轮机的动叶片榫齿接触痕迹特征、组织和受力进行综合分析。结果表明,榫齿裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹,受力最大的第三榫齿和榫槽接触不均匀,局部磨损严重导致发生磨蚀萌生裂纹。榫齿各部位的混晶以及晶界连续粗大碳化物膜加速了裂纹的萌生与扩展。另外,材料在高温燃气环境下易发生腐蚀,也是导致榫齿失效的诱发因素。

  • 标签: 烟气轮机 榫齿 疲劳 腐蚀 晶界
  • 简介:采用宏观观察、金相观察、扫描电子显微分析、能谱分析、电子背散射衍射分析等方法,对换热器制造时,液压胀管工艺导致2205不锈钢管破裂的原因进行了分析研究。结果表明:双相不锈钢管的裂纹源处于钢管外表面单相奥氏体带状组织区域,且该区域内部晶粒粗大并存在局部的成分偏析,于胀管前已存在微裂纹。胀管时由于裂纹尖端应力集中,导致裂纹向管壁内侧扩展,最终贯穿破裂。

  • 标签: 换热器 双相不锈钢 液压胀管 破裂 应力集中
  • 简介:通过力学性能检测、外观及痕迹分析、断口分析及金相检验等方法对某航空发动机试车后涡轮叶片的开裂箍段进行分析。结果表明:箍段材料性能指标正常,晶粒度满足使用要求,箍段开裂与材质、工作环境无关;进一步进行室温故障模拟试验,发现在大应力条件下,箍段的断口形态与失效箍段一致,均呈现沿晶断裂特征;表明箍段失效是装配不当引起的异常应力导致的过载开裂,GH4049合金的材料特性决定了其在室温下过载断口呈现沿晶断裂特征。

  • 标签: 裂纹 GH4049合金 箍段 沿晶断裂 过载
  • 简介:针对航空发动机尾喷管弹性片多次出现裂纹故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备,通过对弹性片进行外观检查、断口分析、能谱分析、金相检查以及流场和应力分析等方法,确定弹性片裂纹性质和产生原因。结果表明:故障弹性片裂纹性质为多源疲劳,起源于弹性片薄板间的焊缝位置;飞机垂直尾翼处流场异常,造成气动载荷较大,是弹性片产生裂纹的主要原因;同时,弹性片选用0.5mm厚的TC2薄板强度储备不足,焊缝位置存在未焊合缺陷,形成较大的应力集中,降低了弹性片的抗疲劳性能,促进了疲劳裂纹的萌生。提出相应的改进建议,避免类似故障的发生。

  • 标签: 弹性片 疲劳 应力集中 流场分析 未熔合
  • 简介:油田污水杀菌处理工艺中,传统的方法是投加化学杀菌药剂,投加杀菌药剂一般成本较高,而且长期投用一种药剂,污水中的细菌会产生抗体,造成杀菌效果下降。留一联注水站开展了电解盐水杀菌技术试验,取得了较好的效果,取代了以往的传统杀菌技术。为油田污水处理创出了一条新路。

  • 标签: 污水 杀菌 电解盐水
  • 简介:废塑料洗涤废水在废塑料回收利用过程中一般要用水洗涤,去除塑料表面的污染物,用水量较大,废水中含有一定量的有机物和悬浮物。生物处理是实现水污染防治和水资源可持续发展的重要工程技术手段。生物法主要是利用微生物的生命活动过程,对废水中呈溶解态或胶体状态的有机污染物进行转移和转化。现代水污染治理工程的基本原则是有效、经济、节能,由于生物法具有消耗少、效率高、成本低、

  • 标签: 洗涤废水处理 废塑料 有机污染物 综述 塑料回收利用 工程技术手段
  • 简介:  聚乙烯(Polyethylene)是塑料中产量极大、用途极广的热塑性塑料之一,它是由乙烯聚合而成,可用一般热塑性塑料的成型方法加工.聚乙烯可分为低密度聚乙烯(LDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)和线型低密度聚乙烯(LLDPE)三大类.……

  • 标签: 再生处理 处理技术 聚乙烯再生
  • 简介:该发明公开了一种热处理炉辊修复再利用方法,包括弯曲点确定、矫直与堆焊、轴头更换三个步骤。本发明通过对炉底辊的再修复,提高了废旧轧辊的利用率,特别是辊身、轴头弯曲变形炉底辊的利用率,减少炉底辊备件的采购费用,同时修复的炉辊使用寿命与原有炉辊相当,应用炉底辊修复技术产生的经济效益显著,因此炉辊的绿色再制造技术具有极大地推广前景。

  • 标签: 修复技术 再利用 热处理 炉辊 绿色再制造技术 炉底辊
  • 简介:本文简要介绍了汽车发动机曲轴常见的失效形式,分析了各种失效形式可能的原因。指出汽车发动机曲轴在其设计、制造、使用中的任何一个环节的不当,都可能会造成其失效,汽车发动机曲轴的失效原因,涉及到从材料、加工、结构、受力、服役环境到相关零件分析的多个过程,并给出一些典型工程失效分析案例。提出了相应的预防改进措施。

  • 标签: 发动机 曲轴 失效分析 疲劳
  • 简介:针对20Mn2结构钢圆环链拉伸试验时出现脆性断口的现象,经断口宏微观观察、金相分析后,认为圆环链的断裂性质为沿晶脆性断裂。分析认为,出现沿晶脆断是由于回火温度过高,且圆环链加工现场受场地限制,热处理后的成品链堆放在一起,造成内部圆环链冷却速率较慢,致使Si、Mn、P等元素在奥氏体晶界偏聚富集,形成高温回火脆性。利用合金结构钢高温回火脆性的可逆性,该批圆环链经670℃保温1h重新回火后,用油快速冷却,消除了高温回火脆性,经检验完全合格。

  • 标签: 20MN2钢 圆环链 沿晶断裂 高温回火脆性
  • 简介:导弹扩散段外表面壳体与整流罩之间用于密封的硅橡胶出现脱粘失效。分别通过粘接性能测试、扫描电镜分析对发生故障的界面进行宏观和微观检查,并分析了故障产生原因。结果表明:硅橡胶在不锈钢基材上发生脱粘失效是由于对粘接基材的处理不当所致。通过工艺改进,选用了合适的表面处理剂,改善了不锈钢的界面状态,提高了硅橡胶在其表面的粘接强度,有效地解决了脱粘失效。

  • 标签: 硅橡胶 粘接强度 表面处理剂 密封
  • 简介:本文通过分析异种钢角焊缝裂纹产生的因素,提出改善的措施,采取类角铁的方式改善焊接,阐述了实施过程和操作要领,对解决异种钢角焊缝裂纹提供借鉴经验。

  • 标签: 异种钢 角焊缝 裂纹 类角铁 改善焊 操作要领
  • 简介:通过对典型曲轴扭转疲劳试验失效案例的分析,介绍了汽车发动机曲轴常见的扭转疲劳失效形式,分析了导致各种失效形式的原因。结果表明:曲轴的扭转疲劳失效的主要形式是连杆颈斜油孔失效,异常失效形式有曲柄臂失效和连杆颈下止点失效;异常失效原因涉及曲轴毛坯结构设计、原材料缺陷、机加工不良、受力过大等的多个环节;曲轴曲柄臂凹陷和凸起的标识、原材料夹杂、斜油孔内部加工刀痕和受载过大都会导致曲轴异常的扭转失效。最后结合失效原因提出了相应的预防措施。

  • 标签: 曲轴 扭转疲劳 失效形式 预防措施
  • 简介:某发动机外场试车后分解,经荧光检查发现其轴流压气机双排整流器叶片进气边叶根R位置存在裂纹。对开裂叶片进行外观检查、断口观察、金相检测、硬度测试,并对叶片工作状态进行分析,探讨裂纹成因。结果表明:叶片裂纹性质为疲劳裂纹,发动机工作时叶片固有频率与尾流激振频率发生重叠,产生共振,致使叶片叶根处裂纹萌生扩展。

  • 标签: 静子叶片 尾流激振 共振 失效分析
  • 简介:电厂焊接工艺的质量对于电厂工程质量起着关键性的作用。为了保证电厂的施工质量,要对电厂焊接施工的工艺进行严格的控制。在相关电厂焊接工程的检验中,要对焊接的质量格外注意,发现焊接工艺中的原因,采用相应的应对方法,控制焊接工艺中的缺陷问题,最终保证电厂相关工程的稳定、安全、经济运行。本文针对电厂焊接工程的缺陷产生原因进行了全面详细的分析,并提出了相应的处理措施。

  • 标签: 电厂 焊接缺陷 产生原因 应对方法
  • 简介:作为我公司军品的主导产品,LS104机轮在历年的生产中一直按重点项目安排。其中-51A扇形片的加工则是生产中的难点。该零件首道工序为热冲切落料,使用8D500/0274落料热冲切模。

  • 标签: 开裂原因 热冲模具 凹模 主导产品 冲切模 扇形片
  • 简介:从线切割的加工精度、粗糙度和残余变形三方面详细阐述了影响线切割加工质量的原因,并给出了相应的解决办法。对提高电火花线切割的加工质量有一定的指导意义。

  • 标签: 加工质量 加工精度 粗糙度 残余变形
  • 简介:某型号用TB3钛合金螺栓与TB3钛合金自锁螺母在拆卸过程中发现相互咬死,取故障批螺栓与故障批自锁螺母进行重复装配试验,均发生咬死故障。通过对故障影响因素排查与验证试验,对故障螺栓进行了形貌观察及金相分析,并对比研究了3种不同工艺生产的螺栓。结果表明:螺栓涂覆MoS2之前缺失喷砂处理,使螺栓基体表面MoS2涂层的厚度减小、附着力显著降低,从而严重降低了MoS2涂层的润滑作用,导致螺栓螺齿基体与螺母螺齿基体裸露并发生粘着磨损,致使螺齿发生塑性变形,出现咬死故障。

  • 标签: 钛合金螺栓 咬死 喷砂 MoS2涂层 附着力