简介:2011年是我国又一个五年的起点,“十二五”规划期被普遍认为是中国二次转型的开端期。上至国家下至企业,都极目远眺。希望能看清来来的模样,2010年11月,北京奔驰汽车有限公司(以下简称北京奔驰)也制定了自身企业的5年规划,为提升竞争力,新引进多个全新车型,扩充产能及研发中心项目,可以说这个5年规划,对于北京奔驰意义非凡。
简介:叙述了中立柱外板的零件结构及工艺分析,主要介绍了修边冲孔、斜楔冲孔模的结构及其特点,并介绍了双斜楔与滑块的运动关系。
简介:以天窗/非天窗的顶盖外板模具为例,分别介绍了适用于冲裁类与翻边类的两大类气动快换装置,该快换装置对汽车制件冲压模具的类似结构设计有借鉴作用。
简介:在汽车冲压件开发过程中,外板制件面品问题造成的返工率最高,是当前冲压和涂装生产的瓶颈问题,冲压工序需人员手工修整,涂装需要进行刮灰处理,严重制约冲压和涂装车间的生产效率并增加了整车的成本投入,因此面品问题亟待解决。主要针对某车型侧围尾灯灯角凹坑的面品问题进行深入分析,从问题描述、要因分析、制定对策、方案实施、现场验证等来介绍侧围凹坑问题的解决过程,达到了提升冲压件面品品质,降低生产成本的目的。
简介:发展经济,离不开审时度势。今天的世界,总有风急浪涌,多事之秋之感。不信,请看,美国经济一蹶不振,欧盟各国危机四伏,日本强震海啸余痛,再添核电困扰,海湾战事犹存,利比亚又遭空袭,埃及民潮未止,叙利亚阵痛又起,中日岛屿争锋未止,南海越菲又发噪音。尽管正值盛夏,可更觉进入多事之秋。
简介:正当世界经济处于寒冬来临之际,中华大地又迎来一个沉甸甸的金秋时节。人们正忙于今年的收获,同时也没有忘记为明年的春播选种,期望来年获得更大丰收。
简介:本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究,保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产,切换时产品件无磕碰损伤,保证了产品件的质量,提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用,使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。
简介:侧围外板是白车身制造过程中的关键,探讨合理的工艺方案可以避免产品A面产生二次冲击线,减少焊接边翻边整形时起皱叠料现象,确保产品料边稳定一致,保证产品质量。
简介:介绍了台湾引进的模具结构及工作过程,以及改进后的模具结构及工作过程,解决了制件在原来模具加工下产生的缺陷,制件质量完全符合顾客要求。
简介:陕京二线管道工程热煨弯管防腐部分采用了聚氨酯外缠聚丙烯胶带防腐层结构,本文介绍了该防腐层的涂敷工艺和质量控制要点。
简介:江苏LNG外输管道工程如东县洋口港管线桥防腐管外防腐采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、耐候氟碳面漆三层结构复合涂层,外防腐涂层的质量直接关系到天然气管道的长期有效安全稳定运行,也决定着管线的使用年限,而不同的外防腐施工工艺直接决定着涂层的质量和工期。作者在江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管道施工过程中,对施工中存在的一些问题进行了工艺上的改进,形成了新的施工工艺,大大提高了施工速度和工程质量。
简介:本文着重介绍以下两种新型防腐工艺技术。(1)在喷涂FBE(3PE专用粉末)涂层外,人工涂刷无溶剂液态环氧,确保防腐性能达到或优于双层环氧防腐性能。(2)以FBE涂层为底剂,外涂纯聚酯,性能既满足FBE防腐性能,又可以达到露天耐紫外线的良好作用。
郎家伟:有足够的理由相信未来
中立柱外板冲压工艺及模具设计
浅谈顶盖外板模具的气动快换装置
汽车侧围外板面品问题的解决方法
外媒热议:中国经济面临的挑战和机遇
《现代焊接》杂志2012年中外广告征订火爆进行
某年度车型与基本型外板模具同线生产的研究
侧围外板顶盖搭接处冲压新工艺的应用
油箱盖外板模具结构设计的改进及应用
热煨弯管聚氨酯外缠聚丙烯胶带防腐层施工的质量控制
江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管预制施工工艺改进
FBE外涂液态环氧及外喷纯聚酯防腐工艺——两种新型防腐工艺技术探讨