简介：摘要:

简介：摘要概述了冷轧薄板冲压件成型性能的评价指标及其对冲压性能的影响，从材料的化学成分、厚度及表面质量、晶体的形态及加工工艺三个方面简述了其对冲压性能各个指标的影响机理。

简介：摘要：覆盖件作为汽车的主要组成部件，其设计、制造的速度对汽车工业的发展有着直接的影响作用。汽车覆盖件的重要生产方式之一即板料冲压成型，这是一种非常关键的制造技术，已广泛的应用于汽车、航空、电器等工业领域，尤其是在汽车制造中更为重要。本文对汽车覆盖件冲压成型过程中的出现的缺陷进行分析，有着重要的现实意义。

简介：摘要机械模具的实际应用可有效提高生产效率，其已成为现阶段制造业的研究热点，其中模具成型阶段的模具设计对整个机械制造效率影响较大。我国机械制造模具设计采用的技术种类繁多，可用于不同用途的机械制造。因此对我国机械制造模具成型设计进行研究分析具有重要意义。

简介：内容摘要模板施工工艺

简介：摘要材料作为当前生产生活工作进行中广泛应用的基础物之一，在实际生产过程中材料质量直接决定了生产成品质量。那么，在实际各种材料应用中，为了保证材料建设满足实际生产需求，工作人员需要运用材料合理的成型方法，成型技术的应用对于材料制备工业和材料加工工业发展中，对材料进行加工制造，通过使用焊接加工技术，保证材料制作工作满足正常的操作需求。焊接技术作为整个材料成型技术的关键应用技术，此种技术即简单又复杂，但是应用范围却是比较广泛的。为了保证焊接技术基础上的材料成型加工合理化，针对爱聊成型技术进行研究分析对于实际工作创新进行有着非常重要的意义。

简介：摘要随着近几年我国经济的快速发展，塑料产品在各行各业中的应用越来越普遍，进而带动着大量的塑料制件需求量的提升，虽然渐渐呈现出更新换代时间缩短的趋势，但是，对于塑料的品种、产量和质量等提出了更高的要求。借此，本文以塑料齿轮这种产品为研究对象，就塑料齿轮的制作材料、模具结构，以及成型工艺等进行详细的探究和分析，进而提出当前塑料齿轮的成型缺陷和防范措施，为我国塑料产品的进一步发展提供理论方面的指导。

简介：摘要:单面焊双面成形技术是指采用不同的焊接方法,在焊接材料单面焊接,使焊接材料正、背两面都能得到均匀整齐

简介：摘要陶瓷酒瓶生产一般都是采用石膏模具，在常压下注浆成型。生产过程由于石膏模具受泥浆剥蚀和磨损，容易出现形状、尺寸精度下降问题。酒瓶瓶嘴需装配塑料或金属配件，要求装配后结合紧密，有良好的密封性能。因此，陶瓷酒瓶的应用率很高。

简介：摘要针对预制电缆管廊成型工艺，以某工程为例阐述了预制电缆管廊成型工艺，了解该工艺实施要求，并且阐述了工艺在具体环节中的运用，从而明确工艺的优势，对于今后电缆管廊工程施工有重要意义。

简介：摘要：空调产业的发展，带动了相关零件的生产速率，但是在空调箔的生产过程中，却发现空调铝箔翅片在成型的过程中，很容易出现缺陷。对此，本文对这种缺陷进行了研究，结合相关资料分析了常见的缺陷类型，并从生产实际出发，从不同的方面分析了生产过程中应当注意的技术要点，避免缺陷的频繁出现，从而提高空调箔的生产质量。

简介：

简介：摘要：车轴是轨道交通列车的关键部件,在车轴外圆成型磨削加工时,由于车轴种类较多,车轴的外圆尺寸各不相同,需要频繁对砂轮进行修型，浪费砂轮和工时。为了提高了车轴外圆磨削成型砂轮的利用率，通过研究分析多种车轴外圆的结构尺寸,设计了两种统型砂轮尺寸,可实现采购来的砂轮就能满足使用要求，并且避免了在换产时反复修整砂轮。

简介：单位 : 淮海工业集团有限公司 山西长治 046012 摘要：由于橡胶的应用十分广泛，每年所需的橡胶总量一直居高不下，因而为确保其产量，有必要对其生产及加工技术进行研究。鉴于此，本文重点就橡胶的硫化行为及其最新的成型加工技术进行分析和探讨。

简介：摘要：轻量化汽车车身、低油耗汽车燃油消耗和减少排放污染，将成为为汽车行业发展的核心.整车减重及轻量化，对轿车车身的减重起着举足轻重的作用,设计采用较轻质材料是车身减重的重要路径. 汽车轻量化可以直接降低油耗、减少废气排放，因此受到汽车行业的广泛关注；铝的密度为2.71g/cm3，接近钢密度的1/3（7.8g/cm3）。使用铝材可以减重在汽车上可以看到明显效果。欧洲美洲等国家在上个世纪1886年以来，便开始注重汽车的节能减排，以及铝合金材料在汽车轻量化上的重要作用。奥迪汽车在1994年制造出来的全球第一辆全铝车；1999年奥迪汽车公司成功生产出来，世界上首个辆量产的全铝车身轿车，其车身采用ASF技术（Aluminum Space Frame，全铝车身框架）；在2002年奥迪汽车推出了第二代A8ASF车身，该技术在减轻整车及车身自重的同时，还提高了车身25%的整体结构刚性。在全球范围，2000-2009年欧盟平均车用铝量为123 kg，北美为148 kg，日本为118 kg。2015年，欧盟国家每辆车的用铝量达到180 kg。对比情况下，中国现阶段汽车用铝量远低于世界的平均水平。2010年，全球的平均车用铝量为112 kg，中国仅有99 kg。近些年来，随着中国本土汽车工业的发展，本土汽车用铝量逐年增加，铝合金制汽车零件的使用将会成为趋势。对于汽车B柱，一方面，其外形具有拉深深度深、形状复杂的特点，这使得板料在冲压成形过程中易发生开裂与褶皱现象；另一方面，作为车身框架的支撑和承载受力零件，其机械性能有较高要求，该文以某轿车B柱为对象,采用7075铝合金材料验证深拉伸工艺可行性与较高机械性能方案的可行性。

简介：随着人们对于生活品质的追求，汽车装饰也受到越来越多汽车爱好者的欢迎，汽车内饰件从原来毫不起眼的产业发展成为如今炙手可热的行业，许多新兴产业也意识到汽车内饰件的发展潜力，加大力度研究汽车内饰件的注塑成型方法，因此实现高效率高品质的汽车内饰件的注塑成型过程是汽车内饰件生产企业越来越重视的问题。

简介：摘要：高压气瓶、蓄能器属瓶式高压容器 , 多为钢质 , 公称工作压力一般为 8 ～ 30MPa, 广泛用于工矿企业和建筑、交通、海洋、航空、医疗、军事等国民经济各部门。用无缝钢管制造高压气瓶 , 由于具有钢质纯净 , 组织致密 , 外径、壁厚精度高 , 表面质量好 , 尺寸范围广 , 所制气瓶容量大 , 使用压力高 , 瓶体轻 , 生产率高 , 成本低等特点 ,已成为生产高压气瓶的主要方法之一。与冲压、焊接结构的气瓶相比，旋压气瓶从根本上消除了与焊缝有关的不连续、强度降低、脆裂和拉应力集中等缺陷，故此，旋压气瓶的气密性和耐压性能有了大幅提高。本文阐述了钢质气瓶、铝合金气瓶的旋压成形工艺特点及其成形工艺规范。

简介：摘要社会主义工业化加速了工业化进程，在工业领域，材料的模制和模具生产工艺的控制是生产各种工业原料的基本技术，以及各种工艺的部件，如机动车、汽车工业等，直接和直接联系是影响其质量的主要因素之一。研究工艺过程中的工艺与控制工程材料的控制，以及不同性能技术的技术性能，工程建模的控制。

简介：摘要：现如今，伴随产业时代的快速发展，从某方面来讲相比普通金属材料，新型金属材料在各行各业中的广泛应用不仅是行业发展趋势，与此同时也为现代化工业进程的不断推进打下了坚实基础，对区域经济可持续发展目标的实现而言也具有重要意义。但不可否认的是，在新型金属材料加工时，倘若相关部门采用了传统化的加工技术手段，不仅极大地降低了新型金属材料的应用质量和效率，与此同时也影响了产业的转型和升级，为进一步改善当前行业发展现状，提高新型金属材料的使用价值，对成型技术手段进行不断革新、创新，是目前行业可持续发展目标实现的重要战略基础。

简介：摘要：本论文对其剂型进行改革。首先运用单因素实验，以制软材情况、制粒情况、颗粒性状、成型率、溶化率、吸湿率为考察指标，OD值作为总指标，对辅料、混合辅料的配比、稠浸膏与辅料的配比、乙醇浓度进行考察，进行评价，初步选择总指标较高的成型工艺，再运用星点-效应面法，采用三因素三水平进行实验，优化得出清胃散颗粒的最佳成型工艺为：稠浸膏和辅料的配比为1:3，淀粉与乳糖的配比为3:2，乙醇浓度为85%，称取适量稠浸膏与辅料，混匀，制软材，制粒（12目），65 ℃干燥约45min，整粒，即得。