简介:1、前言随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高,使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出,成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。因此,传动系扭振问题作为整车性能的重要指标之一,备受越来越多的汽车厂商和研发单位的密切关注。传动系统扭振问题主要包括发动机扭转谐振、驱动链振动分析、离合器颤振、扭转减振器噪声、双质量飞轮匹配分析、变速器啸叫噪声、变速器敲击噪声、低频轰鸣声以及呼啸声等。如何有效合理地消除或解决这些噪声则成为了提升整车品质的关键,以往主要是凭借工程师自身的知识和经验,经过多次试验反复修正参数来处理这些问题。这些方法不仅需要消耗大量的人力、物力和时间,而且很多情况不能从根源上解决问题,扭振控制效果也不明显。
简介:塑编行业经过二十几年的风风雨雨,已经发展到了一个新的历史时期.塑编制品从无到有,塑编设备自引进到消化,塑编销售由国内到国外,已经逐渐成为国际上的塑编大国,然而要成为塑编强国,摆在我们面前的任务仍然十分艰巨.随着市场竞争的日益加剧,我们必须寻找新的突破口,以提高我们的市场竞争力.