简介:目前,我国的城市建设在不断的加快,城市道路交通安全指与城市道路交通系统相关的人、车、环境三要素安全,涉及内容较多,囊括了交通安全事故发生、与城市交通系统相关的责任事件、违法行为等内容。近年来,我国的城市道路交通不断发展,中国的城镇化、机动化发展不断交织,各地城市道路交通发展不均衡,影响城市道路交通安全的因素不断多样化。保证城市道路交通安全有着极强的现实意义,然而道路交通安全风险因素的存在提高了道路安全风险系数,严重的威胁了社会大众的生命财产安全。因此,强化城市道路交通安全风险管理,积极采取措施提高城市道路交通风险管理质量重要且必要,相关者须对之加以重视。
简介:“调和平均数是算术平均数的变形使用”有三方面的涵义:1.权数不同,算术平均数的权数是各组单位数f,调和平均数的权数是各组标志总量m。xf。2无论是计算算术平均数,还是计算调和平均数,其分子是总体标志总量,分母是总体单位总量,是两个有意义的量之比。3.两者计算结果一致性的前提是:两者总体的一致性。王殿元,姜春霞在师国统计》1999年第二期上撰文“调和平均数不可代替”(以下简称“王文”)认为:“调和平均数存在着特定的应用空间,是不可替代的独立的平均数。”我们认为,“王文”对“调和平均数是算术平均数的变形使用,是可以用算术平均数替代的平均数”作了错误的理解。没有掌握这一观点的真实内涵。一、权数不同调