简介:摘要:项目的主要建筑就是教堂,作为教堂的外装材料,关系到整个效果最终呈现,是脸面工程,是整个项目的重中之重,产品的制作及安装质量需力争达到省级优质工程等级,施工质量要求高,为保证本项目UHPC工程施工质量符合项目要求,需对尺寸大小、分块及安装方式精心设计,通过安装体系的受力件进行计算,通过对施工图的优化,对现场结构进行3D扫描,并根据反馈信息,重新整合模型,设计师需精益求精,控制好每个节点出深化图及加工图,工厂及现场严格按深化图纸及加工图,过程中认真监督,从相关法律法规、规范、标准、施工组织设计,材料、设备,施工工艺,安全保证措施,劳动力组织等方面来保证UHPC施工质量的要求。
简介:摘要:近年来,随着高新技术的发展,高端电子设备在使用性能上和在安全范围内正常运行的要求在逐渐增高。电子设备在正常运行的过程中会产生多余、无用的热量,如何将其释放以及维持工件的正常温度等问题需要认真对待。电子元件内部温度控制可以从必要与非必要两个方面进行阐述,电子设备维持自身正常运行温度是必要的。电子设备内部包含较多的发热芯片,其发热功率多数是不相同的,这将导致设备表面的热应力分布不均匀,由于热量不会及时排出,这会导致电子设备运转不正常,甚至对电子设备造成不必要的损坏。元件在持续高温状态下工作会聚集越来越多的热量于元件芯片局部,这将导致电子设备的寿命不断缩减直至不能满足正常的工作需求。所以,电子设备内部热量分布不均衡是一项亟需解决的难题。均温板利用气-液相变过程大幅提升了散热效率,可以有效避免热点现象的发生,均温板散热在各类仪器设备中的应用也变得更加广泛。
简介:摘要:CRTSⅢ型无砟轨道板精调工作在开展过程中,如果是以传统的方法进行操作,那么主要依靠的是人工操作,在此过程中会面临着比较大的劳动强度,与此同时还会受到多种因素的影响。在开展无砟轨道施工工作时随着科学技术的不断发展和进步,逐渐趋于自动化和智能化,能够实现自动化的测量以及调整量的计算,智能精调系统的应用能够很好的实现精调工作的顺利进行,该系统包含了测量磁系统以及伺服驱动磁系统等。在此过程中可以使用测量手簿,从而实现远程精调测量工作,整个作业能够更加的智能化,并且是以轨道板铺设精准三维坐标为驱动的。精调工作的稳定性受到了三相精调器结构的影响,而得到了很好的提升。在对整个精调过程进行控制和分析时,可以建立相应的平台,做好具体的分析和监控工作。该系统与传统的工艺相比较,具有比较高的施工精度和效率,在此过程中劳动强度得到了很好的降低,能够很好的对智能高速铁路进行建设。
简介:【摘要】在国民经济高速发展的今天,汽车工业正处于高速发展阶段,已成为国民经济的一大支柱产业。近年来,轻量化技术越来越多地应用于乘用车仪表板横梁,其目的是在保持车身强度和安全性的同时,最大限度地减轻整车重量,以提高整车性能。动力性能、降低油耗、减少环境污染等目的。随着环保节能要求的不断提高,以及新能源汽车的快速发展,我国汽车在全球范围内实现了轻量化。
简介:【摘要】在国民经济飞速发展的今天,汽车行业正处在高速发展阶段,已经是国民经济的一个主要的支柱行业。近几年,轻量化技术越来越多地被应用于乘用车仪表板横梁,其目的在于使整车的整体重量尽量减小,同时又能保持车身的强度和安全性,以达到改善车辆的动力性能、降低燃油消耗、减轻环境污染等目的。随着环境保护与节能要求的不断提高,以及新能源汽车的迅猛发展,使我国的轿车在全球范围内实现了轻质化。
简介:摘要:电子垃圾大多来源于废旧电冰箱、空调、电视机等家电及手机、电脑等电子废旧产品。伴随着工业技术的发展,电子产品更新换代速度正在加快,电子垃圾也随之不断增加,目前,我国电子垃圾的制造量仅次于美国,居于世界第二【1】。据统计,1t电子板中含有约272kg塑料、130kg铜、0.45kg黄金、41kg铁、30kg铅、20kg锡、18kg镍和10kg锑【2】。对废电路板在回收再利用过程中,铜含量的检测,本试验采用硝酸-盐酸-溴分解样品,建立了碘量法测定废电路板中铜的方法。试验方法操作简单、流程短、干扰因素容易控制,准确度和精密度较好,可用于废电路板中铜的测定。
简介:摘要:城市地铁建设在土建工程完工后进入铺轨阶段,一般一条地铁线路会间隔设置若干个铺轨基地以满足铺轨工期要求。往往铺轨基地都优先考虑设置于明挖车站处,在铺轨结束后,车站预留的轨排井通常采用支模现浇的封堵方案,而模板在搭设及混凝土浇筑、养护期间会阻碍下方轨道上的车辆热滑试验,影响全线通车时间节点。为解决这一矛盾,针对明挖车站的预留后封堵的轨排井,本文提出采用预制预应力混凝土板快速封堵的方法,并就预制板受力变形及企口处受力进行了分析。