简介:摘要:2020年9月我国提出“双碳”(2030年碳达峰,2060年碳中和)目标,进一步推动了木结构在各行各业的发展。轻型木结构是指木骨架与覆面板通过钉连接而成的整体,在我国上海、杭州、苏州等地被广泛使用,具有自重轻、抗震性能优良、装配式程度高等优点。榫卯节点是古建筑木结构中主要的连接方式,通过凹(卯口)、凸(榫头)结合的方式来抵抗地震荷载,承担着木结构的主要耗能,具有一定的抗拉(压)、抗弯曲、抗剪和抗扭强度和介于刚性与铰接之间的半刚性特性,因此将榫卯连接应用于轻型木结构建筑中,有望可以提高轻型木结构整体稳定性和抗震性能。但目前对榫卯连接应用在轻型木结构中的研究仍然处于探索阶段,没有形成类似于轻型木结构钉连接的设计理论。基于此,本文对轻型木结构榫卯连接进行试验研究及有限元分析,为后续相关研究提供参考。
简介:摘要:在工程技术不断发展的背景下,机械结构设计复杂性与日俱增,传统设计方法已经无法适应现代工业对设计高效率和精准性需求。基于有限元方法对设备机械结构进行优化设计,为该问题的解决提供了一种有效的方法。这种方法通过仿真分析机械结构,来预测机械结构在实践中的反应,并指导调整设计使之达到性能最优。该研究先对问题进行了界定,建立了数学模型,再依据目标函数及约束条件选取了适宜的材料,对其性能进行了评价。接下来建立了有限元模型,选取了适当的优化算法对其进行了求解,最终通过优化结果的分析和验证保证了设计的可行性和可靠性。本研究的实现显著提升了设计效率与产品性能,对于开发高质量机械产品具有十分重要的意义。
简介:摘要随着现代化城市建设的发展,兼具功能性及美观性一体的桥梁越来越多的出现在城区及风景区,这也标志着施工技术和艺术的完美结合。在针对一些造型优美的桥梁进行内力分析时,这种结构形式和支撑条件复杂的桥梁(比如预应力钢筋混凝土连续异形斜拉桥),传统的数学和力学求解方法受诸多前提条件的限制,适用面窄,计算过程繁琐,结果较为粗糙,这种方法已经逐渐被与计算机结合的有限元法所取代。结合工程,浅析有限元法在桥梁稳定性分析中的应用。
简介:通过利用SolidWorks软件对某型号吊钩进行三维建模,并通过内置的simulation对其进行仿真运算及有限元分析,得到吊钩应力与形变云图,从而得到吊钩的最大应力与最大形变。通过得到的分析结果与材料的特性作比较,以确定吊钩是可以正常工作的,保证吊钩可以安全生产。