简介：

简介：摘要目的了解无刑事责任能力的精神分裂患者的特征，探讨肇事精神分裂症患者的临床特点及其与暴力行为的关系。方法自制调查表，回顾性调查分析了56例因肇事肇祸而被强制住院的精神分裂症患者的临床特点及攻击行为发生情况。结果精神分裂症患者的暴力行为较多发生在青壮年期，文化程度及社会层次偏低；其暴力行为多为被害妄想、嫉妒妄想所支配；部分患者则因现实刺激因素所激发。其作案手段冲动性大且较残暴，亲属和邻居常被作为袭击对象。结论精神分裂症患者的暴力行为与患者的社会阶层、社会心理因素及患者个性特点有很强的联系；加强对精神分裂症病人管理、及时治疗是防止其暴力行为的重要措施。

简介：交通肇事案件证据具有时间的一次性、材料的技术性、种类的多样性特点。对交通肇事案件的证据审查可以从个别证据审查和综合证据审查两方面进行。从犯罪构成角度出发,全面、客观、有联系地运用证据,有利于对交通肇事案件的正确处理。

简介：摘要新刑法对“因逃逸致人死亡”的问题做了规定，并通过了《最高人民法院有关审理交通肇事案件具体应用法律若干问题的解释》。但是，在实践中出现了一些概念上的误解和做法上的偏差，成为刑事司法与理论关注的焦点，特别是学术界对有关逃逸行为的认定仍然存在诸多争议。因此，从交通肇事后因逃逸致人死亡的含义、特征、罪过形式、司法认定等几个方面进行剖析，进而对交通肇事逃逸致人死亡的疑难问题进行系统、深入的研究。对各种具体情况进行了一一甄别，以正视听。并且在此基础上，综观国外立法，针对我国的实际情况，提出了在交通肇事逃逸致人死亡方面的立法完善的观点和建议。

简介：这一规定包括过失和间接故意的致人死亡（即行为人肇事后逃逸,　　（三）交通肇事逃逸与不作为犯罪的问题　　交通肇事后逃逸致人死亡,上述《解释》的规定细化了交通肇事罪的构成要件

简介：2001年12月19日上午10时许，焦作市建设路上，一位骑自行车横穿马路的七旬老人被一辆红色昌河车撞出去四米多远，不省人事，肇事司机慌忙向修武方向逃窜。

简介：交通肇事罪的主体范围自从1997年刑法颁布后，已经从特殊主体扩大到一般主体，从业务过失犯罪转变为非业务过失犯罪。行人、乘客作为交通运输中的弱势人群，对交通运输的破坏力不强，但是在交通运输中同样负有注意义务。如果未能尽到相应的注意义务也可以构成交通肇事罪。单位不直接从事交通工具的驾驶，依照我国刑法的规定，若符合交通肇事罪的要件同样构成交通肇事罪。

简介：公诉人简介：公诉人郝连峰、杨帅、王兆国，均是沈阳市沈北新区检察院公诉科科员。公诉人出席法庭的特点是：庭前准备充分，在讯问和举证阶段配合多媒体，效果直观、清晰，对辩护人当庭提供的证据处理恰当。在法庭辩论阶段，公诉人重在依法说理，以稳定、缜密的证明体系使得辩护方的观点不攻自破。本案的庭审被评为2011年度辽宁公诉部门十佳公诉庭。

简介：〈正〉近年来,随着信息技术的发展和防范管理工作的加强,安装监控录像设备的单位和场所越来越多。在刑事案件中,通过分析和检验与犯罪有关的监控录像为侦查提供线索和证据,成为破案的一条重要途径。笔者在工作中,通过对一起特大交通肇事逃逸案中模糊监控录像

简介：摘要目的分析肇事肇祸精神病人临床特征，有利于指导临床治疗和制定护理策略。方法选取246例肇事肇祸精神病人（研究组）和246例非肇事肇祸精神病人（对照组），分别使用自编临床特征调查表和简明精神病评定量表（BPRS）进行评定。结果女性、中青年、分裂症、伴躯体疾病、既往有精神病史等项目比较，研究组显著高于对照组；在BPRS评分中，BPRS总分、思维障碍、兴奋冲动、敌对猜疑等因子比较，研究组显著高于对照组。结论肇事肇祸精神病人的临床特征与非肇事肇祸精神病人有明显差异。

简介：浅析引发疲劳驾车肇事的几种因素□江苏刘海鸥疲劳从医学角度看，是人连续从事体力或脑力劳动后，产生的一种机能暂时下降的现象，它将造成人的工作效率低、差错多等不良后果。作为道路交通运输这一集脑力劳动与体力劳动高度结合的驾驶职业，驾驶员若感到疲劳后，不注意休...

简介：发生交通事故之后，肇事者为了躲避责任追究，私下逃跑，被称之为“肇事逃逸”。出了车祸，对人民生命财产造成了损失，本应承担责任。肇事者却想以一走了之来逃避责任，其性质之恶劣，既违背法律法规，也与道德背道而驰。这种行为，被称之为交通安全事故孳生出来的“毒瘤”，一点也不为过。老子曰，天网恢恢，疏而不失。责任，是逃逸不了的。既然有“毒瘤”孳生，自然会被割去。

简介：我国现行《刑法》所规定的交通肇事罪源于空白罪状立法模式，虽然有利于法律的预见和延伸，但也存在着缺陷。这些缺陷造成交通肇事罪同罪不同刑、同案不同刑的问题，而且学术界也未停止关于此罪是故意还是过失的争论。若继续以此错误定义的条文作为研究交通肇事罪的理论依据，那么我们所得出的研究结果也必然是错误的，或者说是滞后的。因此，科学合理地重新定义该条文，并以之作为该罪的研究理论依据，不仅有利于我们的司法实践工作，更有利于诠释新的法律问题，同时也可平息学术争议。

简介：当前,随着我国改革开放的逐步深入和社会主义市场经济的运行,交通运输业空前的繁荣和发展,但由于道路基础设施建设滞后于车辆增长速度,使主要公路干线趋于饱和或超饱和状态。加之,混合交通、违章占道、群众交通法制观念淡薄、交通参与者安全意识低下、交通管理缺乏长远的战略性眼光,以及仍然延续的封闭型的传统交通管理模式等原因,使交通事故一直居高不下。特别是重

简介：危险物品肇事罪在风险社会的背景下产生,在对本罪主体的确定上,需要综合考察本罪保护的法益和保护目的。危险物品肇事罪是身份犯,主体必须是从事爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒害性等危险物品的生产、运输、储存、使用相关活动的人员,这样设定是因为只有具有身份者才具有更高的风险管控义务,一般公民只能认定为过失致人死亡罪或者其他过失犯罪。单位可以成为危险物品肇事罪的主体,这样的处理不会导致不利于被告人的结果,因为单位犯罪制度本身是对自然人从宽处罚的事由,因此,如果符合单位犯罪的实质条件,单位可以构成危险物品肇事罪。

简介：该逃逸行为与《解释》规定的死亡一人或者重伤三人以上情形的一般情节的事故后果,但因为肇事者的逃逸而使被害人得不到抢救而死亡,得出行为人具有因逃逸致人死亡

简介：自《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》施行后,关于交通肇事罪指使逃逸共犯问题非议频出。文章在阐释交通肇事罪指使逃逸共犯问题相关概念后,通过对其条件简析、辩证解读,科学指出争论背后的症结,最后提出了交通肇事罪指使逃逸共犯问题的完善路径。

简介：（四）被害人死亡的结果仅仅是因为行为人交通肇事的逃逸行为造成,（三）被害人死亡的结果和行为人的逃逸行为存在着因果关系,由于行为人交通运输肇事后逃逸

简介：摘要交通事故不仅对道路的秩序产生影响，还导致人员身亡事件的发生，因此有关尸体检验人员必须提高对自身工作的高度重视，并对尸表进行全面的分析，依法对肇事者进行法律制裁。

简介：本文立足现行刑法,在分析有关司法解释的基础上指出,对于交通肇事罪逃逸行为的双重定性,有悖于刑法的基本原理,应予以澄清,进而认为交通肇事罪中逃逸行为只能作为该罪的基本犯罪的加重量刑情节,而不应视为定罪情节