简介:本文基于自适应天线系统中的辨识信号到达方向AOA(AngleofArrival)关键问题,研究了其实现的MUSIC算法的原理,并通过MATLAB仿真分析,结果表明,接收信号个数必须小于阵元数才能用MUSIC算法进行波达方估计,MUSIC算法对于波达方向估计的分辨率在接近90°处为5°左右,在接近0°~180°处为5°~7°。
简介:年检过程中发现渤海油田“渤海友谊号”浮式生产储油卸油装置(FloatingProductionStorageandOffloading,FPSO)单点系泊系统单点左右舷系泊腿存在故障,为消除油田安全隐患,需更换系泊腿。通过研究系泊腿的结构形式,初步判断故障原因,确定只更换系泊腿上半部分的工作范围;在方案可行性研究阶段,对比分析停产工期、风险及施工效率等,制定在码头更换系泊腿的基本策略;在设计系泊腿拆卸方案时,选择重型销轴开销器作为首选、金刚石绳锯机作为备用的施工方案,最终成功完成单点系泊腿的快速更换工作,使得油田停产时间比原计划缩短18d,经济效益显著提高。该项目是解决水上软刚臂单点系泊腿故障问题的一个典型案例,涉及策略制定、施工方案设计、海上施工与油田复产、冬季施工气候窗口选择及主线辅线施工相互配合等,对类似工程的研究具有借鉴意义。
简介:对于在冰区航行的船舶,冰荷载是其结构设计和安全航行的重要影响因素。采用离散单元法对船舶在平整冰区中航行的过程进行数值分析。平整冰由球形颗粒黏结而成,并考虑海流对海冰单元的浮力和拖曳力;当海冰单元间的作用力大于其冻结强度时,海冰发生破坏;船体结构由三角形单元构成,其在与海冰作用的过程中可确定各单元上的海冰作用力;通过海冰单元与船体单元间的接触作用可计算船体在冰区航行过程中的局部冰压力和总冰力。通过对船舶结构与海冰作用进行离散元分析,重点确定船体水线处海冰线荷载的分布规律,探讨航速和冰厚对船体线荷载及总冰力的影响。分析结果可为冰区船舶的结构设计和船舶在冰区安全航行提供科学依据。
简介:为了庆贺学会荣誉理事、中科院院士、上海交通大学杨(?)教授献身造船60载暨八十华诞,学会与上海交通大学于1997年10月17日联合举办了“展望21世纪中国造船学术研讨会”,并出版了专刊.该专刊主要由三部分内容组成:(1)21世纪中国造船工业技术的发展展望,(2)造船工业成为21世纪初上海新的经济增长点的展望,(3)21世纪中国造船工程教育的展望.本刊现将前两部分的目次刊列如下,并从中选出3篇,经部份补充后在本期刊载,以飨读者.为了庆贺学会荣誉理事、中科院院士、上海交通大学杨(?)教授献身造船60载暨八十华诞,学会与上海交通大学于1997年10月17日联合举办了“展望21世纪中国造船学术研讨会”,并出版了专刊.该专刊主要由三部分内容组成:(1)21世纪中国造船工业技术的发展展望,(2)造船工业成为21世纪初上海新的经济增长点的展望,(3)21世纪中国造船工程教育的展望.本刊现将前两部分的目次刊列如下,并从中选出3篇,经部份补充后在本期刊载,以飨读者.
简介:研究AH32船用钢板在不同试样尺寸下的韧性冲击功和断面纤维率与温度之间的关系,并利用Boltzmann函数拟合法对不同厚度的AH32船用钢板的韧脆转变温度进行分析。结果表明:拟合得到的韧脆转变温度曲线各不相同,试样越厚,测得的韧脆转变温度越高。同时,通过扫描电镜对各尺寸试样的断面进行起裂处的断口分析,结果也表明,试样越厚,其出现脆性断面的温度越高。这说明船体实际呈现脆性趋势的温度要高于标准试验得到的温度,按标准试验的数据指导船体设计及实际应用是偏于危险的。