学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要航空发动叶片是航空发动最重要的部件之一,经常由于共振而导致断裂失效。传统航空发动叶片的振动特性通常是基于零阶近似耦合动力学模型。模型忽略了动态刚度,结果是有限的。为了更准确地分析高速旋转发动叶片的振动特性,研究了叶片刚性和软耦合的动力学问题。将叶片简化为柔性薄板,并考虑了表面的变形,并将平面变形包括在表面形变中。本文用假设模态法描述了叶片的变形,利用拉格朗日动力学方程建立了三维空间位移运动柔性叶片的动力学方程。同时,多体系统动力学软件MSC。ADAMS研究了旋转叶片的动态状态,并比较了叶片动力学理论模型和ADAMS的结果。结果表明,近似耦合模型的理论结果与实际结果是一致的,而当叶片高速时,ADAMS和零近似耦合模型的仿真结果是有缺陷的。基于叶片的近似耦合模型,分析了叶片的振动频率、频移和振动方式,验证了该方法的可行性。

  • 标签: 航空发动机叶片 一次近似耦合模型 零次近似耦合模型 刚柔耦合
  • 简介:摘要飞机的构成上,最为重要的部分就是航空发动。航空发动作为热力机械设备,不仅设计复杂,而且对精度要求非常高,被誉为“工业之花”。飞机的主要动力就来源自于航空发动,所以,当飞机在飞行的过程中,如果航空发动产生故障,就会对飞机的飞行安全造成一定的影响,做好航空发动故障诊断工作是非常重要的。本论文针对航空发动故障诊断方法及测试流程展开研究。

  • 标签: 航空发动机 故障诊断 测试流程
  • 简介:摘要本文分析研究了矿用发动散热器材质组成部分以及工作原理,同时,散热器在工作中的合理使用保护与故障维修给予独到的见解,仅供参考。

  • 标签:
  • 简介:摘要发动传感器是汽车发动控制系统的信息采集点,是控制指令的信息源,是发动自动控制系统的关键核心部件。文中介绍了各种传感器在汽车发动控制系统中的具体的应用情况,分析了其性能和在关键产品上的应用实情,并对汽车发动传感器的发展趋势和市场前景做了大胆预测。

  • 标签: 传感器 汽车 发动机 应用 发展
  • 简介:摘要文中从双向LSTM神经网络着手展开分析工作,并就双向LSTM神经网络的航空发动故障预测进行了深入性的探究,最终围绕故障预测进行了更为详实的仿真验证分析工作,旨在通过本文研究工作的展开,进一步为航空发动故障预测工作开展质量提升起到促进作用。

  • 标签: 双向LSTM神经网络 航空发动机 故障预测
  • 简介:摘要随着人类文明的进步与科技水平的进一步提升,汽车已然成为千家万户的出行工具,其能够在很大程度上提升人们的出行效率。然而随着汽车的进一步发展,与之相关的维修问题也渐渐得以突兀,其中汽车发动冷却系统所存在的问题也亟待解决。本文以汽车发动的组成和功用为背景,着重从冷却系统泄露、冷却液温度高低等常见问题为突破关键,分析其形成机理及针对性检测解决办法,同时以发动的日常使用磨损为参考点,分析得出汽车发动冷却系统的日常维修保养办法,希望得到的相关技术性结论能够为今后的汽车发动冷却系统的故障诊断、检测方法、日常维护提供一定的借鉴价值。

  • 标签:
  • 简介:摘要航空发动整机振动故障是发动工作中较为常见和危害较大的故障。转子装配刚度是柔性转子必须要保证的基本要求,而刚度的均匀性提及较少。本文通过实例对发动振动故障的排除过程进行分析,得出了刚度不均匀性对发动振动故障有较大影响,对航空发动整机振动故障的排故有一定参考作用。

  • 标签: 航空发动机 整机振动故障 刚度不均匀性
  • 简介:摘要:航空活塞发动其故障存在多样性特点,部分障碍具有不确定性,若可有效掌握各个故障特点,针对故障实际特点可排除隐患,积极预防故障发生。此外,应针对航空发动常见故障,制动有针对性的发动维护制度,提高活塞发动使用寿命,促进航空事业稳定发展。本文主要分析了单引擎飞机起飞后立即处理发动故障的方法。

  • 标签: 单发飞机 发动机 故障诊断
  • 简介:摘要:因为粉末冶金技术的应用特点,其在航空发动中发挥出了重要作用,粉末冶金技术被广泛应用于航空航天发动的核心部件制造领域,本文从多个角度分析粉末冶金技术在航空发动的使用,同时提出相关的参考意见。

  • 标签: 粉末冶金技术 航空发动机 应用措施
  • 简介:摘要汽车产业作为二十一世纪我国最振兴的产业之一,已经成为国民经济的重要支柱。随着汽车产业的快速发展,也使发动的结构变得更为复杂。本文主要结合汽车发动的特点和构造进行一体化教学的探索和实践,重点阐明了汽车发动一体化教学的特点,还简单说明了一体化教学组织实施方案,并结合教学案例进行了浅要分析。

  • 标签: 汽车发动机 一体化 教学
  • 简介:摘要航空发动主燃油泵作为航空发动燃油系统的核心部件之一,其能否正常工作将直接影响到飞机的飞行安全。由于主燃油泵长期处于高压、高温等恶劣的工作环境中,使得主燃油泵极易发生故障且寿命较短。因此,如何准确监测识别出航空发动关键部件主燃油泵所处的不同故障模式,对确保飞机飞行安全以及降低维修成本起关键作用,具有重要的军事与经济价值。本文以某型航空发动关键部件—主燃油泵为具体研究对象,对其在飞行过程中遇到的典型故障进行了故障监测技术研究。

  • 标签: 航空发动机 主燃油泵 故障
  • 简介:摘要本文基于某型航空发动数控系统液压机械装置,采用AMESim和经典仿真算法对液压机装置各部件进行了仿真计算与建模分析。对比两种算法所得出的最终结果,经实际分析发现,在液压机装置的计算与仿真方面,AMESim有着巨大的优势。

  • 标签: 仿真模型 航空发动机 数控系统
  • 简介:摘要科学技术的不断发展带动着电子技术的应用越来越广泛,而这个技术的运用在汽车行业表现的非常明显,如今很多汽车用户都可以明显的感受到电子技术发展所带来的改变。在汽车行业,传感技术是近几年汽车发动中应用最为普遍的一种电子技术,但这也导致汽车出现的故障增多,传统的维修方法已经不能够适用等问题的出现。因此,文章就汽车的电控发动中传感器检测技术进行详细的分析说明,并且基于这一方面,对电控发动出现的一些故障以及检测方法进行简单说明。

  • 标签: 电控发动机 传感器 检测
  • 简介:摘要本文所介绍的冷却系统试验则是重卡车辆热平衡性能试验,其旨是用于测定车辆对气候条件的适用性,一般是利用整车道路性能测试来完成的。由于重卡车辆在正常运行下,需要面对行驶路况复杂、外界环境差、运货量多等问题,并且,在炎热夏季也存在散热性差的问题,导致发动“开锅”,使其不能正常运行。本文利用KULI仿真软件进行探讨,对冷却系统组件(散热器体积、风扇规格)等进行调整,然后开展整车热平衡试验,达到发动在扭矩点、功率点极限环境下对环境温度的要求,实现了其性能提升的目的。

  • 标签: 重卡发动机 冷却系统 性能提升 设计 热平衡
  • 简介:摘要:在工程行业里,工程柴油发动是一种应用比较广泛的动力机械。对于工程建设来说,工程柴油发动的运行状态非常重要,其对整套设备的工作运转发挥着重要的作用。所以,在实际的工作中,对工程柴油发动进行状态检测和故障诊断,确保整个设备处于正常的状态,提高设备维修质量和效率是非常有必要的。工程柴油发动是一种复杂的往复式动力机械,结构具有一定的复杂性,运行具有一定的往复性,很大程度上增加了工程柴油发动的故障诊断的难度。

  • 标签: 工程机械 柴油发动机 状态检测 故障诊断
  • 简介:摘要现阶段,科学技术的发展迅速,航空事业的发展也有了很大的改善。航空发动作为飞机的动力装置,是飞机的心脏,其设计与制造技术对于航空工业的发展起着关键性的作用,是体现一个国家科技水平、军事实力和综合国力的重要标志之一。航空发动零件结构复杂、制造难度大、技术含量高,代表制造业发展的方向,被称为制造业一颗璀璨的明珠。数控加工技术和设备起源于满足航空航天制造的需求,并在不断满足高、精、尖加工要求的过程中发展提高,成为现代航空航天制造业的基础性关键技术。国内外航空航天制造业一直是数控技术与数控机床的最大用户,在航空航天制造企业中,数控机床制造企业的比例高达80%以上。

  • 标签: 航空发动机 复杂结构 零件加工技术探索
  • 简介:摘要现首先分析当前航空发动装配存在的一些质量控制问题,并从装配质量的事前控制预防、装配过程的监督及关键点控制两个方面分析了装配质量控制的要点。

  • 标签: 航空发动机装配 难点 装配质量 控制措施