简介：考虑到当今环境现状,资源面临枯竭,污染日趋严重。在再生设计、绿色设计的理念基础上,研究城市公共设施的发展与设计,论述未来新能源公共设施建设的必要性。同时,结合新技术和辽宁地区特色,探索研究适用于辽宁的新能源公共设施。

简介：广西壮族自治区发改委日前下达《2011年广西公路水运交通基础设施投资建设计划》，柳州市被列入计划的49个项目总投资规模高达89．7亿元，其中高速公路投资76.3亿元，国道、省道投资7．4亿元，水运投资3．2亿元，运输站场投资0．7亿元，农村公路投资2．1亿元。

简介：经济的发展与科技的进步二者相互关联，密不可分，随着人们生活水平的不断提高，对于交通运输的需求不断增加，科学技术的进步在交通运输行业的应用程度不断的加深，推动了交通运输行业的转变，本文分析了科学技术对于交通运输行业的影响，从提高运输效率、提高管理方式和促进经济增长三个方面进行了深入的分析和总结。

简介：

简介：在加快城市化进程的发展过程中，官渡区非常重视基础设施的投入，尤其是公路交通的投入。在1998年到2002年间，官渡区用于公路新建、改建资金达4．17亿元，新建、改扩建公路里程达148．3公里。区委、政府加大对山区、半山区及少数民族地区公路交通基础设施建设力度，

简介：本文通过对交通内部审计工作存在的问题进行分析，提出了如何加强交通内部审计工作的措施。

简介：构建综合交通运输体系,必须有一支健康向上、开拓进取、务实苦干、勇于创新的交通运输人才队伍,而这也是交通运输部门所面临和亟待解决的问题。今后,应从以下几个方面加强交通运输人才队伍建设。一、强化思想政治教育,提高职工的思想道德修养一是健全学习制度,坚持每周二、周五两个半天的思想理论学习,学习内容围绕党的最新理论成果以及省委、省政府当前工作的重点热点进行,以社会主义核心价值体系为重点,强化以“爱国主义”为核心的理想信念教育，引导广大干部职工坚定理想信念、树立正确的世界观、人生观、价值观；

简介：随着我国社会经济的快速发展和城市化进程的加快，城市规模不断扩大，城市人口日益增多，选择小汽车出行的人数越来越多，交通拥堵问题也日渐明显，并逐渐成为部分大城市中的社会问题。文章以外部性理论、公共产品理论和时间价值理论为基础，探讨了我国部分大城市在将来的特定时间和条件下实行交通拥堵费政策的条件和制约因素。笔者认为城市要具备完善发达的公共交通系统、成熟的技术支撑等条件，才能在特定时间和特定路段征收交通拥堵费，以缓解交通拥堵的状况。

简介：公共交通的发展是城市现代化的重要组成部分.但近代中国城市的"交通革命"却从人力车开始.由于它的机械构造,廉价、快捷、方便、省力的特征使人力车在一定程度上实现了对轿子等旧式交通工具的超越,从而推动了城市公共交通向前发展.尽管人力车在某些地方所具有的优势使它在机械化公共交通出现之后仍然具有存在的价值,但人力车的存在和它与电车、公共汽车之间持续不断的冲突毕竟又在很大程度上影响甚至阻碍了城市公共交通早期现代化的进一步发展.从人力车与机械化公共交通之间的复杂关系又可以看出,近代中国的交通早期现代化同整个的城市早期现代化一样,注定要经历一个前所未有的艰难、曲折的特殊发展历程.

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简介：交通部12月25日召开的招投标挂牌监督管理建设项目座谈会传来消息，驻部纪检组监察局会同公路司、水运司将对长深高速公路遵化（承唐界）至南小营段、连霍高速公路天水过境段、重庆航道局丰都综合码头和浙江海事局宁波海事监管基地4个建设项目的招投标情况进行重点监督检查。

简介：近年来各大城市纷纷修建地铁,而在修建期间的交通问题愈加突出。为了处理地铁施工与城市交通的矛盾、优化地铁施工期间道路交通的组织工作,同时确保地铁施工的有序进行,本文以南昌市地铁2号线为例,研究城市地铁施工期交通组织方案。根据实际情况,分析国体中心站点周边区域道路存在的主要交通问题,综合考虑地铁施工对周边环境的影响,对施工交通组织方案设计进行研究,采用四阶段法对施工期间交通流量重新分配,分析部分道路施工围挡后的通行能力的变化,对地铁站所在路段区域进行交通合理引导和疏解。

简介：2003年全省共发生一般以上道路交通事故21791起，造成4155人死亡、18572人受伤。直接经济损失8560．9万元，分别比上年同比下降22．41％、

简介：交通事故现场痕迹是指由交通参与者双方的行为活动所引起、在交通事故现场中一切物质形态的种种变化，是事故现场各种物质位移变动、表面形态改变、内部结构破坏、物理性质变化以及由此而产生的各种形态变化的总和。可归纳为三大类：路面痕迹、车体痕迹、其他痕迹。交通肇事逃逸案件中的痕迹物证，

简介：近年来，沂源县交通局在县委、县政府和市交通局的正确领导下，坚持以邓小平理论，“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届三中、四中、五中全会精神为指导，牢固树立和认真落实科学发展观，解放思想，干事创业、加快发展，取得了交通两个文明建设的丰硕成果，到目前，全县公路通车里程达到1250公里，其中二级路里程312.9公里，山区三级路，四级路里程900公里，

简介：2005年6月，重庆市组建成立了全国惟一的集路政、运政、港航、高速公路交通安全等，执法监管于一体的交通综合行政执法机构——重庆市交通行政执法总队．在全国拉开了交通综合执法改革帷幕。在17年探索实践中，经历了从无到有、从小到大、从试点到发展的过程．全市交通运输市场秩序平稳，高速公路交通安全可控．“重庆模式”优势得以凸显．也为全面推进交通综合执法改革积累了经验。

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简介：本文对排队论在成品油公路发运设施建设中的应用进行了研究，通过统计推断公路槽车达到间隔和服务时间的概率分布，计算系统等待时间、排队队长等指标，给出了发油鹤位建设数量的计算过程，为科学优化成品油储运设施，减少资源浪费提供了帮助。

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