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  • 简介:各有关单位:中国汽车和零部件工业经过多年的发展,形成了比较完整的市场流通体系,这一体系经由计划经济体系向市场经济体系变革的过程,不断规范、完善和有序化。但与国际先进水平相比,中国汽车工业从产品到技术、从销售到服务、从规模到效率等等,都存在很大的差距,基本不具备国际市场的竞争能力;经济的全球化趋势将极大地冲击中国汽车工业和汽车市场,尤其对生产水平落后、产品技术档次低

  • 标签: 汽配市场 MIMS 零部件工业 体系变革 流通体系 生产水平
  • 简介:十月,是收获的季节,是色彩斑斓金色的季节,也是激情四射的季节;天津——这座既年轻又古老的滨海国际大都市焕发出前所未有的勃勃生机,她不仅是环渤海经济圈的经济中心、金融中心,同时她也是中国北方的经济中心、制造业中心,伴随着滨海新区——我国继深圳、埔东后又一个国家级的综合性开发区的开发、开放、引进,以强劲的发展势头,展现在世人面前,更成为中国经济发展的不可或缺的引擎。天津位于九河下梢,首都之门户,对外有终年不冻的中国北方第一大人工集装箱码头,对内她的经贸触角更是伸延到华北、西北,乃至通过与亚欧大陆桥对接后,伸向中西亚、欧洲各国。天津作为国际性的开放型大都市以她的特色、经济地位越来越受到世界瞩目。天津是我国重点支持的汽车生产基地之一,也是我国汽车整车和零部件进出口的主要通道。天津的微型轿车产量居全国前列,天津及周边地区也是我国汽车消费量最大的地区之一。随着环渤海经济圈的发展,天津作为全国汽车后市场特别是零部件及用品行业发展比较早的城市之一,已经形成了较为深厚的行业资源优势,汽车及相关产业链条日趋完善,为汽车后市场带来了广阔的发展空间,辐射功能也日渐彰显,在这种利好的背景下,由中国汽车用品联合会、中国汽车维修行业协会主办,天津奥维会展有限公司、广州全联展览咨询服务有限公司承办的2010中国(天津)汽车用品采购交易会将于2010年10月22-27日在天津梅江会展中心举行。带着一系列问题,记者于日前对此次汽车用品采购交易会组委会的负责人、天津奥维会展有限公司总经理王维莉女士进行了专访。

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