简介：个人简介：郭线庐，1958年9目生，陕西潼关入，汉族，教授，博士生导师。中国当代著名设计艺术家、著名花鸟画家，中国设计教育界领军人物。现任西安美术学院院长、中国美术家协会理事、中国美术家协会平面设计艺委会副主任、中国艺术研究院艺术设计院研究员、中国国家画院公共艺术院副院长、全国艺术硕士专业学位研究生教育指导委员会委员、中国高等教育学会艺术设计教育委员会副主任、中国包装技术联合会设计委员会副主任，国家突出贡献专家、陕西省教学名师、陕西省2012年度重点领域顶尖人才、陕西省海外联谊会第四届常务理事、陕西省美术家协会副主席、陕西省美术家协会艺术设计专业委员会主任。
简介：1、前言随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高，使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出，成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。因此，传动系扭振问题作为整车性能的重要指标之一，备受越来越多的汽车厂商和研发单位的密切关注。传动系统扭振问题主要包括发动机扭转谐振、驱动链振动分析、离合器颤振、扭转减振器噪声、双质量飞轮匹配分析、变速器啸叫噪声、变速器敲击噪声、低频轰鸣声以及呼啸声等。如何有效合理地消除或解决这些噪声则成为了提升整车品质的关键，以往主要是凭借工程师自身的知识和经验，经过多次试验反复修正参数来处理这些问题。这些方法不仅需要消耗大量的人力、物力和时间，而且很多情况不能从根源上解决问题，扭振控制效果也不明显。
客服QQ：30444492琼网文【2021】1550-113号
增值电信业务经营许可证：琼B2-20210322
出版物经营许可证：新出发龙华出字第(2021)009号
广播电视节目制作经营许可证：(琼)字第00779号
版权所有 ©2002-2024 期刊网 琼ICP备2021005105号
