简介:海事护航“克利伯”再次为奥帆赛“保驾护航”热身克利伯大帆船在青岛站经过十天的休整以后,于2月24日下午3点驶离青岛奥帆基地奔赴下一站——夏威夷。至此,山东海事局及所属的青岛海事局圆满完成了此次赛事海事保障工作,也为即将到来的奥帆赛做了一次成功的“热身”。
简介:阿拉伯联合航运计划新开一条连接中国、红海和欧洲地区航线。新航线将投入9艘6900TEU运力。此前,阿拉伯联合航运曾与韩进海运合作经营一条欧亚航线。在阿拉伯联合航运的运力撤出合作航线后,该欧亚航线由韩进海运补充运力,独立经营。
简介:德国当地时间2月28日,赫伯罗特发布2016年未经审计的业绩报告。报告显示,2016年赫伯罗特取得了良好的营业利润,但较2015年业绩呈回落趋势。其中,利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)达6.07亿欧元,去年同期录得数据为8.31亿欧元;息税前营业利润(EBIT)也由上年同期的3.66亿欧元下降至1.26亿欧元,同比减65.6%;利息、税项、折旧及摊销前利润率达7.9%。
简介:根据IMO的海上人命安全公约(SOLAS)验证总重(VGM)修正案,从7月1日起,只有验证过总重的集装箱可获许装载上船。作为集装箱称最新规下的数字传输解决方案,全球最大远洋运输多承运商的电子商务信息平台INTTRA,其提供的eVGM服务共有两种版本,分别面向承运人和托运人,以帮助船东和航商完成从数据提交、接收、处理到审核的整个运作流程,实现对SOLASVGMs(海上人命安全公约验证总重)的合规。
简介:据德国汉堡消息人士透露,海航集团计划竞投德国赫伯罗特航运股权一事,或会延迟7月实现,因为海航需要更多时间研究该班轮公司的业务表现。
简介:2008年,柏莱士(Bell&Ross)为BRO1系列换新装,推出广受好评的小巧纤薄39毫米表款BR—S,2010年表厂再下一城,推出同系列的陶瓷型号(Phantom)。
简介:众所周知,沙特阿拉伯的吉达港在东/西海运航线上享有绝对的地理优势,它不仅为红海和东非新兴经济体的发展开辟了通道,同时还扮演着远洋承运人相互转手货物的内层枢纽,其发展潜力可见一斑。但在近几年,吉达港的货流量仅呈现温和增长的势头。
简介:介绍目前阿拉伯半岛地区如火如茶的城市轨道交通建设,回顾并且分析迪拜、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯等一些海湾地区城市和国家轨道交通系统的规划、建设和运营情况。
简介:海盗,我国历史上多称“海贼”,一般指以海岛为依托,在沿海及海上进行抢劫、走私活动并与官府对抗的海上私人武装。海盗的历史可谓悠久,应该说,自从有航海以来就有海盗的存在。西汉末年,曾爆发了以吕母为首的海上大起义,聚众万人,攻掠县城,长期据守海岛,给当时的新莽政权以沉重的打击。
简介:5月14日,赫伯罗特公布了第一季度财务报告。报告显示,该集团实现营业收入26.17亿欧元,相较于2017年同期的21.32亿欧元,增幅显著;EBITDA(息税折旧摊销前利润)为2.19亿欧元,同比增加8410万欧元。尽管如此,该集团仍亏损3430万欧元。
简介:中铁城建集团负责怀邵衡铁路项目安江、洞口、隆回3个站房工程和怀化南、安江、洞口、隆回4站雨棚工程以及沿线6个站、区间的生产生活房屋等配套设施,站点多、规模大,管线种类繁多,项目纷繁复杂,施工难度大.
简介:“二十一世纪什么最贵?人才。”这句颇具调侃味道的电影台词不经意间成了时下的流行语。在高校连年扩招、硕士博士激增、社会教育及个人教育成本逐年攀升的大背景下,人才究竟哪儿去了?我们的教育是否存在着某些问题?公路行业作为一个高速发展的行业,如何加快急需人才的培养,实施科教兴交和人才强交战略,又如何去面对大发展后人才的拥堵和转型问题?
简介:亚洲-南美西海岸协议组织(AWCSA)于2016年6月24日发布通知,按照亚洲-南美西海岸协议组织(AWCSA)的章程,商船三井株式会社(MITSUI0.S.K.LINES,LTD)和赫伯罗特股份公司(HAPAG-LLOYDAG)己致函亚洲-南美西海岸协议组织,告知其将分别自2016年7月20日和2016年9月1日起退出亚洲-南美西海岸协议组织。亚洲-南美西海岸协议组织已就此相应地修改了基础协议(BasicAgreement)。
简介:当地时间9月21日13点46分46秒(北京时间9月22日0点46分46秒),2017-18克利伯环球帆船赛首赛段迎来了第一支撞线的赛队——三亚市冠名的“三亚新奇世界半山半岛号”赛队。从英国利物浦出发,他们用时32天完成了总航程超过6400海里首赛段大西洋信风赛段的比赛,率先抵达乌拉圭的埃斯特角城。
简介:克利伯环球帆船赛将在春节前后再次造访中国,连续6届停靠青岛,这一举动使得青岛成为中国“帆船之都”实至名归。
简介:10月26日,沙特阿拉伯国家航运公司(Bahri)公布了2018年第三季度财务报告。根据报告显示,其净利润为8120万里亚尔,与2017年同期相比大增34.3%。这主要归因于船舶数量增加以及石油运输市场的利率上升。
简介:1上海正积极面对轨道交通网络化时代自从1992年上海轨道交通1号线开通试运营以来,上海地铁经过不断地努力探索,在运营管理和参与新线接管方面积累了一定的经验。上海地铁公司在安全、正点、运营质量等方面均处于较好状态。2005年参加了国际上由知名大型轨道交通企业成立的CoMET组织,成为我国第一个参加该组织的成员。
海事护航“克利伯”再次为奥帆赛“保驾护航”热身——山东海事局 圆满完成“克利伯”帆船海事赛保障任务
阿拉伯联合航运新开一条欧亚航线
赫伯罗特2016年患税前营业利润1.26亿欧元
赫伯罗特正式加入INTTRA的eVGM服务网络
海航拟竞投赫伯罗特航运,或延迟至7月实现
伯莱士2010年BR—S Phantom Instrument Ceramic陶瓷腕表系列
沙特阿拉伯吉达港建设新的集装箱码头
加速发展的阿拉伯半岛城市轨道交通
史载海盗第一人--张伯路起义及汉代渤海航路
德国赫伯罗特第一季度亏损3430万欧元
中铁城建集团怀邵衡铁路项目:应用“BIM+VR”技术提升项目管理水平
一个团队的突围——访重庆交通大学校长唐伯明
商船三井和赫伯罗特退出亚洲-南美西海岸协议组织
2017-18克利伯环球帆船赛首赛段中国赛队率先冲线
迷恋青岛的环球帆船赛——2011—2012克利伯环球帆船赛中国站
沙特阿拉伯国家航运公司发布第三季度财务报告
上海轨道交通AFC系统网络化运营发展——邵伟中同志在“网络化运营及AFC系统技术”研讨会上的讲话摘要